蔣海兵
(浙江省新華書(shū)店集團(tuán)有限公司,浙江杭州 310000)
自動(dòng)化技術(shù)作為一項(xiàng)綜合性技術(shù),隨著社會(huì)發(fā)展步伐的加快,也在不斷地發(fā)展和進(jìn)步,推動(dòng)了工業(yè)的迅猛發(fā)展,尤其是對(duì)集中控制的處理,起到了極大的促進(jìn)作用。目前,自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于智能物流系統(tǒng)。由于物流系統(tǒng)實(shí)行集中控制,與自動(dòng)化技術(shù)相互融合,對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展必然會(huì)起到促進(jìn)作用。因此,分析智能物流系統(tǒng)中的自動(dòng)化技術(shù),探究二者之間的內(nèi)在聯(lián)系,并從不同角度研究自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍。
所謂智能物流系統(tǒng),主要是指在物流行業(yè)發(fā)展中,涉及到商品以及相關(guān)信息技術(shù),運(yùn)作方式是利用現(xiàn)代電子商務(wù)構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系。常見(jiàn)的表現(xiàn)形式是利用智能控制系統(tǒng)和信息技術(shù)對(duì)物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,在統(tǒng)一的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)信息的分類(lèi)化處理,同時(shí)在信息傳輸過(guò)程中,及時(shí)向客戶提供準(zhǔn)確信息。
自動(dòng)化技術(shù)是一項(xiàng)綜合性技術(shù),包含了信息、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)等,應(yīng)用范圍十分廣泛,但在整體應(yīng)用中又存在一定的緊密聯(lián)系。其中,計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的影響最為深遠(yuǎn)。自動(dòng)化技術(shù)在當(dāng)前社會(huì)被應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域,對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用[1]。
在智能物流系統(tǒng)中利用自動(dòng)化技術(shù),主要用于信息管理系統(tǒng)以及搬運(yùn)設(shè)備等,使貨物在倉(cāng)庫(kù)中按照不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)。在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),根據(jù)不同訂單進(jìn)行自動(dòng)配送和分揀工作,提高物流工作效率,同時(shí)也保證其運(yùn)行過(guò)程的準(zhǔn)確性。自動(dòng)化技術(shù)與物流系統(tǒng)的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的分揀和配送,不僅提高了物流運(yùn)行的實(shí)效,還在一定程度上降低了人工成本,運(yùn)行速度也會(huì)不斷加快。對(duì)于物流服務(wù)行業(yè)來(lái)講,配送效率是保證其行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素,因此,自動(dòng)化技術(shù)在智能物流系統(tǒng)中的有效實(shí)現(xiàn),是物流行業(yè)生產(chǎn)與配送效率的保證,在節(jié)省物流成本的同時(shí),降低人工費(fèi)用。實(shí)行集中式的配送原則,對(duì)各種貨物進(jìn)行統(tǒng)一配送,保證配送的準(zhǔn)確性,大大提高了智能物流系統(tǒng)生產(chǎn)和配送效率[2]。
目前,各行業(yè)為實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化做出了很多努力,物流行業(yè)也不例外,在實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化中投入了很多的人力物力和財(cái)力。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,可以幫助物流系統(tǒng)更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化。由于物流信息化是企業(yè)發(fā)展的重要組成部分,進(jìn)行物流信息管理可以隨時(shí)接收來(lái)自企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的信息,在各個(gè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)快遞的接收與傳遞,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化。此外,物流系統(tǒng)利用自動(dòng)化技術(shù)可以獲取各系統(tǒng)的訂單信息,并及時(shí)進(jìn)行處理,確保獲取信息的及時(shí)性,為物流企業(yè)準(zhǔn)確及時(shí)的貨物配送提供了保障。企業(yè)信息一體化是物流企業(yè)追求的目標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)其發(fā)展,經(jīng)過(guò)了不懈的努力。自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn),解決了物流企業(yè)的問(wèn)題,尤其是在智能物流系統(tǒng)中,可以將各個(gè)地方的信息匯集到一個(gè)系統(tǒng),提高對(duì)訂單量信息的獲取時(shí)間,同時(shí)增強(qiáng)物流企業(yè)之間的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)整體工作效率的提高。由此可知,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化的關(guān)鍵,可促進(jìn)智能物流系統(tǒng)更為完善[3]。
射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification,RFID)本質(zhì)上是一種自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用,通過(guò)信號(hào)解讀相關(guān)數(shù)據(jù),屬于無(wú)線電通信領(lǐng)域。RFID 具有較多技術(shù)優(yōu)勢(shì),該技術(shù)在進(jìn)行物流貨物來(lái)源信息獲取時(shí),可以實(shí)現(xiàn)隔空信息采集,識(shí)別的速度極快,幾秒鐘就可以實(shí)現(xiàn)。不僅如此,在貨物繁多的情況下,此技術(shù)的應(yīng)用,可以將多種任務(wù)同時(shí)處理,體現(xiàn)出極高的自動(dòng)化技術(shù)水平,因此該技術(shù)在物流行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。在RFID 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,閱讀器通過(guò)無(wú)線發(fā)送特定頻率的信號(hào),在磁場(chǎng)中獲取電流而感受到一定的能量,識(shí)別出所需要的編碼信息,識(shí)別器在此過(guò)程中及時(shí)采集到傳遞的信息,并將此信息迅速解除編碼,轉(zhuǎn)換為文字和數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中處理,完成信息的采集和識(shí)別工作,構(gòu)成整個(gè)信息的傳遞路徑[4]。
由于RFID 技術(shù)不需要接觸就自動(dòng)識(shí)別信息,可在一定程度上降低勞動(dòng)力成本,同時(shí)還可以解決物流倉(cāng)儲(chǔ)貨物來(lái)源識(shí)別困難等問(wèn)題。此外,RFID 技術(shù)在物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中被廣泛采用,利用無(wú)需接觸實(shí)現(xiàn)物流信息的獲取的巨大優(yōu)勢(shì),將物流終端的貨物信息進(jìn)行采集,可以實(shí)時(shí)為訂單客戶提供所需信息,不僅提高了智能物流系統(tǒng)運(yùn)行效率,還為物流企業(yè)的發(fā)展提供了穩(wěn)定的發(fā)展空間。
自動(dòng)立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)由我國(guó)自主開(kāi)發(fā)研制,在物流行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。近幾年,智能物流自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了自動(dòng)立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用更為便捷。自動(dòng)化立體庫(kù)一般采取幾層到十幾層的貨架,利用自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物的搬運(yùn)工作,同時(shí)控制貨物的自動(dòng)分類(lèi)。其主要優(yōu)點(diǎn)是能夠有效利用占地面積,在一定程度上節(jié)省人工成本,同時(shí)將貨物搬運(yùn)時(shí)的破損率降到最低。自動(dòng)立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)基本功能的基礎(chǔ)上,通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)的有效補(bǔ)充,在無(wú)人工操作的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)貨物的功能。
自動(dòng)立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)以自身強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于智能物流系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,可有效實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃和引導(dǎo),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的發(fā)展。自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)在物流應(yīng)用中具有較強(qiáng)的靈活性,在智能物流系統(tǒng)中憑借自身機(jī)械化和自動(dòng)化作業(yè)的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為基本的倉(cāng)儲(chǔ)工具。自動(dòng)立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)是自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用,尤其在智能物流系統(tǒng)中,該自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以提高物資存儲(chǔ)效率,同時(shí)節(jié)省勞動(dòng)力成本,消除企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的不利因素,為物流企業(yè)發(fā)展帶來(lái)高效率的發(fā)展水平[5]。
條碼識(shí)別技術(shù)是自動(dòng)化技術(shù)的具體體現(xiàn),其主要是將一組編碼按既定的規(guī)則進(jìn)行排序,據(jù)此表示一定的信息、數(shù)據(jù)。目前,常用的條碼種類(lèi)包含EAN、UPC、庫(kù)德巴碼。條碼技術(shù)自身具有較大的優(yōu)點(diǎn),從輸入速度上來(lái)看,其輸入速度是鍵盤(pán)輸入速度的5 倍,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)即時(shí)性的數(shù)據(jù)輸入工作。不僅如此,條碼識(shí)別技術(shù)的可靠性極高,鍵盤(pán)輸入的出錯(cuò)率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于條碼輸入出錯(cuò)率。最為重要的是條碼識(shí)別技術(shù)的靈活實(shí)用性,可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)使用,也可以和相關(guān)設(shè)備連接共同使用[6]。
條碼識(shí)別技術(shù)可以將各種產(chǎn)品整體階段發(fā)生的各個(gè)信息共同聯(lián)系在一起,從產(chǎn)品的生產(chǎn)開(kāi)始到最終銷(xiāo)售出去,整個(gè)過(guò)程條碼都可以實(shí)現(xiàn)跟蹤。同時(shí),條碼識(shí)別技術(shù)在智能物流系統(tǒng)的應(yīng)用成本極低,只需在初始階段對(duì)生產(chǎn)線上的產(chǎn)品標(biāo)碼,就可實(shí)時(shí)獲取物流信息,跟蹤不同生產(chǎn)線產(chǎn)品的物流情況。此外,在物流行業(yè)中,智能物流系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理極為重要,尤其是部分產(chǎn)品時(shí)效性極強(qiáng),需要倉(cāng)儲(chǔ)及時(shí)了解產(chǎn)品的時(shí)效性和倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)位,并及時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)售,利用條碼技術(shù)可以有效解決這一問(wèn)題。在產(chǎn)品入庫(kù)階段掃碼賦信息,在進(jìn)出倉(cāng)時(shí)準(zhǔn)確讀取條碼信息,可以將不同產(chǎn)品的時(shí)效性建立在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)里,便于時(shí)效性預(yù)警,使倉(cāng)儲(chǔ)管理者及時(shí)掌握各種產(chǎn)品的出庫(kù)以及庫(kù)存情況,并及時(shí)提供相應(yīng)的對(duì)策。
綜上所述,隨著物流行業(yè)發(fā)展速度的不斷加快,智能物流系統(tǒng)的不斷升級(jí),自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍更為廣泛。智能物流系統(tǒng)的形成與自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用息息相關(guān),無(wú)論是從自動(dòng)化技術(shù)角度,還是針對(duì)智能物流系統(tǒng)本身,都是推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。因此,詳細(xì)闡述智能物流系統(tǒng)和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的內(nèi)涵,探究自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在智能物流系統(tǒng)中的作用,不僅提高了物流行業(yè)產(chǎn)品配送的效率,同時(shí)也在一定程度上節(jié)省人力成本。此外,自動(dòng)立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用、條碼識(shí)別技術(shù)應(yīng)用都是自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的具體體現(xiàn)。自動(dòng)化技術(shù)為物流行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)力量。