印度國產航母為何一拖再拖

在亞洲國家中，目前有現役航母的國家就是中國和印度。印度起步早，中國起步晚，但經過這么些年的努力，中國目前已經是雙航母編制，尤其是中國自研的“山東”艦，更是充分展示出中國在航母研制方面已經取得巨大進步。反觀印度的航母研制，則總是雷聲大雨點小，且在國產航母研制方面一拖再拖。

那么，在國產航母建造方面，為什么中國順風順水，而印度則極不順利？筆者認為，中國航母建造之所以進展快，主要是因為中國對“遼寧”號航母的修復和十多年的研究，已經掌握并攻克了動力系統、艦載電子系統、電力系統等難關，實現了大多數關鍵設備的國產化和自給，這也是“山東”號航母建造和試驗速度如此之快的主要原因。

而印度的國產航母，從1999年印度議會批準，2009年在印度科欽造船廠切割首塊鋼板正式開始建造，到2013年印度國產第一艘航母“維克蘭特”號在科欽船廠船塢下水，這個過程就用時約14年。而且，印度首次下水時的“維克蘭特”號，不僅艦島上層建筑尚未安裝，就連動力裝置艙段，也開著天窗（進口的動力裝置尚未到位，未能安裝），隨后，“維克蘭特”號便開始了漫長的扯皮歷程，海試和服役日期屢次被宣布后延。最近，印度海軍宣稱“維克蘭特”號將于2021年前后完成舾裝并進行海試，2023年列裝印度海軍。

印度“維克蘭特”號為什么建造速度如此之慢？雖說“維克蘭特”號是印度國產航母，實際上它是個“混血兒”。因為從艦船設計上看，它依靠的是法國和意大利設計的藍圖，攔阻裝置由俄羅斯設計，搭載的俄羅斯艦載機，裝配以色列的導彈，安裝歐洲國家的通信設備，很多裝備尺寸和設計圖紙并不配套，想快都快不起來。? ? ? ? （據中新社 2.9訊）