公路瀝青混凝土路面工程施工重點難點分析

董安樂

（徐州市路興公路工程有限公司 江蘇徐州 221000）

混凝土作為公路施工中的重要組成部分之一，很大程度上決定著公路施工的質量。因此，在施工過程中要做好相關的技術控制和質量管控等工作，保證路面粗糙度、厚度、壓實度及平整度等符合施工要求。而為了確保技術控制和質量管控等工作的高效開展，對公路瀝青混凝土路面工程施工中的重點和難點問題進行深入分析是十分有必要的。

1 公路瀝青混凝土路面工程施工重點分析

1.1 瀝青混凝土配合比設計階段

瀝青混凝土配合比設計是瀝青混凝土路面施工中的重點，為了確保瀝青混凝土配合比符合施工要求，施工人員需要做好以下幾方面的工作：①科學合理選擇瀝青混凝土材料，做好礦料配比工作。同時，施工人員要與技術人員要根據施工要求，對瀝青混凝土配合比進行有效的設計；②設計過程中，對于技術人員和施工人員所要經歷的三個環節均要給予足夠的重視，首先，就是對目標配合比做到充分的明確；其次，需要對生產配合比驗證環節進行有效的管理；③在公路施工過程中，工程施工的負責人員要將施工技術、施工目標及材料配合比等工作有機的結合起來，進行集中管控，保證施工效率和質量[1]。

1.2 檢測試驗過程中的重點

瀝青混凝土配合比設計和調配工作完成后，就可以進行瀝青混凝土的檢測工作。在檢測過程中，技術人員要根據瀝青混凝土的配合比進行針對性檢測。一般而言，技術人員在進行瀝青混凝土檢測試驗時都會選用150~200m的工程路面作為試驗段，通過試驗檢測可以準確的得到混合料的壓實溫度、攤鋪速度及攤鋪系數等，進而確定瀝青混凝土路面施工是否符合施工標準及要求。

1.3 拌和階段的重點

瀝青混凝土混合料在拌和時，需要著重對原材料的選擇、拌和時間及拌和溫度等加以注意。具體來講，在原材料選擇時，技術人員要通過抽樣檢查、實驗室檢驗等方式確定粗細料的質量，避免出現以次充好的現象，并按照施工規范確定集料、瀝青及礦料的比例。而在拌合過程中，瀝青材料的加熱應該引起技術人員的特別注意，當前瀝青材料加熱方式以導熱油加熱為主。一般來講，加熱溫度需要控制在145℃~165℃之間，瀝青混凝土材料運送到施工現場時的溫度要保持在145℃以上，對于溫度超過195℃的瀝青混凝土材料需要進行廢棄處理，嚴禁投入施工[2]。除此之外，技術人員在拌合過程中要對時間進行準確的控制，確保混合料可以均勻拌和，如果出現花白料、結塊狀等粗料分離情況時，要立即進行調整，充分保證混合料的拌和質量。

2 公路瀝青混凝土路面工程施工難點分析

2.1 混合料的攪拌制作

混合料攪拌制作是一項系統且復雜的工作，涉及的專業知識較多，直接關系到混合料質量，但是因為混合料攪拌制作容易受到多種因素的影響。所以，給混合料的攪拌制作增加了很大的難度。比如說，如果施工原料不能及時送到施工現場，就會導致攤鋪機無法正常工作。同時，如果混合料表面受到壓力出現痕跡，就會對路面的平整性造成一定的影響，嚴重時還會影響施工質量。

2.2 運輸過程中的難點

瀝青混凝土材料的運輸是保證路面施工效率和質量的重要影響因素，因此，在進行公路施工時，務必保證混合料運輸過程中的質量安全。具體來說，要做好以下幾方面的工作：①運輸過程中要做到全程控制和管理，避免出現材料離析的情況；②運輸過程如果不能保證材料本身溫度，就會對材料的應用效果造成嚴重的影響，嚴重時出現材料廢棄的情況。因此，要對運輸中的材料溫度進行嚴格的控制和管理。

2.3 瀝青混凝土材料的攤鋪

就目前的瀝青混凝土路面施工現狀來看，最主要的難點問題當屬材料的攤鋪工作。攤鋪對路面下層的要求較高，如果路面下層存在雜物或者污染物質，就會導致材料無法有效結合，對路面的密實性和平整性造成影響。一般而言，公路施工路線都比較長，本身公路下層就會存在諸多的雜物和污染物質，這樣的施工環境必然會加大瀝青混凝土材料攤鋪的工作量。另外，瀝青混凝土材料攤鋪對施工技術要求較高，很大程度上提高了瀝青混凝土材料的攤鋪難度。

3 公路瀝青混凝土路面工程施工重點及難點的優化策略

3.1 加強瀝青混凝土材料質量的控制工作

如何控制和提高瀝青混凝土材料的質量是一直困擾公路施工企業的難點問題，鑒于瀝青混凝土質量會直接影響公路施工質量。因此，需要做好以下幾方面的工作：①加強公路施工材料采購工作和管理工作，在材料采購過程中，相關的采購人員可以貨比三家，對材料質量進行嚴格的檢查，確保材料質量符合施工要求，同時，需要做好材料采購成本控制工作，為施工企業創造經濟效益；②材料管理人員在材料入庫前，要針對材料質檢報告、生產日期等進行全面的檢查，確保施工材料符合質量要求方可入庫。材料入庫后，相關的管理人員要定期對材料進行檢查，避免出現材料受潮的情況[3]；③瀝青混凝土材料配合比設計過程中，相關的技術人員要對拌和溫度進行嚴格的控制，合理控制瀝青添加量，確保混凝土穩定性得到有效的提高。

3.2 合理控制混凝土攤鋪工作

混凝土攤鋪準備工作主要可以從以下幾方面著手進行：①攤鋪工作前，要先做好機械和設備的協調工作，并有專業的技術人員進行操作。瀝青混合料攪拌過程中，應重視機械自動化運作，針對攪拌數據進行合理的分析和評價；②鑒于公路施工下層的物質容易影響施工質量。因此，施工人員要對路面下層進行全面的檢查，一旦出現污染物質及時處理；③在攤鋪過程中，為了避免出現混合料推積的情況，技術人員要對攤鋪速度進行嚴格的控制，對已經到場的瀝青混凝土材料要及時攤鋪；④攤鋪過程中的技術工藝也是影響公路施工質量的重要因素。因此，施工人員要根據施工特點靈活選用攤鋪技術，對于要求較高的施工路段，可以采用多臺攤鋪機同步施工的方法進行。并對施工流程和質量進行有效的監控，一旦出現質量問題，方便及時補救。

3.3 加強瀝青混凝土材料運輸管理

在瀝青混凝土材料運輸過程中，運輸人員要控制運輸時間，確保在規定的時間內達到施工現場。同時，在運輸過程中，要避免出現瀝青混凝土材料離析的情況。當運輸時間超出半小時或者外界氣溫10℃以下時，運輸人員要迅速采取相應的措施保證材料溫度符合施工要求。一般來說，為了控制瀝青混凝土溫度，都會選擇在車身加蓋篷布讓溫度處于145℃以上。當運輸至施工現場后，技術人員要迅速對瀝青混凝土材料的溫度及質量等進行細致的檢查，對于不符合施工要求的瀝青混凝土材料作廢棄處理。

4 結束語

綜上所述，公路瀝青混凝土路面工程施工重點集中體現在瀝青混凝土配合比設計、檢測試驗及拌和三方面，施工難點則主要有攪拌制作、運輸及攤鋪三方面。因此，技術人員可以從公路瀝青混凝土路面工程施工重點和難點兩方面著手，保證公路瀝青混凝土施工質量。