形象建構的文學史價值

摘要：對工人形象建構的過程進行梳理，一方面在于厘清過去，客觀還原不同時期文學作品的原貌。另一方面，通過對工人形象演變的回溯也在于指向未來，為今后工人形象的建構明確方向。

關鍵詞：形象建構 工人形象 文學史價值

一、解放區至十七年時期的創作高潮

解放區時期的工人形象大多數是“帶有原始野性和強悍性格的個人奮斗型的流浪型工人形象”。①而在抗日戰爭和解放戰爭時期，出現了一系列反映工人生活的作品。在新中國成立后一直到十七年時期，工人成為時代的“主角”，工人小說迎來創作的高峰期。小說的主要內容為表現工人的生活和生產斗爭，代表的作品有草明的《原動力》《火車頭》《乘風破浪》，艾蕪的《百煉成鋼》，李云德的《沸騰的群山》，周立波的《鐵水奔流》，白朗的《為了幸福的明天》等。

其中成就較高的有草明在新中國成立之初發表的《原動力》。王燎熒指出：“《原動力》是一個新的開始，這個新的開始的成績是意料之外的好的，是成功的。”②但同時也應該注意到的是，《原動力》在整體上比較接近20世紀30年代的現實主義風格，作為新中國第一部反映工人階級建設和生產的力作，不僅在對工人形象的塑造方式上與20世紀30年代相接近，在故事情節的設置與展開上也有著相似的模式。

二、改革初期工人形象回歸日常

在20世紀80年代，代表工業題材文學創作最高成就的應該是張潔的《沉重的翅膀》。這是第一部反映改革初期生活的長篇小說，小說以一個重工業部和所屬的曙光汽車制造廠在改革時期所面臨的挑戰為故事的主線，開始了一場圍繞工業經濟體制改革所進行的復雜斗爭。在題材的選取上具有極強的時代性與政治感，同時也是工業文學在現代文學時期的一次重大轉變，賦予工業文學以改革的時代內涵。雖然獲得“茅盾文學獎”使《沉重的翅膀》聲名大噪，但是“改革難，寫改革也難”，③中國的工業文學創作依舊在路上。

同時，在改革的浪潮下，作家由普通工人的“煩惱”人生取代了對工人群像的展示。集中表現了對在如火如荼的改革浪潮中的正面人物的謳歌。例如《喬廠長上任記》《三千萬》《花園街五號》等作品。于文夫則認為中國當代“工業題材”小說的審美嬗變在主題價值上是從“階級贊美詩”到“世俗化生存”，人物形象是從“英雄階級”到“凡俗個體”。可以說，“在時代的風口浪尖，工人們逐漸褪去了計劃經濟賦予他們的光鮮亮麗。”工人的地位在經歷了改革時期的短暫輝煌之后，被請下神壇。

三、新世紀之后工人形象重回“底層”

新世紀之后，階層分化以及工人身份的重新定位，使工人重新成為城市的“底層者”。劉華的《車頭爹，車廂娘》從日常生活的瑣事入手，以工人的日常生活狀態為主線，使小說的敘事按照生活本來的面目進行。時代在改變，工人的生活以及面對的問題與苦難依舊大同小異，作家的敘述方式也沒有發生實質性的改變。因為“小說敘事是一種想象性的虛擬行為，也是建構性的主觀行為。作家的創作往往積淀著相對穩定的思考方式和意義建構方式”。

在新世紀文學中關注“底層”的城市下崗工人、進城農民工、無正式職業的社會邊緣人生活的小說創作被視作為底層文學的重要組成部分。底層文學的代表作家曹征路，在中篇小說《那兒》《霓虹》《豆選事件》《問蒼茫》中都有著對工人的描寫。

總之，工人形象建構的價值體現在文學層面上，首先在于它所蘊含的經驗與教訓對文學史研究和發展起著范式與借鑒的作用。同時，20世紀30年代工人形象的建構不僅是當時社會背景下的產物，又與此后以及當下的社會現實密切相關。工人形象的變遷能夠集中體現出作家對現實的關注與表現，所以，對工人形象建構價值的探討對認識和觀照當代社會都有著現實的意義。

注釋：

①徐倩：《“十七年”小說中工人形象的“英雄化”傾向研究》，湖南大學碩士學位論文，2012年，第37頁。

②王燎熒：《讀原動力》，《華北文藝》第5期，1949年。

③張光年：《<沉重的翅膀>修訂本序言》，文藝報，1984年第9期，第12-13頁。

參考文獻：

[1]陳霖東：新時期以來小說中工人形象流變研究[D].鄭州：鄭州大學，2015.

[2]于文夫.現代化進程與當代工業題材小說[J].文藝爭鳴，2011（07）.

[3]胡玉偉.身體的浮沉與歷史的映現——解讀李鐵的“女工系列”小說[J].當代作家評論，2006（03）.

（作者簡介：龔嶠雪，女，碩士研究生在讀，沈陽師范大學文學院，研究方向：中國現當代文學）（責任編輯 象話）