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淺談公路橋梁施工中的混凝土工藝質量控制方法

2020-02-20 06:06:57夏星華
建筑與裝飾 2020年34期
關鍵詞:公路橋梁混凝土

夏星華

德州市九衢公路工程有限公司 山東 德州 253300

1 公路橋梁工程施工中的質量問題

1.1 混凝土裂縫問題

公路橋梁工程質量關系到人們的生命財產安全。質量控制的數據化能更清晰地展現施工狀態,方便工程施工管理。做好工程施工質量控制能避免因質量問題導致的工程事故與交通安全事故。

混凝土裂縫是公路橋梁施工中的常見問題,裂縫會降低混凝土的整體強度,減弱其承載力,公路會加速損壞,導致發生嚴重的交通安全事故。混凝土裂縫產生的主要原因包括原料質量較差,混凝土配合比不當,施工方式不合理等。

原料采購質量不符合施工質量標準要求,或采購后未進行妥善保存管理,存儲中受雨淋喪失凝結功能。實際施工中,混凝土配合比不當,水泥含量過大或過小會影響混凝土的和易性,導致施工后出現裂縫。

施工方法不當也會導致產生裂縫,如澆筑混凝土時,對混凝土振搗力度不足或過大,會造成混凝土整體結構不均,影響了混凝土的水化導致產生裂縫。混凝土澆筑后3d內,其內部溫度升高,其表面溫濕度與外界環境溫度形成較大溫差,需對混凝土采取覆膜保濕措施,否則會導致混凝土嚴重脫水蒸發,產生裂縫。周圍環境溫濕度急劇變化,混凝土施工質量會受到一定的影響,需要施工人員對其進行必要的保養[1]。

1.2 混凝土麻面現象

局部范圍出現麻面或蜂窩現象,會嚴重影響混凝土結構的密實性,導致公路的使用壽命縮短,其主要原因包括混凝土施工配合比不當,攪拌時間不符合要求及混凝土模板不合格等。混凝土施工配合比不當,指混凝土水灰比例不當,集料配比不符合施工質量標準要求,導致混凝土密實性不足從而產生蜂窩或麻面現象。

混凝土攪拌作業有嚴格的規定,攪拌作業時必須嚴格按施工工藝要求進行,攪拌時間過長或過短都會破壞其和易性,從而導致混凝土麻面的問題。周轉次數過多的混凝土模板易出現變形,施工中使用質量差的模板會出現接縫不嚴或漏漿的問題,從而導致混凝土因水泥漿流失出現麻面或蜂窩現象。

若混凝土振搗不足,影響混凝土結構的密實度,模板拆除后混凝土表面也會出現麻面或蜂窩現象。

2 在道路橋梁施工過程中要把握好混凝土施工工藝的質量

2.1 嚴格把握并對原料進行篩選,提高原料質量

原料的好壞關系著混凝土工藝的質量好壞,因此,在施工的過程中,需要對所使用的材料進行層層篩選,保證材料質量,而這也就需要施工人員做到以下幾點:首先,在挑選原料生產公司的時候,要嚴格,認真,要選擇有產品合格證書的公司,還要對已經選好的材料的質量進行測驗;其次,在工程的實際操作過程中,要保證所選擇的原料能夠達到混凝土工藝的要求。另外,在選擇原料時,要充分考慮公路橋梁施工的需求。在公路橋梁施工的過程中,還要使用高度抗彎抗拉的混凝土,從而更好地確保混凝土工藝的質量。

對于集料的粗細,應依照不同的公路橋梁工程來選擇,在施工的過程中,因為不同的公路級數對抗鹽凍有著不同的要求,所以,在選擇時,要考慮到不同的因素[2]。

2.2 在混凝土的腳板過程中要時刻注意

在攪拌混凝土的時候,要選擇合適的攪拌工具和攪拌方法,還要有專門的施工人員隨時進行查看,因為使用不同的攪拌工具和攪拌方法,會對混凝土工藝的質量造成不同的影響。另外,在對混凝土進行攪拌時,選擇合適的溫度也是至關重要的,尤其是在冬天的時候,要提前對需要攪拌的各種材料進行熱處理,然后再放入攪拌機中進行攪拌。在攪拌的過程中,要認真觀察混凝土的攪拌情況,確保攪拌充分,嚴實,否則,會有氣孔出現,甚至還會出現開裂現象。除此之外,在混凝土進行攪拌時,切記不要往里面加水,因為太多的水分會使得空隙變大,混凝土的強度減弱,使其自身的作用不能得到充分的發揮。

2.3 澆筑施工

澆筑是根據不同的工程需要,將攪拌完成的混凝土倒入到不同的模具中,以此來看,結構的好壞關系著混凝土工藝的質量好壞,所以,在進行混凝土澆筑的時候,操作人員一定要嚴格把控混凝土的降落速度和倒入模具中的混凝土的量,結合公路和橋梁的不同要求進行澆筑。在振搗的時候,要用合適的力度,確保每個方位都被振搗到。與此同時,在施工過程中,要監管測試好室外溫度,特別是在連夜工作時,要注意晝夜溫差,在必要時可以采取一定的舉措[3]。

3 對公路橋梁施工的質量把控

3.1 把控施工設備的質量

在公路橋梁施工的過程中,為了確保工程的質量,選擇合適的設備是非常有必要的。如果所選擇的設備不符合工程施工要求,就會影響公路橋梁施工的總體質量,另外,除了選擇合適的、符合要求的設備外,還要在項目完成后,對設備進行定期的保養和維修,以防設備損壞。

3.2 創建質量監管體系

目前,在我國的公路橋梁施工過程中,沒有合理有效的公路質量監管體系,大部分的工作人員將重心放在了公路橋梁的施工過程中,從而忽視了質量監管工作。一些公路橋梁施工單位沒有設立工程質量管理部門,無形中造成了一些質量安全隱患,嚴重影響了公路橋梁的使用。因此,創建合理的質量監管體系,可以使公路橋梁施工的質量問題得到有效解決[4]。

4 結束語

混凝土是施工過程中用到最多的材料,從原料開始一直到其攪拌、施工、維護的多個環節都會影響到工程的質量。施工單位應當嚴格把控有關混凝土的每一個操作環節,從材料選購到施工結束全程派專人進行跟蹤監督,確保工程整體不會因為混凝土而出現質量方面的問題,對施工單位自身負責同時也是對全社會負責,全面保證公路橋梁的施工質量,為人類社會的可持續發展做出相應的貢獻。

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