為了“萬萬無一失”

王澤芬 劉強

2019年10月1日，北京天安門廣場，慶祝新中國成立70周年閱兵在這里隆重舉行。上午11點，由江麓集團研制生產的ZBD03式輕型履帶式步兵戰車在空降兵戰車方隊閃亮登場。看著公司生產的戰車氣勢如虹、米秒不差地駛過天安門廣場，每一個江麓人都難掩心中的澎湃激昂，紛紛拍照、刷圈，無比的自豪感油然而生。精彩的背后，有一群默默無聞的幕后功臣，他們就是江麓集團閱兵保障隊員。

裝備保障就是我們的閱兵式

此次閱兵，江麓集團承擔了03式輕型履帶式步兵戰車的1個方陣及3個方陣的綜合傳動裝置、4個方陣的電器裝備的保障任務。上級領導要求，閱兵保障不是要做到萬無一失，而是要做到“萬萬無一失”。為保證任務的圓滿完成，江麓集團于2019年2月，就從產品研究、檢驗檢測部、質量安全部、二分廠等共6個單位，挑選9名精兵強將共組成了一支技術精湛的隊伍分赴各基地為車輛進行維護保養，指導部隊戰士熟練駕駛車輛、維護使用車輛。其中有6位保障隊員早在年關后的3月便離家跟隨受閱裝備開展保障工作。公司還認真分析以往閱兵裝備在生產、試驗、訓練中出現的問題，科學制定閱兵保障的備件需求計劃并精心組織生產，限期完成，并派專車迅速送往保障駐地；開辟“綠色通道”，啟動受閱裝備技術保障應急機制，人力物力雙管齊下，無條件優先保障受閱裝備，第一時間提供優質保障服務。保障期間，公司緊急提供597項6952件裝備備件，為閱兵保障任務的順利開展提供有力支持。大家抱著一個信念：裝備保障就是我們的閱兵式，我們一定不辱使命！

10月1日，凌晨5點50 分，第一次啟動發車；6點50分，第二次啟動發車；7點50分，第三次啟動發車。三次準確無誤的啟動發車并不能讓人放下久攥在心口的那份緊張，當10點51時，保障隊員看著車隊從定位點緩緩駛向天安門，直到11點02分，技術保障服務隊隊長陳江華收到前方天安門觀禮臺報來的喜訊“順利通過”，眾人才終于放下懸著的心。

“這200余天的付出，就是為了這短短的10分鐘的完美演出。為國保障，我們不負使命！”

戰車的“活扁鵲”

21輛受閱戰車，在開往閱兵場前，都需要隊長陳江華簽字，若是出現一丁點故障，他都要負責。保障車輛的正常運行并非僅僅依靠保養排查，還與操作人員、路面、車輛數以萬計的零部件的健康狀況等諸多因素息息相關，“以前總說要確保萬無一失，這次是萬萬無一失才行，每天都感覺站在懸崖邊，退一步就是萬丈深淵。”他說。

自6月中旬，進入閱兵保障駐地后，保障的工作節奏明顯加快。每一臺車8個系統88個分項的檢查，每一臺車有多少螺絲、管道、插頭、接口、連桿，保障隊員們了然于心，每一次發車前，隊員們都要對戰車進行一次全面的體檢。多年的維護保障工作，讓他們練就“耳聽、眼看、手摸”的硬本事，他們就是戰車的“活扁鵲”，每天對車輛“望、聞、問、聽、摸”。

8月起，北京高溫持續了一個多月，室外溫度高達45℃。正是這段時間，閱兵村分別三次開展集中保養整治，為期總共18天，每次整治項目達145項，492處項點，防拋錨措施65項。每次裝備訓練前后，隊員們有的帶著工具鉆進狹小且高溫達近80℃的動力艙內，徒手對戰車所有的關鍵部位一一巡查，螺絲是否有松動、卡口是否卡牢、膠管線頭是否捋直，這“蒸籠”一鉆進去至少就是10分鐘，不弄個一清二楚是決不罷休的。有的躺在修理專用躺板上，眼睛像是放大鏡一樣，從油路、水路，到氣路、電路，逐個點位對底盤進行掃描，底盤情況、隱蔽部位、各傳動件潤滑情況等，每個細節都不放過。對于他們，趕不上飯點、吃涼飯都是司空見慣的事。

這次組織的這支隊伍跨越60、70、80、90四個年代的人群，50多歲譚立是裝備保障的 “老兵”，他曾經參加國慶60周年閱兵、3次參加“俄羅斯國際軍事比賽”的裝備保障任務。40多的曹郴也是一名裝備保障的老將，當問到他第四次參加保障的心情，他說：“無形的壓力讓人戰戰兢兢，如履薄冰，每天提著一口氣，只有不斷檢查、確認，才能讓自己放松下來。”

保障期間，隊員們結合受閱裝備實際情況，與部隊積極溝通，從“發現問題不過夜”進化到“預判隱患不出場”，先后梳理出上百個需要特別關注的節點問題，先后制定106項日檢查保養標準、65項不拋錨措施細則、8個加改裝方案和16項應急處置方案，發現故障隱患90余起，從源頭降低車輛的故障率。為全面提高部隊自主維護保養能力，緩解閱兵保障維護的壓力，公司保障技術服務隊召開技術分析會11次，針對部隊的維修保障人員組織開展動力、傳動、通訊和電氣等多專業培訓，共培訓300余人次。

“就是干通宵，也絕不讓問題過夜！”

7月中下旬，空降兵戰車方隊根據“不拋錨”措施要求，結合目前單一起動方式和啟動電機老舊問題，提出更換新型啟動電機的需求。公司得知情況后，立即開展與方隊的具體情況的對接，并及時上報上級機關，聯合相關科研院所、配套單位多次開展商討會議，嚴格按照更換流程開展工作。由于車輛訓練時間緊，隊員們首先利用中午間隙對新型啟動電機進行了靜態試驗參數檢測。作為資深檢驗員的譚立，是第一個沖進駕駛艙，一個一個數據進行測量，確保數據的準確性和真實性。在進行裝車行駛試驗時，時間己在正午，此時陽光毒辣，室外的溫度高達40度，金屬的甲板更是被曬得燙人，整個艙內如同火爐一般，隊長陳江華帶領隊員劉強、羅堅、曹郴在關鍵時候一馬當先，首先進入駕駛艙開始跟車試驗，汗水馬上濕透了每個人的衣服，實在受不了了就出去喝口水，擰干一下衣服。大家爭先恐后，不讓試驗進度有一刻停歇，1天內全部考核完21臺新型啟動電機行駛試驗。最終，更換后的新型起動電機通過試考核，滿足了“不拋錨”要求，確保了合練及正式閱兵的順利進行，公司也因此得到了技保大隊和軍方的一致認可。

8月2日夜幕時分，一臺受閱車輛在訓練后突然發現變速箱轉向單側滲油。經檢查后決定必須要進行吊艙更換轉向機維修。而裝備第二天馬上要參加合練，但吊艙維修在廠里設備齊全的情況下也需要半天的時間，在現場維修設備難度就更大了。怎么辦？陳江華馬上召集所有隊員進行商議。滲漏問題不能有絲毫懈怠，不能出任何問題。隊員們當即一致決定：“馬上就動手！就是干通宵，也絕不讓問題過夜！”

就在這時，天公不作美，居然下起了雨，于是在風雨之中，隊員們支起了一頂帳篷，調來一臺汽車吊車，馬上投入了緊張的搶修中。正值晚飯時間，隊員們都顧不上吃飯，都咬著牙，抱著不恢復完不吃飯的決心。公司技能帶頭人羅堅在關鍵時候發揮了帶頭作用，首先進入動力艙開始拆卸，其他人也紛紛行動。汗水和雨水濕透了每個人的衣服，夜幕中分不清隊員們身上流著的是汗水還是淋著的雨水。餓了就啃一口面包，繼續貓進動力艙。一個人上來休息。另一個就馬上進入下去接著干，大家爭先恐后，不讓維修進度有一刻停歇。“加油呀，勝利就在眼前！”大家還不時的開開玩笑相互地鼓勵。譚立、羅堅、曹郴、徐峰……大家都是廠里的精英骨干，誰也不肯落后，沒有一個躲懶。

已經到了深夜，但是仍沒有一個人離開，空曠的跑道邊，幾盞工作燈點亮著黑夜，吊車的轟鳴、忙碌的身影，共同組成夜色下一道亮麗的風景。隨著散熱器最后一個螺栓的緊固完成，戰車一聲轟鳴，打破了寧靜的夜晚。“所有參數正常。”這時，隊員們才一個一個走向帳篷邊，吃著早已變冷的晚飯。

（作者單位：江麓集團）