五牧河河段河道整治措施

周建東，繆利偉，徐嘯

（1江陰市水利工程公司；2無錫市梁溪區水利局）

1 河道整治工程

隨著水利事業不斷發展與進步，航道疏浚工程的進步與完善，中國的河道整治工程取得了很大的發展。河道治理工程是一項對河道進行大規模治理的工程，最重要的是疏浚和處理各種河流。首先，對河流進行檢查和測試，找出問題，對不同的問題采取不同的方法，改善河流水質，通過治理，最大限度地發揮河道防洪、灌溉、發電等方面的作用。

2 工程項目地的氣象、水文條件

2.1 氣象條件

工程位于北亞熱帶和北溫帶的過渡地帶，屬北亞熱帶濕潤的季風氣候區。降水年際變化較大，年最大降水量1 631 mm，年最小降水量553 mm，多年平均降水量為1 112 mm；年內降水量主要集中在汛期5-9月份，易出現典型的梅雨期。多年平均月降雨量統計見圖1。

2.2 水文條件

工程附近最近水文（水位）站洛社站、常州站，五牧河正常水位3.20 m，50 a 一遇設計洪水位為5.25 m，100 a 一遇設計洪水位為5.38 m。5 a一遇高水位分別為4.84、4.53 m。

圖1 多年平均月降雨量統計圖

地區多年年平均降水日數為126 d。降水年際變化較大，年最大降水量1 631 mm，年最小降水量553 mm；年內降水量主要集中在汛期5-9月份，易出現典型的梅雨期。見表1。

表1 多年平均月降雨天數統計表

2.3 地形、地質條件

2.3.1 地形地貌

五牧河段河道位于太湖水網平原區，地貌類型為古瀉湖堆積平原區的沼澤洼地平原。場地屬揚子地層區江南地層分區，地層發育較齊全。河道兩岸村鎮密布，工業發達，其余多為農田及魚塘，溝渠縱橫。沿線大部分場地位于華夏系江陰-礪山隆起中部，南側斷裂從場地南部穿過。

標段工程圩內地面高程3.50～4.00 m 左右，2.67 km 施工長度內河道彎曲、沿線支浜縱橫。

2.3.2 地質構造

工程區域范圍內，地基土層性質分別描述如表2。

2.3.3 水文地質

五牧河8.47 km 長度內水文地質大致相同，地下水類型主要為孔隙性潛水、孔隙性承壓水；河水水位3.19 m時，地下穩定水位3.30 m；場地周圍均無有害污染源，地表水及地下水無有污染現象。

3 五牧河段河道整治工程

無錫市境內五牧河（樁號10+864～19+110）段河道整治工程，北起橫絳河口樁號10+864，南至城際鐵路北樁號19+110，河道總長約8.47 km，隸屬新溝河東支漕河～五牧河段。

一標段工程東起橫絳河口、西至長江薄板廠，樁號：10+864～14+260，全長3.38 km，其中樁號12+174～13+160段為橋梁一標工程范圍，該段除防汛道路外其他工程內容已另行實施。工程區域位于惠山區玉祁鎮境內。

表2 土質分層表

3.1 標段工程主要內容

河道疏浚；新建生態型組合護岸；新建鋼筋混凝土直立擋墻；老擋墻加固；老擋墻頂增設擋浪板；灌注樁護岸；防汛道路工程；過路穿堤箱（管）涵。

3.2 工程技術標準

工程等別：五牧河段河道工程等別為Ⅱ等；建筑物級別：河道工程（包括堤防、護岸工程）建筑物級別為3級。

3.3 工程設計標準

防洪標準：區域50 a一遇；排澇標準：涉及圩區除澇標準為20 a一遇；直武地區為5 a一遇；通航標準：VI級；抗震標準：本工程所處地區地震加速度0.05 g，地震基本烈度為VI 度，設計抗震設防烈度為6度。

4 五牧河段河道綜合整治工程主要內容

4.1 河道清淤疏浚

清淤能夠有效增大河流排放量，有效降低河床高程，擴大河道行洪斷面，確保防洪安全。對本工程所涉及的河段全面徹底清淤；對影響河道岸貌的河段進行全線清除建筑垃圾，疏理河道岸貌。 清淤主要采用人工清理配合機械運卸的施工方法。目前采用的清淤方式主要：①干河水力沖淤。沒有通航條件的河道，一般采用干河施工。②抓斗式挖泥船清淤。挖泥船清淤方式，一般較難徹底清除河底淤泥，而且清淤過程中，攪動河底淤泥后，易發生“河泛”造成魚蝦等水生動物死亡。③淤泥快速處置一體化清淤。具有清淤過程環保、水體擾動小、不需要泥漿堆場等優點。

施工程序：填筑圍堰抽水—吸污泵吸淤泥至罐車運卸——人工清理渣土（含垃圾、石塊）——吊運至岸上臨時堆放點——渣土車外運至卸土點——河底清淤測量驗收合格——進入下一分段施工。

4.2 截污處理

為保證河道水環境得到全面治理，河道沿線需進行全線截污整治。截污治理后建立雨水、污水排放管道，確保治理后排入河道的水體質量滿足國家標準，重新排管接入城市污水管網等。通過控源截污工程的實施，改善五牧河河道水環境質量。

4.3 堤防護岸填筑

堤防護岸填筑是水利工程河道堤防護岸工程施工的重要環節。首先，河道堤防護岸的填筑應當從設計入手，采用一體填筑的方式進行施工，而對于地表落差較大時，可采用水平分層的方式。其次，在河道堤防護岸填筑過程中，如果選擇含水量較大的土壤用作施工材料，需要進行填筑處理，以增加堤防護岸的穩定性。最后，施工時采用分工段、統一施工的方式，同一水平位置工段長度過長時需要進行分段施工，對水平層面上處于同一位置的工段進行統一施工。

4.4 河岸整治

對河道沿線進行整治，提升五牧河河道周邊的環境，進行濱水防護綠地修補工作，防治水土流失及改善水生態環境，既能過濾和攔截降雨形成的地面徑流污染，又能美化環境。對于沒有駁岸的河道新建駁岸，對于駁岸已經老化、破舊殘缺、沉陷必須進行整修加固處理。新建駁岸或護岸盡可能滿足生態環境要求，多考慮采用生態護岸。

4.5 生態修復

對河道進行水生態治理，改善河道水質，采用浮床、水生植物、投放水生動物等人工生態系統建設措施，解決河流部分生態功能喪失，水體自凈能力較差，水環境較差的問題，從而達到水體水質長期保持，還能兼具景觀效益和生態效益。

5 結 語

總之，河道整治是一項復雜的系統工作，需要長期的努力才能完成。但在河道綜合整治的具體工作中，受到各種因素的影響。因此，需要根據五牧河段河道工程項目地的河流生態環境的發展情況以及影響生態平衡的具體因素，因地制宜地制定河道治理規劃，采取有效措施，實現河道綜合整治的統一，改善河道排水通暢和水體條件，使五牧河河道順暢，周邊環境更加優美，為無錫人民生活帶來幸福的保障。