低空旅游運(yùn)營(yíng)模式探究
——以廣西展卓通用航空公司為例

桂林旅游學(xué)院 梁 姣 首 倩

廣西展卓通用航空有限公司（下簡(jiǎn)稱展卓通航）是桂林第一家通用航空公司，也是廣西第一家正式獲批并開展空中游覽項(xiàng)目的公司。本文將以展卓通航為例，探究桂林山水特色低空旅游品牌的特色打造之道，并進(jìn)一步探索構(gòu)建低空旅游產(chǎn)業(yè)鏈及其保障的有效路徑。

一、廣西展卓通用航空公司低空旅游發(fā)展概況

（一）公司發(fā)展基本概況

展卓通航擁有一個(gè)三類通用機(jī)場(chǎng)、兩個(gè)直升機(jī)場(chǎng)外，8個(gè)飛行服務(wù)起降點(diǎn)和投資建設(shè)階段4個(gè)航空特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目。其目前的基地和起降點(diǎn)現(xiàn)有資源覆蓋了中南地區(qū)4個(gè)5A級(jí)景區(qū)和4個(gè)4A級(jí)景區(qū)，在低空旅游布局取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，也為中南5A級(jí)景區(qū)空中游覽飛行網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建搶占了市場(chǎng)先機(jī)。目前展卓通航投入運(yùn)營(yíng)的有美國(guó)生產(chǎn)的羅賓遜R44直升機(jī)2架，美國(guó)生產(chǎn)的貝爾407GXP直升機(jī)一架，配備5名國(guó)家認(rèn)證的商業(yè)執(zhí)照飛行機(jī)師（1位有飛行教員資質(zhì)），有20名機(jī)務(wù)人員及航務(wù)人員。

（二）陽(yáng)朔低空旅游運(yùn)營(yíng)狀況

2019年陽(yáng)朔位列首批國(guó)家全域旅游示范區(qū)名單之上。陽(yáng)朔的秀美風(fēng)景與體量龐大的游客，為陽(yáng)朔基地的運(yùn)營(yíng)提供了得天獨(dú)厚的條件。展卓通航陽(yáng)朔公司于2015年2月投入試運(yùn)營(yíng)，總投資5000萬元。陽(yáng)朔基地位于高田收費(fèi)站出口處150米，總占地50畝，建設(shè)包括：4 個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪，機(jī)庫(kù)、油車庫(kù)、游客接待中心、服務(wù)中心等配套設(shè)施。目前，展卓通航所運(yùn)營(yíng)的陽(yáng)朔低空飛行，作為展卓低空旅游項(xiàng)目的核心基地，保持著良好的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)和持續(xù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)。根據(jù)企業(yè)提供相關(guān)資料數(shù)據(jù)，2019年上半年接待人數(shù)業(yè)績(jī)與同期相比，比2017年同期增長(zhǎng)36.97%，比2018年同期增長(zhǎng)65.02%。低空游覽陽(yáng)朔的方式，不僅能盤活了景區(qū)資源，為眾多游客從平面觀光升級(jí)到立體游覽，提供了不一樣的旅游方式，更能進(jìn)一步提升了本地的旅游產(chǎn)業(yè)格局，豐富的旅游項(xiàng)目，拓展多元的旅游體驗(yàn)。低空旅游項(xiàng)目已成為陽(yáng)朔旅游一張亮眼的新名片。

（三）陽(yáng)朔模式剖析

展卓公司的低空旅游陽(yáng)朔模式為低空旅游發(fā)展提供一定的經(jīng)驗(yàn)。第一、合適的選址，保證項(xiàng)目順利實(shí)施，決定項(xiàng)目成功了一半。首先陽(yáng)朔作為國(guó)際級(jí)的旅游目的地，不僅客流量大，而且具備了一定旅游產(chǎn)業(yè)集群。點(diǎn)狀自然景觀區(qū)5A級(jí)的漓江景區(qū)風(fēng)光對(duì)游客有著巨大的吸引力，愿意以多種旅游方式享受多重體驗(yàn)。其次公司起降點(diǎn)、線路合理的規(guī)劃，也為旅游項(xiàng)目提供了流量。陽(yáng)朔高田基地所處地點(diǎn)，位置顯著，是大多數(shù)自駕游旅客進(jìn)入陽(yáng)朔景區(qū)必經(jīng)之路，其醒目的招牌吸引了眾多自駕游游客前往了解、參與低空旅游項(xiàng)目。而陽(yáng)朔工農(nóng)橋地處陽(yáng)朔核心景觀十里畫廊的中段，乃陽(yáng)朔喀斯特地貌風(fēng)光的精華所在，山水間飛行的直升機(jī)成為這里的最好的廣告。該起降點(diǎn)也是最受游客青睞的乘機(jī)觀光點(diǎn)；另外在全域旅游的帶動(dòng)下，展卓通航實(shí)現(xiàn)了廣西地產(chǎn)巨擘榮和集團(tuán)、陽(yáng)朔悅榕莊、三千漓度假村等高端酒店、景區(qū)等多行業(yè)融合。針對(duì)中高端游客提供專屬服務(wù)，是通航公司、酒店地產(chǎn)、高端旅客皆受歡迎的三贏方式。第二、運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)、顧問團(tuán)隊(duì)、飛行團(tuán)隊(duì)、機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)、地勤團(tuán)隊(duì)所構(gòu)筑的完善空地勤管理系統(tǒng)服務(wù)，提高持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力為游客在低空旅游中提供了安全與完整的飛行體驗(yàn)；第三、良好的接待中心環(huán)境及一系列配套服務(wù)，能帶來良好的游客體驗(yàn)。良好的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，將提高市場(chǎng)份額。2017年開始對(duì)外展卓積極鋪開線上線下旅行社平臺(tái)推廣低空旅游產(chǎn)品。線上與攜程、牛媽媽，美團(tuán)聯(lián)手，線下與當(dāng)?shù)亟哟枯^大的旅行社、導(dǎo)游合作，購(gòu)買小時(shí)數(shù)，推出折扣等有效途徑提高對(duì)游客的宣傳。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)員工銷售技巧培訓(xùn)，提升軟硬件設(shè)施等。

展卓的低空旅游項(xiàng)目在發(fā)展過程中也遭遇了國(guó)內(nèi)低空旅游開展中的許多共性問題：成本過高、價(jià)位偏高導(dǎo)致性價(jià)比低于人們期望值而難以形成規(guī)模化、基礎(chǔ)投資過大導(dǎo)致資金困難、單一商業(yè)模式較難盈利等問題。針對(duì)這一些通航痛點(diǎn)，展卓通過民航局CCAR-135部資質(zhì)后，在堅(jiān)持低空旅游固定路線運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，積極拓展與延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，開展更多元化的業(yè)務(wù)。廣西為了完善“一帶一路”的建設(shè)，正在做大的基礎(chǔ)建設(shè)提升，所以前期的勘測(cè)任務(wù)很多。展卓現(xiàn)在和中國(guó)的前五家勘測(cè)公司在進(jìn)行合作，航測(cè)任務(wù)幾乎能占到空中游覽業(yè)務(wù)量的一半；另一方面2019年展卓還執(zhí)行了植保的飛行任務(wù)，為廣西的甘蔗、柑橘這做農(nóng)藥噴灑。另外還有飛行培訓(xùn)任務(wù)。2019年展卓通航的空中游覽業(yè)務(wù)在接待量總體上升的情況下從公司業(yè)務(wù)份額的上90%降至60%。

通用航空是一個(gè)高投入，慢產(chǎn)出的行業(yè)。多元化的業(yè)務(wù)開展使得展卓通航一步步走向其規(guī)劃及目標(biāo)。

二、規(guī)劃及發(fā)展目標(biāo)

展卓通航規(guī)劃目標(biāo)提出以桂林市興安通用機(jī)場(chǎng)為發(fā)展核心，全面布局區(qū)域低空網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建“商務(wù)航空運(yùn)營(yíng)管理、低空游覽主題樂園”雙管齊下的戰(zhàn)略發(fā)展模式，除通航機(jī)場(chǎng)外，還規(guī)劃建設(shè)區(qū)域低空網(wǎng)絡(luò)、航空產(chǎn)業(yè)園等。

（一）構(gòu)建覆蓋全華南，輻射西南、華中地區(qū)的通航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

展卓興安通用機(jī)場(chǎng)，總占地475畝，擁有直升機(jī)起降場(chǎng)、聯(lián)絡(luò)道、3個(gè)停機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、現(xiàn)代化兩層游客接待中心；獨(dú)占興安40公里半徑訓(xùn)練空域，陽(yáng)朔25X5公里空域。展卓通航規(guī)劃以機(jī)場(chǎng)為核心，利用桂林1.38億游客集散地的優(yōu)勢(shì)，與知名景點(diǎn)做點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接，打造旅游航空網(wǎng)絡(luò)，欲將項(xiàng)目建設(shè)成為華南地區(qū)獨(dú)一無二的航空旅游基地。公司計(jì)劃與周邊省份設(shè)施完備、功能齊全、服務(wù)完善的10家以上通用機(jī)場(chǎng)（臨時(shí)起降場(chǎng)）建立航空旅游戰(zhàn)略同盟，完成中南區(qū)固定運(yùn)營(yíng)基地，形成高效的航空旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為游客提供全方位、全過程、全天候的航空旅游服務(wù)；建立健全航空旅游管理信息系統(tǒng)，打造多功能航空旅游商貿(mào)服務(wù)平臺(tái)。

（二）通航產(chǎn)業(yè)園

目前看到的展卓通航規(guī)劃并在建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)園包括了桂林·興安航空旅游產(chǎn)業(yè)城金秀瑤族自治縣航空旅游休閑項(xiàng)目。產(chǎn)業(yè)鏈主要依托廣西的奇山秀水，以低空游覽為切入點(diǎn)，以通航產(chǎn)業(yè)為核心，發(fā)展發(fā)展航空體育、空中游覽、飛行培訓(xùn)、航空主題酒店、博物館、樂園、航空俱樂部及打造航空倉(cāng)儲(chǔ)/物流，飛行器零配件生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)打造發(fā)展全面的通航產(chǎn)業(yè)鏈。另外還結(jié)合民族特色，打造集民宿旅游、航空旅游、民俗旅游、文化旅游為一體的3D立體旅游綜合體。

展卓通航的規(guī)劃中基本設(shè)計(jì)低空旅游“全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)”模式。除通用航空機(jī)場(chǎng)外，還包括了固定運(yùn)營(yíng)基地（FBO）、構(gòu)建區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立一系列低空飛行保障措施。但通航的基礎(chǔ)保障設(shè)施的建立光靠一家私人企業(yè)在經(jīng)費(fèi)投入上是十分艱難的，展卓通航可以依托廣西壯族自治區(qū)規(guī)劃通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，構(gòu)筑低空旅游區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。

三、產(chǎn)品體系及線路設(shè)計(jì)

低空旅游的產(chǎn)品，按其類型可以分為低空觀光游、低空探險(xiǎn)游、低空商務(wù)游、低空主題游、低空體驗(yàn)游。按其線路設(shè)計(jì)，需要滿足以下幾個(gè)基本條件 ：一是重視廣大游客的消費(fèi)體驗(yàn)效果 ；二 是考慮線路營(yíng)運(yùn)的客源市場(chǎng)容量 ；三 是進(jìn)行投入產(chǎn)出的成本效益分析 ；四是提供切實(shí)可行的安全保障措施 ；五 是符合域管制方 面的相關(guān)規(guī)定 ；六是不能影響生態(tài)環(huán)境和居民正常生活 。

展卓通航根據(jù)其規(guī)劃，目前開發(fā)的旅游產(chǎn)品主要布局在桂林陽(yáng)朔、廣東海陵島，正在開發(fā)的還有廣西來賓金秀。前二者屬于國(guó)內(nèi)5A級(jí)景區(qū)，金秀也擁有4A級(jí)景區(qū)，客源豐富。在通航企業(yè)安全得以保障的情況下，展卓的低空旅游主要以直升機(jī)游覽為主，包括了自然風(fēng)光與歷史文化游、濱海風(fēng)光游、少數(shù)民族民俗風(fēng)情游等產(chǎn)品。主要涉及了空中看陽(yáng)朔四條線路、發(fā)現(xiàn)最美海陵島三條線路及暢游天邊大瑤山“生態(tài)+民族”的特色線路，這將是展卓通航著力造的低空旅游新產(chǎn)品。

除了以上的線路產(chǎn)品 ，展卓還在積極拓展區(qū)內(nèi)外起降點(diǎn)布局，如桂林龍勝梯田、三亞大東海、云南等地的景點(diǎn)布局還在接洽勘察中。另外，展卓也透露有與航空運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公司合作的意向，在產(chǎn)品中加入熱氣球等航空運(yùn)動(dòng)元素。

四、發(fā)展前景

縱觀來看，展卓通航已開發(fā)的低空旅游產(chǎn)品和規(guī)劃盈利項(xiàng)目包括了：

（一）飛行任務(wù)方面

充分利用桂林山水名片，開發(fā)空中游覽業(yè)務(wù)；布局區(qū)外內(nèi)5A或4A級(jí)旅游景點(diǎn)起降點(diǎn)布局，未來還可以開展聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，開展高端旅游點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)；以小型飛機(jī)為載體，拓展區(qū)內(nèi)支線航班和私人商務(wù)包機(jī)業(yè)務(wù)；私人飛行駕照培訓(xùn)，創(chuàng)辦高端航空培訓(xùn)學(xué)校；伴隨低空領(lǐng)域開放，滿足華南片區(qū)私人飛機(jī)的停泊與保養(yǎng)業(yè)務(wù)(遠(yuǎn)景)；與政府相關(guān)部門(林業(yè)、公安、衛(wèi)生等)，進(jìn)行專屬服務(wù)并獲取國(guó)家補(bǔ)貼；成為青少年科普教育基地，并取得國(guó)家專項(xiàng)撥款。

（二）主題公園

國(guó)內(nèi)航空主題的公園及博物館，如能與國(guó)家級(jí)的航空部門或空軍合作，將上升到國(guó)家級(jí)主題公園的層面；圍繞康養(yǎng)主題，提供休閑康養(yǎng)產(chǎn)品，打造3代人共享的度假空間，提升項(xiàng)目的停留率；大型商業(yè)街、大型休閑、度假、旅游原生態(tài)生活別墅。

（三）專業(yè)的通航服務(wù)商：在初步構(gòu)建基地與航空公司架構(gòu)后，與國(guó)內(nèi)同類型項(xiàng)目形成聯(lián)動(dòng)，成為廣西承接點(diǎn)，獲取收益；承接其他高端旅游會(huì)務(wù)公司業(yè)務(wù)并獲取收益

作為廣西空中時(shí)代的先行者，展卓通航已經(jīng)占據(jù)了先機(jī)，“一通航機(jī)場(chǎng)，二直升機(jī)機(jī)場(chǎng)，八起降點(diǎn)”的布局基礎(chǔ)加上甲類運(yùn)營(yíng)資質(zhì)+技術(shù)精湛、訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員、機(jī)務(wù)人員、地勤保障人員、市場(chǎng)營(yíng)銷人員組成的專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍一支成熟運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。展卓通航未來將可進(jìn)一步深耕產(chǎn)品，打造桂林山水為代表的世界級(jí)低空旅游品牌，樹立國(guó)內(nèi)低空旅游的標(biāo)桿。拓展覆蓋面，繼續(xù)完善各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈接，提升客戶的飛行極致體驗(yàn)，努力成為空中游覽細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)制定者。