裝配整體式剪力墻結構套筒灌漿連接技術研究

夏曉天　劉斌

摘 要：裝配整體式剪力墻結構是目前國內運用做多的一種裝配式建筑結構，其豎向連接的方法一般是運用套筒灌漿連接。裝配式結構的關鍵點在于結構的連接節點的把控，所以本文對裝配整體式剪力墻結構套筒灌漿連接技術進行了闡述，并介紹了該技術在實際運用中遇到的問題以及解決措施。

關鍵詞：裝配式結構;套筒灌漿連接

建筑業是我國經濟發展的重要組成部分，是我國經濟高速發展的基礎。然而隨著建筑業井噴式的發展，能源消耗以及環境污染問題漸漸凸顯出來，全國每年約三分之一的能源被建筑業消耗，并且產生的建筑垃圾等污染著城市環境。根據統計資料，裝配式建筑的能源消耗只有普通現澆結構的三分之一，建筑原材料可節約20%，建筑用水量節約了40%左右，建筑垃圾也減少約一半。在能源消耗上可以看出裝配式結構對于環境保護的意義。與此同時，裝配式建筑還有節省勞動力和改變勞動條件，可以有效縮短工期，方便冬季施工等優點?？傊l展裝配式建筑是大勢所趨，既能優化能源消耗結構，又能推動傳統建筑向建筑工業化發展，對我國發展有著重要的意義。

1 套筒灌漿連接技術概述

裝配整體式剪力墻結構的定義是：由預制混凝土構件通過可靠的連接方式進行連接并與現場后澆混凝土、水泥基漿灌漿形成整體的裝配式混凝土剪力墻結構。該結構具有較好的整體性和抗震性。這里的可靠連接技術主要指的就是套筒灌漿連接，其定義就是：通過鋼套筒將兩根豎向鋼筋在灌漿料的作用下形成連接的一種用于裝配式建筑豎向構件連接的一種連接方式。其余的連接方式還包括：預留孔漿錨搭接、螺栓連接等。

套筒灌漿連接方式包括全套筒灌漿連接和半套筒灌漿連接兩種。全套筒灌漿連接用的是全灌漿套筒，這種套筒兩端留有孔洞方便插入待連接鋼筋，需要從下方灌漿孔灌入灌漿料，從上方出漿孔留出，從而完成連接的一種連接方式，這種連接方式現實中也用的最多。

半套筒灌漿只有一端是采用鋼筋插入并灌入灌漿料進行連接的，另一端則是采用機械連接方式，一般使用的是直螺紋連接，即鋼筋如螺栓一樣旋入套筒一端。

2 發展遇到的問題及措施

套筒灌漿連接是目前裝配整體式結構中運用最廣泛的一種豎向連接方式，但是在實際運用中也遇到了很多問題，制約了裝配式結構的全面推廣。

2.1 灌漿料灌入不充分

套筒灌漿連接技術是將下層預留的豎向鋼筋與上層預留在套筒內的鋼筋通過灌漿料在套筒中形成整體，從而連接上下層構件。因而灌漿料這這中間扮演著重要的角色，灌漿料灌入的不充分會嚴重影響套筒連接的性能。

造成灌漿料灌入不充分的原因一般是由于制作構件時操作不當引起的，灌漿料從套筒的下方灌漿孔灌入后未等到灌漿料從出漿孔留出便停止灌漿，或者灌漿料剛剛從出漿口留出便急于停止灌漿，這些操作往往會導致套筒內灌漿料不充分。

灌漿時應該等到出漿孔完整流出灌漿后封堵出漿孔，此時不應及時拔掉灌漿孔的灌漿管，應調整灌漿壓力值0.1MPa，保壓一分鐘后拔出灌漿管，然后需在一秒鐘內迅速封堵灌漿孔，防止漿體從灌漿孔流出造成灌漿料不充分。

2.2 預留鋼筋長度和位置偏差

現場預制構件安裝過程中經常遇到下層預留鋼筋與上層套筒位置有偏差，亦或預留鋼筋長度過長，導致預留鋼筋無法正常插入套筒中。造成預留鋼筋過長是由于制作構件上時沒有對鋼筋位置限定，導致在振搗是鋼筋出現移位。造成套筒與預留鋼筋位置偏差的原因一般是由于模具在外露鋼筋出沒有定位，澆筑混凝土后沒有對間距進行復查導致的。

在構件制作時應該對下料的鋼筋進行嚴格檢查測量，避免鋼筋長度出現偏差。制作構件的模具應提前設計好，做到外露鋼筋定位工裝設計。外露鋼筋在澆筑混凝土前后都要測量鋼筋長度以及間距。

2.3 套筒堵塞

預制構件在灌漿時也會經常遇到灌漿孔堵塞無法進行灌漿的情況，無法灌漿意味著這根鋼筋就無法與上部鋼筋進行正常的連接。有的輕微堵塞可以用氣泵將灰塵等細小堵塞吹出，但有的是混凝土堵塞在套筒里。造成這種情況是因為構件在制作時沒有對套筒的灌漿孔和出漿孔進行堵塞，因而澆筑混凝土時混凝土進入套筒中硬化堵塞。

在構件制作時一定要對套筒進行堵塞，不僅僅是套筒，其余埋件類包括吊裝埋件、預埋線盒等都要進行有效的堵塞，避免后期的返工。遇到這種嚴重的堵塞，且只有少量套筒是這種情況時，可使用手動設備從灌漿孔補料，當灌漿料無法流動時，可從出漿孔進行補料。

3 結語

裝配整體式剪力墻結構是目前國內運用的最多的一種結構形式，但是國外的預制剪力墻結構非常少。預制結構非常發達的日本目前也沒有預制剪力墻結構，北美偶爾有預制剪力墻結構，但都是多層及以下。歐洲的預制剪力墻結構是雙皮剪力墻，雙皮之間是現澆混凝土，也僅限于多層。所以國內的裝配整體式剪力墻結構沒有太多的借鑒，且國內都是高層的預制剪力墻結構，這更加要求我們在發展裝配整體式剪力墻結構是要十分謹慎，尤其是追求預制結構要與現澆結構等同，這需要對節點處有更加深入的研究。

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