從“心”開始 筑牢交通安全之基

維護交通安全最深沉持久的力量，歸根到底在于人心。

轉眼已是第九個年頭。自2012年首個“全國交通安全日”活動開展以來，在各部門精心組織和全國各地積極參與下，法治的力量、道德的力量交匯交融，全方位多角度開展宣傳教育，讓交通安全意識更加深入人心，安全文明出行的全民認知持續強化。可以說，近年來我國交通安全形勢穩中向好，交通文明風尚不斷彰顯，正是得益于交通安全宣傳在潤物無聲中發揮著培基固本的作用。

明者因時而變，知者隨事而制。不斷發展變化的社會環境和深度變革的傳播環境，要求交通安全宣傳教育與時俱進。如果宣傳工作還停留在登報紙、上電視、播廣播或者“上一堂課”“開一場會”“發一堆宣傳單”等老套路，必然不能適應新的形勢要求，甚至會讓群眾產生審美疲勞、厭倦抵觸心理。可以看到，今年“全國交通安全日”活動中，圍繞“知危險會避險，安全文明出行”主題，全國各地組織開展了豐富多彩、各具特色的活動，既有實地宣講體驗、現場教育勸導、交通安全知識問答等，也有精心打造的專題電視節目、主題宣傳新媒體產品等。與往年的活動相比，涌現出更多有創意的亮點，展現出更重實效、創新求變的思考和努力。

人的行為，是影響交通安全的核心要素。近年來，道路交通領域的法治建設加快推進，廣大交通參與者的守法出行意識不斷強化。在執法力量不能達到的地方，如何有效確保人們的出行行為不走樣、同樣規范有序？這就要更多地依靠“內心的法律”也即道德發揮作用。面向未來，要更好地“治心”，讓交通安全意識更有效地抵達人們心中、外化為自覺行動，那么，繼續改進和加強交通安全宣傳教育，就是我們必須全力作答的課題。

宣傳教育是一門學問，也是一門藝術。從目前的情況看，需要重點在兩方面發力。一是優化話語體系。是傳統語境中正襟危坐式的說教管用，還是新興輿論場中平等對話式的勸導更易于讓人接受？大概率還是后者。一些地方的交通標語變“高冷”為“軟萌”，引入生動、接地氣的元素，如人們耳熟能詳的電影臺詞“道路千萬條，安全第一條”，又如“劉翔不好當，跨欄易受傷”等俏皮話，起到了很好的效果。二是改進呈現方式。當前各類交通安全宣傳產品中，短視頻、H5、動漫等尤其受歡迎，從網友們“秒懂”“get到了”等回復中，能夠清晰地感受到其傳播效果。這些經驗做法所體現的新思路，應當在實踐中繼續堅持和發展。

宣傳教育要構建大格局，也要完善小細節。近年來，以“全國交通安全日”為抓手，政府主導、部門聯動、行業盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作格局基本形成。與此同時，大的格局之下，更需要把工作細化到制度和機制。以“警媒合作”為例，已有地方在探索“中央廚房”式的分工合作模式，由公安交管部門提供基本內容素材，新聞媒體進行專業制作、包裝推廣，推動宣傳教育提質增效。又如“警保合作”，有的農村地區將警保合作勸導站拓展為宣傳窗口，每一次服務就是一次宣傳，預防和減少農村道路交通事故收效明顯。正所謂細節決定成敗，宣傳教育要落實落細，實現從“大水漫灌”走向“精準滴灌”，才能更深地入腦入心、更好地成風化人。

目標受眾在哪里，宣傳教育的陣地就在哪里。一方面，要緊盯重點車輛駕駛人、新手駕駛人等重點群體，結合交通違法和交通事故特點，進行有針對性的宣傳教育；另一方面，要廣泛覆蓋行人、非機動車駕駛人群體，不斷推進宣傳教育大眾化、日常化。特別是要結合網絡傳播、移動傳播、分眾傳播、融合傳播等趨勢特點，在互聯網主戰場推進交通安全宣傳教育。此外，應堅持“交通安全從娃娃抓起”，創新教育方式，在可塑性最強的年齡段強化干預塑造，促進新一代人安全文明出行習慣的普遍養成，進而輻射家庭、輻射未來，真正讓每天都成為交通安全日，每個人都成為交通文明的使者。