石小雅 王 宏
(佳木斯大學 黑龍江 佳木斯 154000)
“智慧物流”起源于IBM公司提出的“智慧地球”和“智慧城市”等概念,隨著全球范圍內的物聯網等高新技術的興起,基礎設施開始進行智慧化變革,智慧物流應運而生,傳統物流行業與信息技術融合的新形式即為智慧物流。
物流是供應鏈中的一個重要節點,智慧物流的興起和應用不僅會導致該地區物流業的變化,還會對其他地區的智慧物流發展產生影響,它不僅會影響自身物流業的發展,還會影響上下游環節,這就是智慧物流的溢出效應。本文分別討論了智慧物流的三種溢出效應,首先,智慧物流深化了區域間經濟發展的交流與合作,產生了區域溢出效應;另一方面,在物流行業應用技術的過程中,會出現知識融合和技術創新,從而導致行業內的知識溢出效應;此外,智慧物流與上下游產業的整合將導致產業間的溢出效應。
學術界已對智慧物流進行了大量研究。就智慧物流的定義而言,對有關文獻的整理發現,學者們研究普遍認為智慧物流是依托物聯網、大數據、云計算等高科技技術手段,從而提供一個高效率、高服務水平和一定智慧能力的現代物流管理系統[1][2][3](王繼祥,2018;王欣悅,2017;鄭秋麗,2019)。在智慧物流架構方面,石亞萍(2011)提出了基于物聯網的智慧物流沙漏型體系架構,并構建了一個描述智慧物流運作過程的循環控制模型[4]。王帥、林坦(2019)分析了智慧物流的驅動因素和架構進行了分析,并總結了智慧物流的六大特征[5];翟希東等(2018)論述了智慧物流發展要素的創新及其產業聚集發展階段,并提出了未來發展建議[6];樂燁(2016)分析了智慧物流的特征和對行業的影響,對智慧物流應用前進做出了預測[7]。
溢出的概念源于經濟學中的外部性理論,即某種經濟行為不僅對自身產生預期效果,還會影響其他主體,這種作用可能會使其他主體受益,即發生正溢出,也可能會使其他群體受損,即負溢出,這種利益或損失都不是原有經濟行為的主體獲得或負擔的。在智慧物流的溢出效應方面,公彥德、達慶利(2015)通過研究發現,供應鏈的橫向協同會導致研發外部性,而上下游企業的縱向合作可以降低研發成本,在一定程度上補償研發的外部性[8];陳甜(2017)基于一帶一路的背景,分析了鄭州航空港區的空間溢出、產業溢出和經驗溢出[9]。
綜上所述,我國目前對智慧物流的研究大多集中于智慧物流的定義內涵、架構、特征,及其發展前景,而智慧物流的溢出效應尚未得到系統性的研究,因此本文以此為研究對象,從不同的角度分析了智慧物流的溢出效應。
1.智慧物流的區域溢出效應
對于不同省份而言,由于地理位置、資源稟賦、經濟發展、相關政策和技術水平的差異,不同區域的物流密集程度和智慧程度也呈現出不同的發展趨勢。一些區域物流行業的信息化程度較高、智慧程度較高,具有一定的比較優勢,也有省市的智慧物流的發展處于滯后狀態,因此,各區域之間智慧物流發展水平是不均衡的;區域發展的相對獨立也不可避免會導致不同區域的利益沖突與區域之間的比較,這種區域間條件差異和經濟獨立性都為智慧物流的區域溢出效應提供了條件。除此之外,由于智慧物流活動本身的流動性特征,即智慧物流的發生必然伴隨商品、人才、資金、技術的流動,某一區域的智慧物流活動必然會與其他區域關聯,進而產生空間上的區域溢出效應。
2.智慧物流的行業內溢出效應
智慧物流在行業內部也有溢出效應,主要為知識溢出效應。由于我國物流產業早已進入緩慢增長階段,傳統的物流方式很難滿足日益增長的物流需求,因此物流產業亟待轉型,我國目前與智慧物流相關的信息基礎設施已趨于成熟,物流行業中的各個企業都將發展智慧物流視作產業升級的關鍵,并已加入智慧物流的浪潮之中。
一方面,由于物流行業中眾多企業的智慧化變革,各個物流企業之間的交流成本和交通成本顯著降低,這為公司之間頻繁的交流學習提供了條件。另一方面,在智慧物流系統中,客戶的物流需求越來越復雜多樣,單個企業很難獨自滿足客戶的需求,這一變化要求物流企業的橫向協同,企業通過尋找合作伙伴實現使得顧客滿意的智慧物流服務,而智慧物流產業的聚集發展,恰為行業內部各企業實現合作提供便利,在這一合作過程中,相關知識技術會在產業內部傳播與擴散。
在以上背景下,行業內部充分發揮了知識溢出效應,激發智慧物流行業中的企業進行知識技術的交流、競爭、模仿,各個企業都可能在這一過程中實現技術進步,并可能由此產生技術和方法的創新。這種知識溢出尤其能夠幫助行業內的中小企業獲得外部知識,促進自身的創新與發展。
3.智慧物流的行業間溢出效應
傳統物流行業僅主要包括運輸、倉儲企業,隨著智慧物流的興起,智慧物流也開始向供應鏈的上游和下游提供延伸服務,并將供應鏈中所有成員的所有物流環節緊密相聯。智慧物流體系中,物流行業的目標從局部最優變為整個物流鏈條的全局最優,行業間的溢出效應會發揮作用,智慧物流行業會為其他行業實現價值增值。
隨著智慧物流在物流、生產、制造、電子商務等不同行業的應用,各個行業可以逐步形成智慧物流生態系統,讓所有相關方實現利益共享。當物流企業提供智慧物流服務時,物流企業將與生產、制造、配送和高科技企業密切合作,逐步打破行業界限。物流服務將被整合到其他行業企業的業務流程中,實現橫跨行業、企業、組織和流程的雙贏合作。
根據以上的分析,本文認為,智慧物流的發展需要調動不同區域之間、物流企業之間、物流相關行業之間相互聯系,相互合作、共享資源,進而產生了區域溢出效應、行業內溢出效應、行業間溢出效應。在智慧物流的進一步發展過程中,可以依靠其溢出效應進行更多的創新積累,不斷加強區域之間、行業之間和企業之間的協調發展,創造價值增值。