關于新形勢下交通運輸經濟面臨的困境及改善措施

陳建文

(邵陽市交通建設規劃辦公室 湖南 邵陽 422000)

一、引言

交通運輸經濟是我國市場經濟發展中的重要組成部分，其能夠有針對性的推動地域經濟的發展。交通的便利，能為其他行業企業發展和建設創造條件，為企業發展提供有利的保障，尤其是在新形勢下，交通運輸經濟的發展更應該受到人們的重視。

二、新時期我國交通運輸經濟面臨的主要挑戰

(一)交通運輸體系建設資金缺口較大

交通運輸體系的建設需要大量的資金投入，以保證基礎設施建設、調度與管理工作開展、交通系統運行的水平，充足的資金投入也是交通運輸經濟持續發展的基礎。但從我國當前交通運輸體系建設的實際情況來看，資金缺口依然較為龐大并且呈現出區域間不平衡的特征。在經濟較發達地區，交通運輸體系建設投入資金一般能夠滿足建設需要，但經濟欠發達或貧困地區本身政府財政預算資金量不足，在交通運輸體系建設中可投入的資金更是十分有限，尤其是面對日益增長的原材料價格，常會對交通運輸體系建設的完善性造成限制，進而制約著交通運輸經濟的發展。

(二)交通基礎設施的質量得不到保障

交通基礎設施建設的質量對交通運輸經濟的發展也會產生重要影響。交通基礎設施在日常使用中難以避免的會受到損耗，而隨著我國機動車保有量的不斷增加以及運輸行業的快速發展，給交通基礎設施帶來的壓力也越來越大。同時在一些早期建設的交通基礎設施工程中，由于設計不合理或建設初期沒有對施工質量進行嚴格把控，導致設施的建設質量存在缺陷，在長期使用中出現嚴重損耗，加之維修養護工作落實不到位，導致部分地區交通基礎設施質量和性能得不到保障，增加了交通運輸過程中的安全隱患。

(三)交通運輸管理體制改革存在滯后性

經過多年發展當前我國交通運輸行業已經形成了較為龐大的規模，在運輸量、運輸效率、運輸裝備、發展模式等方面都已發生了很大改變，但相對的我國的交通運輸管理體制卻沒有緊跟形勢，在管理體制的改革上還存在很大的滯后性。尤其是在欠發達地區，受到基礎設施、運輸業從業人員素質、管理人員素質與能力等方面因素的限制，導致交通運輸管理體制無法順利完成改革調整，對交通運輸業發展的引導、規范、約束作用發揮不充分，限制了區域交通運輸經濟的發展水平。

(四)交通運輸個性化服務能力不足

網絡時代背景下互聯網經濟發展迅猛，其不僅改變了人們的行為方式，也使市場環境的客戶導向特征日益凸顯。在這樣的市場環境下人們的需求也越來越個性化，對于交通運輸業而言為客戶提供個性化服務的能力也顯得尤為重要。然而當前我國很多交通運輸業的從業主體，在服務意識上還有很大欠缺，對客戶需求的關注度也存在不足，難以有效地為客戶提供所需要的個性化服務、滿足客戶差異化需求，也無法體現服務的特色，這些都會給交通運輸經濟在新時期的發展帶來不利影響。

三、應對新時期交通運輸經濟挑戰的策略

(一)整合資金，加大交通運輸體系建設投入

面對當前我國交通運輸體系建設的資金缺口，政府、企業和社會應當多方參與，通過多種渠道整合資金，加大交通運輸體系的建設投入力度，滿足各環節建設需求。一方面，政府部門除積極發展區域經濟、提高政府財政預算支付能力外，還應出臺相關政策，撥款建立專項基金引導社會資金的投入，增加可支配建設資金的總量。另一方面，企業和社會組織機構可以通過多種形式的合作，或通過正規的融資渠道加強資金整合，彌補交通運輸體系建設中的資金缺口，通過增加資金投入量為交通運輸體系建設提供有力支持。

(二)嚴格把控，提高交通基礎設施建設質量

保障交通運輸基礎設施建設質量是保證交通運輸安全，促進交通運輸經濟穩定發展的基礎。在新時期的交通運輸基礎建設中，必須要嚴格把控建設質量，全面加強各類基礎工程的施工監管，嚴格落實好工程質量驗收工作，杜絕交通基礎設施建設中的偷工減料、應付了事等現象。同時還要加強老舊交通基礎設施的維修養護工作，更換因老舊損壞而不能正常發揮功能的設施設備，逐步消除交通基礎設施使用中的安全隱患，最大限度避免交通事故導致的損失和人員傷亡。

(三)立足形勢，深化交通運輸管理體制改革

交通運輸管理體制應當緊跟形勢，適時做出改革和調整。我國交通運輸管理體制的改革要緊密結合交通運輸業發展的現狀和趨勢，同時也要符合社會經濟供給側改革的要求，全面提高交通運輸管理的綜合性、全面性、靈活性和信息化水平。通過對交通運輸管理各項要素的協調梳理以及管理思維和管理技術的創新，提高交通運輸管理體制的科學化水平，保證管理實踐的效果，以完善的管理框架促進我國交通運輸經濟的規范、健康發展。

(四)發揮優勢，加強個性化交通運輸服務供給

面對客戶導向的市場大環境，為客戶提供個性化服務是贏得市場的關鍵。因此交通運輸業從業主體必須要發揮自身優勢，加強對不同客戶群體服務需求的分析，針對性地制定交通運輸服務的特色化方案，加強個性化交通運輸服務的供給能力。同時還要全面強化企業及服務人員的服務意識，加強服務的主動性和人性化，以此滿足不同客戶多樣化、差異化的服務需求，獲得客戶的信賴，為交通運輸經濟的發展提供有利的條件。

(五)重視內部管理、細化責任

在交通運輸的經濟發展管理工作中，要重視企業內部的管理，細致化的分配責任，且運輸企業充當重點的服務產業類型，壯大的途徑主要是整合資源分配，促使內部綜合管理質量的提升，提升其在市場中占據的地位。所以企業要想持續化的運行，相對經濟管理方案進行創新，要立足于企業管理思想與管理機制，通過科學的思想與良好的管理模式細致配置運輸企業資源，增強經濟管理的規范性。與此同時，管理者要思考到經濟管理的價值，同時，設置創新改革的目標，找到經濟管理要點轉變的具體方向，優化運輸市場環境，涉及經濟管理的多個內容，把管理職責科學的分配給每一個部門，在戰略方針視角上給企業經濟管理提供方向。另外，關注職工素質的提升，聘請專業化的財會職工，增強內部職工崗位培訓，促使每一個環節的業務協調發展，帶動交通運輸業的經濟發展。

四、結束語

綜上所述，在當前時期我國交通運輸經濟的發展還面臨著諸多挑戰，要實現交通運輸經濟長遠發展的目標，還需要認真審視當前交通運輸業自身存在的不足，并以積極的態度直面挑戰，采取有效措施逐步解決現存問題，改善交通運輸經濟發展的環境和條件，并進一步為我國社會經濟的整體發展注入強大的動力。