長輸輸油管道防腐與保護技術分析

韓冬巖

（大慶油田工程建設有限公司油建公司第十一中隊工程部，黑龍江 大慶 163712）

0 引言

隨著我國社會主義建設的發展，時代的進步，使得人們對于石油的需求量越來越高。石油通常是依靠管道來進行運輸的，而長輸輸油管道是運輸中常見的一種運輸管道。但是在使用過程中，長輸輸油管道會發生管道腐蝕現象，嚴重影響了長輸輸油管道的使用壽命和經濟效益。

1 長輸輸油管道發生腐蝕的主要原因

（1）土壤的腐蝕

目前，我國在制造長輸輸油管道時所使用的原材料都是鋼制材料，為了使我國的石油能夠運輸到各個城市，在運輸中會使用大量的輸油管。這些輸油管道會掩埋在不同的土壤、河流、湖泊中，同時還會受到不同地區的氣溫、地下水等因素的影響，會使長輸輸油管道在使用一段時間之后出現不同程度的腐蝕。對于長輸輸油管道而言，即使是埋在比較干旱的沙漠地區也會出現管道腐蝕的現象。由于長期埋在地下還會使長輸輸油管道與土壤中的電解質發生電化學反應，而這種電化學反應是導致長輸輸油管道發生腐蝕的主要原因之一[1]；

（2）施工、設計不當及違法施工造成防腐層破壞

在進行長輸輸油管道設計時，考慮到管道所處的環境是地下土壤，而地下土壤又會使輸油管道發生腐蝕。因此為了提高長輸輸油管道的使用壽命，在施工過程中，會在輸油管道的表層添加一層防腐層，主要是阻止輸油管道與土壤中的物質的接觸來減少管道受到土壤因素的影響所發生的腐蝕。通過實踐經驗可知，長輸輸油管道的彎頭部位是發生腐蝕比較嚴重的部位，因此長輸輸油管道的彎頭部位的設計應該引起重視。隨著城市建設的發展，很多其他項目的施工隊伍在進行地下掩埋施工時絲毫不顧及輸油管道的安全，經常會破壞輸油管道的防腐層，加大長輸輸油管道發生腐蝕的現象；

（3）輸油管道內壁腐蝕

由于輸油管道所運輸的油具有特殊性，會存在大量的腐蝕性介質。因此，長輸輸油管道在經過長時間的使用后，管道的內部也會出現腐蝕的現象。其主要原因是原油中的腐蝕性介質與輸油管道發生接觸造成的。運輸過程中會加大管道內壁的壓力，使管道內部防腐層發生破損。在運輸中，由于原油中含有固體顆粒雜質，也會增加原油與管道的磨損，再加上石油中會含有一部分水分，使輸油管道中的金屬與雜質發生反應，最終導致長輸輸油管道內壁的腐蝕。

2 長輸輸油管道保護技術分析

（1）內壁腐蝕的防護

長輸輸油管道內壁腐蝕的保護措施，主要可以從三個方面入手。第一，是改善輸油管道的材質，通過對運輸石油中腐蝕性介質的分析，合理的選擇長輸輸油管道的原材料；第二，在長輸輸油管道的內部涂抹防腐層，或者是添加一層非金屬材料，可以阻止腐蝕性介質與長輸輸油管道的直接接觸；第三，通過使用一些化學藥劑和處理腐蝕性介質的方法來降低石油管道內部的腐蝕；

（2）外壁腐蝕的防護

對于長輸輸油管道進行外壁腐蝕的保護主要是減少土壤的腐蝕。首先，在輸油管道的表層涂一層防腐層，例如：石油瀝青防腐層等；其次，還可以利用烯膠粘帶的防護方法來對其進行保護，由于膠帶具有良好的粘黏性，能夠很好的吸附在輸油管道的外表層，從而起到更好的保護作用。因此這種保護方法機械性能好，施工簡單且成本較低，在長輸輸油管道的外壁腐蝕防護中應用的十分廣泛；最后，可以采用電化學來減少土壤與長輸輸油管道發生的電化學反應，以減少土壤對管道的腐蝕；

（3）定期檢查、加強易腐蝕部位

由于長輸輸油管道長期埋置于地下，會受到土壤中物質所帶來的影響加快長輸輸油管道的腐蝕。因此為了減少輸油管道腐蝕給石油運輸帶來的不便，需要施工人員定期對輸油管道進行檢查和維護，特別是對于易發生腐蝕的部位要進行全面的檢查，一旦發現可能發生腐蝕現象的部位，要及時對其進行補焊或加固處理。對于彎頭、轉頭等易發生腐蝕的部位要進行重點監護，做到發生問題能夠第一時間進行解決，防止腐蝕問題的進一步擴大[2]。

3 結束語

綜上所述，希望通過本文的論述能夠對長輸輸油管道的防腐起到一定的作用，更好的保障石油運輸工程的順利完成，進一步提高我國石油企業的經濟效益和推動石油企業的發展。