色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)的過(guò)程控制

龍永生

（汶上如意技術(shù)紡織有限公司，山東濟(jì)寧，272500）

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于高質(zhì)量、高水平服務(wù)和低成本的行情下，色紡企業(yè)在做好對(duì)接色紡紗短交期、多批次、快交期、準(zhǔn)量交貨等服務(wù)的諸多舉措中，需要重視色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)控制。

在現(xiàn)代紡織企業(yè)中，原料成本占比65%～75%，用工成本高，綜合生產(chǎn)加工成本快速增長(zhǎng)，需要色紡企業(yè)一次、準(zhǔn)量、保質(zhì)完成訂單生產(chǎn)。本文結(jié)合理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐，探討如何做好色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)，并從準(zhǔn)量生產(chǎn)的特點(diǎn)、控制難點(diǎn)以及控制措施三個(gè)方面進(jìn)行闡述。

1 準(zhǔn)量生產(chǎn)的特點(diǎn)

色紡紗在快時(shí)尚市場(chǎng)中，具有短頻快、成分復(fù)雜的特點(diǎn)，企業(yè)要求生產(chǎn)車間一次做好質(zhì)量控制，一次做好準(zhǔn)量生產(chǎn)，按期保質(zhì)滿足市場(chǎng)用戶的需求，同時(shí)又不能盲目投入過(guò)多的成本。有效可控的色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)存在以下幾個(gè)特點(diǎn)。

1.1 成本受控

準(zhǔn)量生產(chǎn)要求訂單根據(jù)生產(chǎn)安排，一次投料生產(chǎn)后產(chǎn)量滿足訂單需求，不存在少做、多做現(xiàn)象，成本最低。如果訂單產(chǎn)量未達(dá)標(biāo)，訂單存在二次補(bǔ)投，一般補(bǔ)投數(shù)量較小，原料投入成本更大，同時(shí)額外增加用工；如果訂單產(chǎn)量超出計(jì)劃量，增加了與用戶溝通環(huán)節(jié)，若用戶不接受，則會(huì)直接增加小批量庫(kù)存，難以處理。

1.2 滿足交期

在訂單產(chǎn)量未達(dá)標(biāo)情況下，二次補(bǔ)投生產(chǎn)會(huì)直接影響訂單交期，增加車間特急訂單比例，車間生產(chǎn)計(jì)劃被干擾，加大了車間生產(chǎn)難度；如果交期拖延較長(zhǎng)，為滿足用戶交期會(huì)額外增加空運(yùn)等費(fèi)用。

1.3 用戶滿意度

按訂單準(zhǔn)量完成生產(chǎn)，保證用戶后道生產(chǎn)安排使用計(jì)劃能夠順利執(zhí)行。如果訂單產(chǎn)量未受控，二次補(bǔ)投會(huì)直接導(dǎo)致訂單增加批次，后道使用也需根據(jù)到貨批次進(jìn)行調(diào)整，會(huì)間接影響用戶對(duì)新產(chǎn)品的推廣工作。而外銷訂單涉及海關(guān)報(bào)關(guān)處理的手續(xù)、預(yù)定集裝箱等情況，一般情況下用戶不會(huì)接受任何訂單產(chǎn)量多做、少做的情況。

2 準(zhǔn)量生產(chǎn)中的控制難點(diǎn)

（1）訂單計(jì)劃投料系數(shù)未能貼合實(shí)際生產(chǎn)，不同成分以及工藝配置的訂單，在實(shí)際生產(chǎn)中的制成率、生產(chǎn)效率、操作難度不同。

（2）車間生產(chǎn)機(jī)臺(tái)落棉率差異大，導(dǎo)致某一工序制成率未達(dá)標(biāo)，整體產(chǎn)量沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。

（3）值車工操作水平較差，生產(chǎn)過(guò)程中回花、回條和風(fēng)箱花產(chǎn)生較多，未能有效回用，產(chǎn)量受損。

（4）色紡紗對(duì)顏色要求高，為保證顏色合格，會(huì)存在搭條操作。如果訂單生產(chǎn)環(huán)節(jié)沒(méi)有得到控制，一是增加投料量，二是大訂單搭條時(shí)間長(zhǎng)，容易出現(xiàn)存現(xiàn)管理不到位，導(dǎo)致主條、搭條存在或多或少現(xiàn)象，產(chǎn)量控制難度增大。

（5）色紡紗相近成分、顏色的訂單同時(shí)生產(chǎn)時(shí)，如果管理不到位，則易產(chǎn)生錯(cuò)號(hào)等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致訂單生產(chǎn)紊亂。

（6）半制品定長(zhǎng)設(shè)置不合理、設(shè)備錠差較大、值車工操作不規(guī)范等，均可導(dǎo)致半制品產(chǎn)量不受控，存在大面積掐條、拼車、倒筒等現(xiàn)象。尤其在賽絡(luò)紡品種的生產(chǎn)中，更易增加粗紗頭，使產(chǎn)量不受控。

3 準(zhǔn)量生產(chǎn)的控制措施

對(duì)于色紡訂單生產(chǎn)中的投料控制，色紡企業(yè)多數(shù)是以計(jì)劃投料系數(shù)來(lái)控制的，而實(shí)際訂單成分、批量、工藝設(shè)計(jì)和車間執(zhí)行度均不一樣，具體需要針對(duì)色紡紗特點(diǎn)和控制難點(diǎn)，制定相應(yīng)可行的控制措施。

3.1 投料準(zhǔn)確性

（1）按照訂單執(zhí)行計(jì)劃投料量，不可多投或少投，對(duì)于原料回潮率異常，要及時(shí)反饋和調(diào)整。

（2）使用回花類的訂單，需考慮回花成分及質(zhì)量情況，調(diào)整其投料數(shù)量，具體將回花投入量折合為75%～80%計(jì)入為宜。

（3）不論訂單成分、大小，建議采用多次投料操作，一是給予生產(chǎn)線產(chǎn)量盤存時(shí)間，二是給予訂單顏色不合格時(shí)搭條的投料操作。例如訂單數(shù)量小于1 000 kg時(shí)，建議第一次投料量控制在75%為宜。

（4）當(dāng)訂單因顏色需要出現(xiàn)主條、搭條時(shí)，根據(jù)搭條方案計(jì)算后續(xù)需要的主條或搭條投料量，關(guān)注主條或搭條實(shí)際產(chǎn)量和進(jìn)度。色紡紗搭條方式常見(jiàn)的是采用預(yù)并之后操作，產(chǎn)量盤存較為簡(jiǎn)單，靈活控制。

（5）訂單投料操作錯(cuò)誤時(shí)，及時(shí)了解錯(cuò)誤原因、產(chǎn)生結(jié)果，及時(shí)溝通顏色、原料庫(kù)存情況，最大可能以“錯(cuò)誤”為中心制定補(bǔ)救計(jì)劃，降低損失。

（6）色紡訂單投料前需核實(shí)指定原料批次庫(kù)存，減少因原料異常而導(dǎo)致訂單無(wú)法繼續(xù)投料的情況。投入生產(chǎn)的原料需要有專人進(jìn)行抽檢工作，保證訂單投料數(shù)量、顏色的一致性，以免存在色差等隱患［1］。

3.2 訂單配置

準(zhǔn)量生產(chǎn)在生產(chǎn)投料前是按照生產(chǎn)計(jì)劃部下達(dá)的訂單投料系數(shù)進(jìn)行操作的，而在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中則是車間對(duì)訂單生產(chǎn)制成率的控制。一般訂單不同則配置不同，相應(yīng)質(zhì)量和產(chǎn)量關(guān)注點(diǎn)也不同。常規(guī)色紡訂單配置主要有以下幾種。

（1）散棉配置訂單:根據(jù)訂單質(zhì)量要求，生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)重點(diǎn)控制雜質(zhì)、短絨，建議清棉加大大雜質(zhì)的排除力度，梳棉采用輕定量、快蓋板速度。

（2）棉網(wǎng)配置訂單:由于纖維之間抱合力較差，梳理纖維時(shí)易產(chǎn)生飛花，棉網(wǎng)易有破洞，生條易黏連，建議梳棉可適當(dāng)加大生條定量、降低車速。

（3）純化纖配置訂單:保證對(duì)纖維梳理效果前提下，降低纖維損傷和落棉率。清棉采用梳針打手，且適當(dāng)降低打手速度；梳棉刺輥速度以偏低控制為宜，同時(shí)做好前紡落棉回收回用工作［2］。

3.3 訂單工藝

根據(jù)色紡訂單顏色豐富和成分復(fù)雜的特點(diǎn)，建議多采用條混工藝。其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn):一是顏色存在異常時(shí)，條混訂單可通過(guò)調(diào)整條子定量達(dá)到目標(biāo)顏色；二是訂單原料單獨(dú)處理具有明確性，混棉質(zhì)量好；三是訂單原料單獨(dú)處理有利于前紡設(shè)備有針對(duì)性地調(diào)整工藝和設(shè)備狀態(tài)；四是條混工藝可更好控制復(fù)雜成分訂單的可紡性，改善車間生產(chǎn)情況，減少中間環(huán)節(jié)原料浪費(fèi)［3］。

3.4 過(guò)程控制

3.4.1 過(guò)程產(chǎn)量盤存

根據(jù)紡紗生產(chǎn)特點(diǎn)，訂單產(chǎn)量盤存可以在末并、粗紗、細(xì)紗這三個(gè)環(huán)節(jié)操作。這三個(gè)環(huán)節(jié)在不考慮值車工操作異常情況下，其半制品都具有明確的定長(zhǎng)、定量、錠數(shù)，且制成率較高，盤存操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)有效度高。具體盤存工作需要注意以下幾個(gè)方面。

（1）盤存人員可由調(diào)度和工藝人員組成，可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，并作具體開(kāi)臺(tái)調(diào)整。

（2）根據(jù)工作特點(diǎn)，建議白班早上盤存，盤存需要將產(chǎn)量完成計(jì)劃數(shù)據(jù)與實(shí)物進(jìn)行對(duì)照，禁忌只看實(shí)物或只看數(shù)據(jù)。

（3）盤存在訂單開(kāi)始鋪車和了機(jī)階段，需要由班組成員協(xié)助盤存，減少空車、空錠運(yùn)行帶來(lái)的“空產(chǎn)量計(jì)劃”和操作不當(dāng)造成過(guò)早卷車引起的浪費(fèi)。

3.4.2 半制品定長(zhǎng)機(jī)制

（1）并條定長(zhǎng)設(shè)計(jì)需要兼顧訂單投料量、落棉與粗紗紗錠數(shù)量，熟條定長(zhǎng)設(shè)計(jì)需要滿足粗紗滿錠開(kāi)車需求。

（2）粗紗定長(zhǎng)設(shè)計(jì)需要考慮細(xì)紗機(jī)臺(tái)錠數(shù)和紡紗方式，減少細(xì)紗因粗紗個(gè)數(shù)不夠無(wú)法完成滿車生產(chǎn)需要。例如訂單產(chǎn)量需要1.1 t，若細(xì)紗紗錠為1 008錠，粗紗定量4.5 g/10 m，粗紗定長(zhǎng)可設(shè)計(jì)為2 600 m。

（3）實(shí)際生產(chǎn)中，訂單可以滿足粗紗、細(xì)紗二次卷裝車操作的情況下，需要根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度在了機(jī)階段適當(dāng)調(diào)整定長(zhǎng)設(shè)計(jì)機(jī)制，可以采用粗紗小定長(zhǎng)（粗紗設(shè)計(jì)定長(zhǎng)的1/2、1/4）操作，減少補(bǔ)紗、拼車等操作。

3.4.3 定長(zhǎng)控制

現(xiàn)代紡織企業(yè)逐步引進(jìn)自動(dòng)化程度較高的設(shè)備，目的是為了降低用工數(shù)量和工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，對(duì)于半制品生產(chǎn)過(guò)程中造成的產(chǎn)量浪費(fèi)需要進(jìn)一步加強(qiáng)控制。例如自動(dòng)集落的細(xì)紗長(zhǎng)車在生產(chǎn)過(guò)程中都是采用粗紗集中上車、卷裝車、換紗，因此對(duì)于粗紗定長(zhǎng)要求較高，避免產(chǎn)生過(guò)多的粗紗巴，造成制成率和產(chǎn)量損失。根據(jù)色紡紗生產(chǎn)實(shí)踐和未來(lái)用戶需求的特點(diǎn)，需要從以下兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行車間半制品定長(zhǎng)的精準(zhǔn)控制。

（1）粗紗工序需要控制錠差和每一落紗定長(zhǎng)差，正常定長(zhǎng)差異在10 m以內(nèi)，而實(shí)際則因設(shè)備、操作等原因使得粗紗定長(zhǎng)未能得到有效控制，致使粗紗在細(xì)紗集中上車、卷裝車、換紗時(shí)所產(chǎn)生的粗紗巴太多。

（2）絡(luò)筒工序筒紗在包裝時(shí)要考慮配重操作，同時(shí)筒紗定長(zhǎng)差異涉及到用戶使用紗損和滿意度。尤其在機(jī)織用紗和日韓等外銷訂單中對(duì)筒紗定長(zhǎng)都提出了明確要求。

3.4.4 其他

（1）訂單半制品產(chǎn)量盤存需要每日進(jìn)行，針對(duì)訂單生產(chǎn)情況進(jìn)行安排，需要在前紡粗紗產(chǎn)量完成前盤存產(chǎn)量數(shù)據(jù)，便于及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)投等操作。

（2）訂單生產(chǎn)中發(fā)生質(zhì)量、操作等異常情況時(shí)，需要綜合實(shí)際情況考慮，以降低車間生產(chǎn)難度和提高產(chǎn)量完成度為中心制定補(bǔ)救措施。

（3）運(yùn)轉(zhuǎn)操作要保證半制品接頭質(zhì)量，降低半制品中間過(guò)早掐補(bǔ)操作，減少不規(guī)范的半制品產(chǎn)生，細(xì)紗機(jī)上粗紗不要過(guò)早卷車下機(jī)處理。

（4）在保證質(zhì)量情況下，合理優(yōu)化各工序設(shè)備工藝參數(shù)，降低生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)量損失。

3.5 復(fù)盤操作

對(duì)于每一個(gè)訂單生產(chǎn)結(jié)束后，都應(yīng)該有一個(gè)過(guò)程產(chǎn)量控制的復(fù)盤操作，即根據(jù)并條、粗紗、細(xì)紗、筒紗產(chǎn)量來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，能夠較為明顯的看出每個(gè)工序值車工的操作習(xí)慣和值車水平，而半制品制成率完成情況也能從側(cè)面反映出設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。長(zhǎng)期的半制品產(chǎn)量盤存操作能更好的總結(jié)和規(guī)劃不同成分、紗號(hào)、工藝配置的品種在實(shí)際生產(chǎn)中制成率數(shù)據(jù)，以便后續(xù)做好投料系數(shù)調(diào)整和過(guò)程生產(chǎn)制成率的控制，提高訂單準(zhǔn)量生產(chǎn)率。

4 結(jié)論

色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)控制是以色紡紗市場(chǎng)特點(diǎn)和生產(chǎn)實(shí)踐為出發(fā)點(diǎn)，總結(jié)有效控制色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)的要點(diǎn)和難點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中需強(qiáng)化對(duì)投料準(zhǔn)確性的監(jiān)督，做好不同配置訂單的生產(chǎn)控制，建議多采用條混工藝以利于準(zhǔn)量生產(chǎn)控制，并完善全過(guò)程半制品產(chǎn)量盤存控制系統(tǒng)，尤其應(yīng)注意到半制品定長(zhǎng)機(jī)制的建設(shè)對(duì)準(zhǔn)量生產(chǎn)具有重要的作用。色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)工作是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的工程，制定色紡紗準(zhǔn)量生產(chǎn)控制機(jī)制能夠有效提升準(zhǔn)量生產(chǎn)率，有助于提升車間生產(chǎn)管控水平，降低生產(chǎn)成本。