新能源汽車檢測與維修技術人員的培養探究

◎陳久長

目前我國新能源汽車人才普遍匱乏，我國教學資源還未在新能源汽車領域釋放出來，在新能源汽車專業設置和科研人才培養方面還遠遠落后于市場需求，也限制了我國新能源汽車產業的發展。筆者根據多年的工作經驗，主要針對新能源汽車檢測與維修技術人員的培養問題進行分析和討論，望于同行之間交流探討。

一、新能源汽車維修與檢測技術現狀分析

據相關統計數據表明，截止到2019年，我國新能源汽車在全球銷量名列前茅。而新能源汽車有很大的維修與檢測市場，由于新能源剛剛開始投入使用，技術上難免出現瑕疵，因此新能源汽車用戶的汽修需求量較大。在傳統的汽車購買中，我們可以將售后維修與汽車故障的檢測作為購買汽車時的附加品，這種情況在當下的新能源時代背景下發生了變化，對新能源汽車的維修與檢測技術存在著兩個方面的問題：一方面，在我國大量的汽車維修企業都沒有根據新能源時代的發展要求進行專業維修設備的設置更新，在汽修企業中如果經常出現使用偏舊的技術設備檢測新能源車型，常常會發生無法進行新車型的故障產生原因，從而難以進行智能系統的匹配，降低了汽修效果；另一方面，新能源時代下的汽車維修人員還沒有進行充分的知識儲備，導致與新能源時代接軌困難，新車型的結構與技術相較于傳統汽車都比較復雜，單單憑借工作經驗是無法準確判斷汽車故障的，因此，提升汽修行業工作人員的素質與及時更新技術設備是當下我國汽修行業的工作重心。

二、職業院校新能源汽車檢測與維修專業培養現狀

在新能源時代背景下，新能源汽車發展呈現出多樣化方向。能源利用的不同，不然將會對汽車內部機件做出重大調整，也增大了新能源汽車維修和檢測技術提升的難度。對運用不同新能源的汽車維修和檢測技術的界定，將會嚴重制約著技術的提升。新能源汽車種類呈現出多樣化趨勢，預示未來新能源汽車維修與檢測技術將會向多方向發展。新能源汽車集成了電驅動、混合動力汽車開發、動力系統集成與控制、燃料電池發動機及其輔助系統、電機與驅動器、DC/DC變換器、動力蓄電池及管理系統、高效變速傳動、氫氣管理、高電壓安全、氫氣安全等新技術，也對維修人員提出了較高的要求。目前全國職業院校及技師學院以新能源汽車后市場服務人才培養為目標的極少，相關方面的人才培養也幾乎為零，我國大部分職業院校在新能源汽車專業設置和人才培養方面還遠遠落后于市場需求。因此職業院校設立新能源汽車專業顯得尤為重要與緊迫。

三、新能源汽車檢測與維修技術人員的培養方案

1.確立明確的人才培養目標。

根據現今的教育現狀，中等職業教育等院校的汽車維修專業應該充分學習相關教育文件的精神，轉變教育的關鍵，樹立以人為本的教育理念，培養綜合素質全面、在技術一線工作的高素質人才。經過嚴格的市場調研，確立適合崗位要求的人才培養課程體系。進行培養時，注重對學生職業道德素質的教育，令受教育者熟練掌握基本的維修技術，如新能源汽車的維護、檢測等，再引導汽修學生進一步學習更新的專業技能，全面發展。

2.根據新能源市場需求更新教學內容。

面對我國大力扶持新能源汽車的發展和汽車生產廠家不斷轉型升級的情況，而新能源汽車的維修人才卻面臨巨大缺口。近年來各院校逐漸開辦新能源汽車維修這一專業課程，但教學方式及教學方案仍相對落后。另外，在傳統教學過程中，往往容易忽視實踐教學對學生產生的影響，只注重理論知識的傳授。部分院校由于教學條件的影響，不能及時更新教學內容，導致出現教學理論與實際不符。因此，校方應及時了解新能源汽車市場需求，及時更新教學內容，科學合理的設計教學課程，使理論與實踐相結合。學校在教學過程中，應抓住學生實訓鍛煉這一教學機會，讓學生充分掌握課本知識并能運用到實際當中去。為提高學生實踐能力，學校應改變教育方法，由以前的期末集訓改為定期實訓，使學生更快的消化吸收理論知識，同時也能激發學生的探索精神以及求知欲，從而達到，讓學生在掌握各類新能源汽車的相關專業知識的同時，也提高了自身的綜合能力。

3.轉變人才培養模式。

在人才培養新能源汽車維修與檢測行業需要重新打造人才培養方案，使當前的新能源汽車能夠得到更好的維修和護理，而不是搬用傳統汽車檢測與維修技術進行處理。而且在人才培養方案調整方面，各院校也應該加大新能源汽車檢測與維修專業的開展，保證相關院校的新能源相關人才的輸出量。另外，在人才培養方案調整方面，學校可以采用校企結合，工學互補的教學模式。部分企業有自己的實訓基地，維修人員能接觸到生產一線，這樣學生畢業后可直接到企業就業，為企業提供實際人才，企業也節省了培訓支出。學校與企業合作，訂單式、定向式培養新能源汽車維修人才，使學生更符合企業實際崗位需求，學校與企業實現資源共享。此外，還可邀請企業中的優秀員工和學生探討分析實際工作中的典型案例，讓學生加深專業知識的同時，對汽修行業更有信心。

4.加強新能源汽車檢測與維修教學的標準性。

在對新能源汽車檢測與維修的教學過程中，也應該借助行業統一的標準，結合實際對學生進行教學，可以借助新能源汽車的相關理論數據，以技術數據，并且向學生滲透相關維修參考標準，進而重新打造以新能源汽車維修和檢測為中心的教學課程。同時校方也要注意加強實際操作訓練，這樣在新能源汽車檢測與維修技術人員的培養方面進一步提高相關人才的就業效率，同時實操訓練還可以使學生更好地接觸到新能源汽車，為后期的就業和發展奠定堅實基礎。相關工作人員在對新能源汽車檢測與維修技術學習的過程中能夠按照相關標準和規范進行操作，保證新能源汽車能夠得到合理的維修與保養。

5.建立人才培養規模和資格認證。

新能源汽車維修專業的學生在學習專業知識技能之余，還要有針對性地培養適應不同崗位的工作能力。根據企業提供的工作崗位，學生及早確定就業方向，選擇學習的重點，學校應該根據企業的人才需求來制定不同的培養模式和規模。通過調研可知，新能源汽車的維修方向就業涉及新能源汽車制造、服務企業從事新能源汽車維修、性能檢測、業務接待、整車銷售等工作。但是不同的崗位有不同的資質要求，例如，新能源汽車機電維修、性能 檢 測工作崗位應該同時具備汽車維修高級技工資格證書和電工職業資格證。因此，學校在進行維修人才培養時，應該針對性地根據不同的崗位要求，及早引導學生取得相關的從業資質。

結束語：現階段，我國新能源汽車的銷量逐漸增多，因此對汽車維修檢測專業技術人員的需求量逐漸增長，由此在探索新能源汽車發展路徑期間，需要將技術人才培養方案優先建立起來，無論是培訓技術標準還是教材資料、場地設置等都需要按照標準規范進行，才能確保維修檢測相關工作落實到位。