◎孟慧琳
相關數據顯示,最近幾年我國各類道路交通事故中與汽車機械故障有關的已從原先的10%上升到15%,給國家和人民的生命財產造成了巨大的損失。機械故障對汽車性能的影響是多方面的。比如穩定性、安全性、操縱性和動力性等因素都有可能對汽車的行駛產生阻礙。經過分析發現,造成汽車機械故障的原因有很多,大多具有多樣性和突發性等特點。本文主要針對汽車機械故障產生的原因進行分析,并提出汽車機械故障診斷技術。
1.汽車零部件損壞。不同的汽車款型在零部件型號、類型以及材質方面均存在較大不同,同時在工況條件、使用壽命以及安全系數等方面也存在較大不同,再加上汽車運行過程面臨的環境因素有所差距,導致汽車零部件很容易受到上述因素的干擾,而出現不同程度的老化問題。對于汽車零部件系統而言,制動裝置始終是影響汽車零部件運行效果的關鍵因素。
如果在工況較為惡劣的條件下制動裝置,那么駕駛者采取剎車動作時,就很容易發生突然受載事故。此時,制動裝置中的零部件在應力數值方面往往可以達到最大值,引發制動功能失效現象,無論對于駕駛者人身安全,還是道路上其他駕駛者的人身安全而言,均會構成安全威脅。
2.維修養護不到位。在汽車實際使用過程中,為能夠使其使用壽命得以延長,需要定期檢修及保養。在汽車經過一段時間使用之后,其中的相關部件均會在一定程度上受到損害,而這些損害的不斷積累可能會導致汽車在運行中出現事故,因而為能夠使其運行安全性得到較好保障,需要對汽車定期保養及維修。在汽車日常使用及管理過程中,若汽車維修養護被忽略,則對于汽車內部關鍵部件性能會產生直接影響,從而導致機械故障發生。當前,隨著人們對于安全問題越來越重視,對于汽車檢修及保養工作人員,在技術水平方面也有著越來越高的要求。若維修工作的技術水平不符合實際需求,對于汽車內部機械故障缺乏處理能力,未能夠對汽車進行深入檢查,僅僅維修表面故障,則可能會造成二次機械故障產生,致使汽車運行中的安全性無法得到較好的保障。
3.駕駛員操作不當。汽車機械故障的產生與駕駛員操作也存在十分密切的聯系,若駕駛員在緊急事故處理方面缺乏經驗,駕駛技術水平比較低,駕駛經驗比較少,則很容易導致汽車機械故障的產生。依據目前實際調查顯示,我國目前駕駛考試模擬都是先由駕校進行培訓,之后才進行測試考核,這種模式很容易導致駕校及學生有應試意識產生,駕校在對學生進行培訓時只注重考試時涉及的內容,導致很多學生即便通過考試也無法較好價值汽車。在緊急事故發生時,由于缺乏充足駕駛經驗導致駕駛員很容易出現緊張情緒,而緊張情緒會導致學生會很多失誤情況產生。在駕駛過程中出現錯誤操作會直接影響汽車機械部件性能,導致機械故障發生率有所增加。
1.一般診斷方法。對于汽車中出現的小故障而言,通常都會選擇一般診斷法進行診斷,也就是通過對現象進行觀察,駕駛員便能夠診斷汽車中的機械故障。比如,為能夠對汽車機械功能正常與否進行檢測,駕駛員可對儀器表經常進行觀察,這屬于比較重要的信息顯示表,為能夠將汽車機械故障診斷出來,駕駛員可檢查汽車排煙情況及漏油情況的有關外部變化,在汽車有故障發生時,會產生異常聲音,因而駕駛員可通過對聲音進行辨別以判斷故障是否存在,從而可初步診斷機械故障。此外,有些機械故障的產生是由于線路燃燒,這種故障的產生通常都會有異味存在,駕駛員可通過聞氣味對汽車中機械故障進行診斷。
2.經驗診斷方法。經驗法診斷故障,是憑駕駛員和維修人員的基本素質和豐富經驗,快速準確地對汽車故障做出診斷。所謂基本素質,無論是駕駛員還是汽車維修人員,都必須向書本學習,并在實踐中提高,從而獲得基本的汽車知識和維修經驗,這是非常重要的。所謂維修經驗也是十分重要的,有了汽車維修的經驗,再遇到相同的故障和類似的故障一下子就可以解決了。經驗有個人經歷的,經過總結和積累的經驗;還有是從書本上和其他途徑學習來的經驗。只有將二者結合起來,才能不斷積累經驗,比較順利地對汽車故障做出判斷。
3.全面診斷法。如果經驗診斷法不能診斷出汽車發生機械故障的原因,這就需要維修人員對汽車進行全方位的分析診斷,對一些經常發生故障的零件進行重點檢查,使用儀器設備對汽車內部的機械結構進行檢測,通過儀器顯示的數據對故障點進行確認;并且對汽車的油箱和排煙情況進行檢查,查看有無故障;發動汽車,看發動機有無異常聲音,結合維修人員的經驗水平,做出相應的判斷;如果有異常氣味,其主要的來源有兩種,一種是線路燒毀,另一種是裝置打滑,前者產生的氣味叫較輕為燒焦味,后者氣味為焦臭味,由離合器和制動拖滯打滑所造成的;通過觸摸零件的溫度對故障情況進行判斷,不需要將零件進行拆卸,既省時又省力;使用隔離技術將汽車中的零件進行隔離處理,分別檢測汽車零件的性能,進而判斷出故障的位置。
4.智能診斷技術。在汽車故障診斷過程中,智能化診斷技術屬于新型技術,其特點及就是穩定性及準確性均比較高,可更好診斷汽車機械故障。在利用智能診斷技術進行汽車故障的診斷過程中,需要先獲取汽車零件全面信息,通過對專業測試系統進行利用,將數據項計算機系統中進行傳送,在此基礎上通過系統分析數據,計算機便能夠進行判斷,將汽車機械故障基本類型及主要原因確定,同時,為能夠避免人工檢測中出現誤差,依據診斷結論對相關解決方案進行合理制定,從而將汽車機械故障及時檢測出來。
在對汽車機械故障進行診斷時,不能夠盲目地進行,而是需要抓住一些實用的信息。比如要具有科學性、參照性、主動性、針對性和典范性。如果駕駛員對汽車的內部構造不是很清楚,那么在故障診斷時就應該堅持科學性的原則,從故障信息、診斷指標及參照標準等不同的方面進行實現,診斷完畢后的維修工作仍然需要在說明書的指導下進行。往往汽車發生故障的第一見證者就是駕駛員,所以駕駛員盡量不要等維修人員來到后在作出診斷,盡可能的自己診斷故障并對其進行及時的處理,進而避免擴大故障的損害程度。檢修人員要對系統和零件等的參數熟練掌握,診斷汽車機械故障時可依靠此參數進行。平時掌握些常見的診斷技術,對于一些出現頻率較高的汽車機械故障可以及時的制定出故障處理方案。
結束語:目前,汽車是人們日常生活中最常用的交通工具之一,汽車在人們出行中占主要比例,因此汽車的安全問題受到人們的廣泛關注,分析汽車的故障問題對汽車行駛安全有重要影響。汽車的駕駛者應該努力的提高自己的相關的知識水平,降低交通事故的發生;汽車維修人員也需要提高自己的專業知識,加強對日常故障診斷的分析以及研究,并進行總結以及創新,從而更好的保障汽車的質量,在保障駕駛出行的安全前提下,提高汽車在駕駛過程中的使用舒適度。