汽車發動機維修與保養技術探析

◎趙東方

一、汽車發動機維修與保養的必要性

隨著現代化建設的不斷發展，新形勢下我國道路交通安全的重要性在日益顯現，切實關系到國民的生命財產安全。汽車的維修與保養技術必須與社會經濟的現代化發展相適應。社會加速向前發展，汽車的維修與保養技術也要與時俱進，跟上社會經濟的發展潮流，提高汽車發動機的安全維修與保養的意識，革除冗長積弊，鼓勵創新，更好地為我國道路交通安全行駛提供堅實的保障。

發動機的安全穩定性是汽車平穩安全上路的必要前提，發動機的維修與保養是汽車減少突發狀況的重要安全保障。汽車作為一種交通工具給人們的出行帶來了極大的便捷，同時汽車的行駛里程和使用時間都會增加，一定程度上對發動機的磨損也會加大。作為汽車的主要機械設備，提高對發動機的維修養護工作十分重要，為汽車的安全出行提高安全系數，也對從業人員的技術提出了更高的要求。

二、發動機功能

在汽車運行當中，發動機是重要的能量轉換裝置，能夠對車輛的運行提供動力。目前，汽車發動機有汽油機、柴油機兩種類型，其中汽油機可以分為二沖程與四行程發動機，對于目前應用最多的家用汽車來說，則主要為四行程發動機。其工作原理：在四行程發動機當中，一個發動周期可以分為四個行程，即進氣、壓縮、燃燒與排氣，發動機在此過程中旋轉兩圈。同汽油機相比，柴油機在運行中存在黏度大、自燃溫度低以及不易蒸發的特點，通過壓縮終點壓燃點火。二沖程發動機方面，主要通過曲軸旋轉、活塞運動完成工作循環，在該類發動機上，在氣缸上也具有進氣孔、換氣孔以及排氣孔的設置，能夠通過活塞運動啟閉相關的氣孔。在輔助行程中，曲軸旋轉方式即能夠對活塞運動目標進行實現，在活塞上行時，能夠對掃氣、排氣孔同時關閉，其中經掃氣孔進入到缸中的混合氣體將被壓縮。而在活塞下行時，則將對曲軸箱容積進行增加，在形成真空吸力的情況下吸開舌簧筏，以此使空氣、燃油可燃混合氣體進入到曲軸箱當中，且火花塞會在活塞行至上止點時出現電火花，對可燃混合氣體點燃后形成熱能，之后通過活塞作用實現對機械能的轉換，以此完成整個工作循環。

三、發動機運行中存在的相關故障

1.濾芯堵塞。在發動機的運行過程中，機油有著重要的作用，其可以起到相關的潤滑和冷卻降溫作用，但是在發動機的使用過程中，機油也會導致發動機出現相關的故障。機油使用需要定期更換，一定時期的機油會出現變質的問題，機油變質會導致濾清器的堵塞，因為機油在運行過程中，會經過濾芯洗孔，從而導致了濾清器的堵塞，濾清器堵塞，也會影響到機油流通情況，部分機油會無法通過濾芯洗孔，這就會不斷的積累，最后撐破濾芯。

2.曲軸箱磨損。汽車工作的原理為燃燒能源，用能源產生的動力來驅動汽車相關部件進行工作，保證汽車進行正常形式，對于能源燃燒來說，其會產生相關的氣體、水和氧化物。這些物質有的會排放在大氣中，有的則會受到外界因素的影響，進入到曲軸箱當中，曲軸箱是傳到發動機動力的重要部件，一般會在發動機的下部，發動機燃燒能源產生的雜質會滲入到曲軸箱當中，與曲軸箱的齒油相結合，產生油污，同時也會造成齒輪之間的摩擦力減小，導致零件損傷。

3.燃油系統故障。發動機運行的主要動力來源就是燃油燃燒，通過燃油燃燒，營造進氣、壓縮、做工、排氣的過程，以此來產生動能，所以燃油和燃油系統都有著重要的作用，而對于發動機故障來說，燃油系統也是重要的問題之一，目前燃油存在的主要問題是雜質阻礙供油，雜質長時間的積累，會阻礙燃油系統工作，出現動力不足和性能變化的情況。

4.冷卻系統故障。發動機工作是內能轉變為機械能的重要過程，在此過程中，會有進氣、壓縮等相關的步驟，這就會產生大量的熱量，為保證發動機的整體穩定，會在發動機上設計相關的冷卻系統，以此來保證發動機的整體溫度，但是在冷卻系統使用過程中，也會存在較多的問題，水箱生銹或者冷卻液堵塞都是影響發動機正常工作的問題。

四、汽車發動機的維修與保養技術分析

1.曲軸箱的通風處理。目前汽車發動機系統中的強制通風系統就是曲軸箱，該部件的工作目的就是保證系統的換氣流暢。為了保證良好的通風效果，一定要注意雜質的清理，防止雜質順著管道縫隙流入曲軸箱，堵塞PCV 閥而污染空氣濾芯，造成部件的磨損，所以一定要加強曲軸箱的通風處理。

2.燃油系統的保養與維護。汽車發動機燃油系統的保養與維護工作需要堅持以下幾點原則：第一，要嚴格遵守發動機用油的使用規則，同時參考發動機的具體類型以及相關信息等進行燃油類型選擇；第二，保證汽車儲油設備的清潔及運行環境的良好，注意油品狀態的觀察，防止機油變質產生雜質進入運行系統；第三，及時查看油箱中燃油的儲存量，一旦油箱油量不足整體油量的1/3，則要盡快補充油量，電子油泵主要是靠燃油來進行冷卻的，油泵在低溫環境下工作可以延長它的使用壽命；第四，對油箱當中的沉積物定期清理，汽車每行駛5 萬km 就需要清洗一次燃油濾芯，每達到10 萬km 時就要清洗一次油箱。

3.水箱的保養與維護。汽車發動機系統中的水箱是最容易生銹的部件，同時其內部還容易產生水垢，使系統中的液體流動受阻，影響發動機的散熱功能。另外，冷卻液在氧化的過程中會產生一些酸性雜質，這些雜質具有很強的腐蝕性，如果長時間附著在水箱表層會導致水箱的破損，所以一定要注意水箱的保養與維護，從而延長發動機的使用壽命。

4.對發動機油壓過高問題的分析。對于油壓過高的現象，主要是發動機的壓力指標超過正常的范圍。機油壓力出現過高的情況，細濾器蓋會被沖壞，尤其是機油壓力傳感器。機油的作用是發揮潤滑系的工作媒介作用，機油壓力過高，伴隨著是潤滑系統故障的發生。這就會引發機油質量、軸承配合以及傳感器等工作的變化，引發機油壓力過大的問題。造成這一現象主要原因是機油的黏度不合格，程度過大。抑或是在發動機裝配中，軸承和連桿之間的間隙不滿足要求，存在較小的問題。另外，如果氣缸體的主油道或者濾清器發生堵塞，也會引起油壓過高的問題。

結束語：汽車是當前人們工作和生活重要的工具之一，在使用過程中，需要保證相關的穩定性，否則會帶來較為嚴重的經濟損失，在汽車的工作過程中，存在較多的影響其正常運行的因素，需要針對其進行綜合的處理與提升，保證整體的運行質量。