高速公路企業在管理中如何提高經濟效益分析

●郭亞華

作為我國交通部分重要的一項交通工具，高速公路的運營管理水平，是當前高速公路企業經濟效益收入的重要方式。而在我國新常態發展改革之后，高速公路進行改革的速度不斷提高，尤其是在省界的收費站被取消之后，高速公路企業的經濟效益應該如何提高，怎樣才能保障高速公路安全高效運營，成為目前高速公路企業急需解決的問題。

一、高速公路企業管理存在的問題

由于當前我國高速公路才開始進行體制改革，所以想要在短期內完成現代化企業管理還存在一定的問題。一是企業管理者還不夠重視企業管理，需要在企業管理中解放思想才能助力提升企業效益；二是企業管理過程中風險意識淡薄，需要再進一步加強，才能引導企業安全良性發展；三是企業績效管理制度尚需進一步完善，需要通過合理優化，發揮員工價值，才能提升企業的市場競爭力。

（一）企業組織架構設置不合理

我國現代企業目前制度中對于企業的組織架構有明確的規定，而高速公路企業在組織架構上，依舊存在較多的問題，其存在機構臃腫化的情況。分析主要原因有：第一，高速公路企業的組織架構設置不合理。長時間的發展下，使高速公路企業逐漸養成“大鍋飯”的習慣，缺少實際競爭力，從而導致在之后進行結構設計的時候，存在擁擠等問題。例如目前高速公路在進行經營管理的時候，其市場競爭力較差，整體上雖然是處于虧損的狀態，但是相對于其他的經營企業分析，其在進行內部結構設置上，依舊存在精細化管理意識較差的情況。第二，高速公路企業內的組織機構出現重復以及崗位職責并不明確等問題。通過對高速公路企業間進行調查發現，其自身在進行實踐發展的過程中，還存在較多的問題，其中最突出的便是職能重復問題。例如在高速公路企業之中，政工機構和人事部門之中，存在工作制度不完善以及工作職責不明確的情況，使其出現重復性的工作，甚至有一部分工作都沒有落到實處，工作分配存在較大的問題。

（二）企業管理模式落后

目前我國高速公路企業在管理過程之中存在較多的問題，例如其手段較為落后，并且模式較單一等。第一，現階段高速公路企業在進行管理決策時，忽視了民主的重要性，從而導致企業在進行管理時，仍舊將領導的主觀決策作為企業的經營決策。第二，企業進行管理的手段單一化。目前高速公路企業管理仍然采取人治的管理模式，也就是對于員工以簡單的績效考核進行管理，缺少使用互聯網新興技術進行公平高效的管理。

（三）精細化管理不足

目前我國高速公路企業管理過程中也缺少精細化管理的專業人員，以及現代化管理觀念、意識缺失等問題。主要表現為，其一，現階段高速公路企業管理的專業人才不足，且對于精細化的技術掌握的不夠全面，甚至有一部分管理人員并沒有進行過專業的人才培訓，故而在實際的工作之中，經常出現管理工作效率低下的情況。其二，盡管在高速公路企業管理中合理地利用精細化，對于推動行業管理的發展有著十分重要的作用，但是就目前的情況來說，我國絕大多數的企業仍舊采取傳統的管理模式，在精細化的應用上依舊停留在表面上的工作，并沒有真正發揮出精細化管理的作用，使得我國企業發展十分遲緩。

二、提高高速公路企業經濟效益的有效措施

針對現階段高速公路企業管理過程中存在的諸多問題，如何在管理實踐過程中采取有效措施提高企業的經濟效益值得深入思考和研究，按照方式主要可以采取以下五種措施。

（一）主動開展促收增收服務

第一，加強差異化的收費宣傳，積極引導大車上路。其次，高速公路企業可以利用互聯網技術，對于企業的公司文化以及宗旨進行宣傳，使人們更快接受更加綠色環保的行車環境。第三，高速公路企業可以選擇使用微信等相應的互聯網手段，實現網絡支付，從而使高速公路的出入口車輛通行的速度可以得到提升。第四，高速公路企業可以選擇加快目前信息化建立的速度，達到大數據共享的效果。使其可以使用互聯網的大背景，為目前的物流企業提供，更準確以及更精準的服務。第五，高速公路企業可以在服務區，引入飲食或者汽車維修等品牌，從而將高速公路企業的其他收入得到提高。

（二）搭建信息化的網絡平臺

高速公路企業在進行會計成本核算與管理時，應該建立相關的管理平臺，實現信息化管理，使企業的工作效率能夠得到進一步地提高。比如高速公路企業可以選擇構建信息化的網絡平臺，來對于高速公路企業會計成本核算與管理工作人員進行相關的工作安排，而當相關的信息進行變更時，也可以利用網絡平臺進行發布，使管理人員的工作效率能夠得到提高，從而進一步保障企業會計成本核算功能。因此，企業目前要進一步推動自身信息化的建設，使會計成本核算效率得到提高，提高高速公路企業的利潤，降低高速公路企業的成本，在市場中，保障高速公路企業可以占據更加重要的位置。

（三）完善管理機制

目前企業在進行成本核算，以及管理的時候，需要加強對于項目管理的重視，使其科學性能夠得到較好的保障，從而實現協調管理工作。因此目前無論是在技術還是在人事制度方面，都應該加強控制，避免使高速公路企業出現直接性的問題。另外應該將責任落實到人，達到提高管理水平，降低存在問題的效果。除此之外，高速公路企業還應該對于工作人員加強培訓，使其認識到成本核算管理的重要性，提高自身的管理水平。例如，企業可以進行座談會、邀請專家或者學者進行講座。而在員工學習之后，企業還應該展開相應的測評，例如考試或者辯論賽、問答賽等方式，對于員工掌握知識情況進行了解，對于培訓成果優秀的員工進行相應的獎勵。而對于培訓不合格的員工需要進行再次學習，如果再次學習之后依舊出現問題，便需要采取相應的措施，進行處罰，提高員工學習的積極性。另外，員工自身也需要及時總結問題，將自己常見的問題進行記錄，避免出現問題重復的情況，提高自身的專業水平。

（四）加強管理專業人才培養

在現代化高速公路發展的背景下，一方面，需要管理人員具有專業的技能知識；另一方面，也需要管理人員掌握現代化的技術，并且在企業管理中可以合理科學的應用，繼而使當前我國的高速公路企業管理水平得到進一步的發展。所以企業需要加大對于管理人員專業知識的培養。企業的相關人員，應該要接受相關知識的培訓，樹立良好的終身學習觀念，建立完善的管理人員培養機制。企業也需與各大高校開展校企合作，高校需要完善相關培訓知識，加強對于創新意識的培訓，提高學生技術創新能力，為企業的發展提供強有力的人才技術保障，推動現代化公路企業管理精細化創新的發展。同時相關機構也需要進行監督以及建立完善的考評機制，督促管理人員在完成自己的工作之外提高自身的專業化水平。

（五）完善績效考核制度

一是加強績效考評制度的監督。對于高速公路企業來說，可以參考現代化企業的績效考核管理制度，消化吸收，將現行績效考核工作的靈活性進行提高，合理設計出各項績效的考核評價指標，對于員工實際的履行情況進行監督以及審核，并且可以采取物質作為實際的獎勵。另外，高速公路企業的管理人員也應該對于管理類以及技術類等不同員工的職責以及工作內容進行分析，制定相應的績效考核指標，將有直接產出的崗位，以及沒有直接產出崗位之間的獎勵制度進行協調發展，并且根據企業實際的發展需求，以及市場的實際變化，進行合理的調整，從而給將績效考核的公平性和合理性進行提高。

二是提高績效薪酬管理的競爭性。高速公路企業應當合理地完善獎懲制度作為績效考核的補充，通過加強績效薪酬管理的競爭性以及獎懲性，使企業各部門員工的實際工作效率有明顯的提高，從而使企業可以更加快速發現職責存在重復性、以及冗雜性的崗位，從而將其進行剔除，對于人力資源進行合理的安排，提高企業的運行效率，降低企業成本，進一步改善企業的形象。具體措施如，企業可以設立全勤獎，從而鼓勵員工可以準時上下班；而對于遲到、早退以及缺勤等情況應該采取相應的懲罰，從而約束員工自身的行為。

三、結語

高速公路企業想要進一步提高自己的核心競爭力，在日益激烈的市場環境中，可以得到穩定的發展，其中制定企業長遠發展的目標成為最關鍵的一項內容，因為企業要進一步加強自身的風險管理，完善績效考核，主動開展促收增收的工作，搭建網絡化的信息平臺，才能保障企業利益實現最大化，提高高速公路企業的經濟效益。