創新勞模王立紅

黃吉東

1986年，25歲的王立紅拿起掃帚、扛著鐵鍬，干起了養路工這一行。這一干，就是30多年。

剛入職時，王立紅幾乎天天與烈日、雨雪和汗水為伍，掃路面、整路肩、清邊溝、補坑槽、應急保暢、防汛搶險……每一項工作都用心做，由于工作出色，他被評為“襄陽市勞動模范”，也從一名普通的養路工成長為養路公司負責人。

在公路養護中，王立紅勤于學習，樂于鉆研。2013年，以他名字命名的“王立紅勞模創新工作室”成立，與寧夏交通科研所合作研究的“瀝青路面就地熱再生”新工藝大獲成功，并在207國道襄城段維修工程中得到應用，節省投資10余萬元。隨后，工作室又先后研發“瀝青微表處理”“橋梁預防性養護新型材料”“精銑刨”等新技術、新工藝，有效延長公路使用壽命，縮短工期減少污染。新技術、新工藝的使用，累計節約資金200余萬元。工作室近年來先后被授予“襄陽市示范性勞模（職工）創新工作室”和“湖北省勞模（職工）創新工作室”稱號。

由于養護工作的特殊性，遇到起風、下雨、飄雪的日子，別人是慌忙火急地往家里跑，王立紅卻是往路段跑。

2018年7月，長期的陰雨天氣造成207國道黃龍觀段至小河段路面破損嚴重。王立紅帶領養護職工冒著暴雨一邊核算水毀數據，一邊組織應急搶險。在雨中不眠不休奮戰了整整一夜。因為處理及時，這次水毀未造成安全事故和人員傷亡。2018年12月，襄陽遭遇暴雪侵襲，部分管養公路積雪厚達十余厘米，嚴重影響交通通行，王立紅又是第一個開著機械上路除雪。