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探究城市軌道交通信號電源系統可靠性評價

2020-03-03 15:24:35
今天 2020年18期
關鍵詞:設備系統

(江蘇省徐州技師學院 江蘇 徐州 221151)

前言

城市軌道交通信號系統保證行車的安全,是城市整體規劃發展中重要的內容,城市軌道交通信號系統是實現行車自動化的關鍵系統。對于城市軌道交通信號電源系統的可靠性分析是提高城市交通運用效率與水平的重要保障,能夠提升居民出行的安全性,降低安全風險。本文將探究城市軌道交通信號電源系統的可靠性評價策略。

1.電源系統組成

城市軌道交通信號電源系統主要是由電源屏及不間斷電源設備組成的。電源屏是能夠為信號系統個設備提供直源電源和交流電源的,電源屏主要模塊包括切換模塊、交流模塊、直流模塊等。電源切換模塊能夠自動地將外電網切換到另一路,同時電源切換模塊還能夠進行手動切換。交流模塊的功能在于將外部輸入的交流電轉換為負載所需頻率和電壓的交流電。不間斷電源能夠為城市軌道交通信號電源系統提供各種高質量的電源,可以避免發生外電網故障時,對交通信號電源系統正常應運行的影響。同時不間斷電源還能夠向其他設備提供穩定的電源,同時向蓄電電池充電,為整個電源系統的可靠運行提供了后備保障。不間斷電源還能夠在發生故障時,為維修人員保存重要的數據,為應急處理工作爭取時間。城市軌道交通信號電源系統的這些設備功能保證了信號電源系統的可靠性。

2.促進城市軌道交通信號電源系統可靠性策略

2.1 設立可靠性指標是基本內容。各個城市軌道交通信號電源系統的正常運行,都需要擁有其可靠性指標,而可靠性指標的分析提出,是按照城市軌道交通信號電源系統正常運行的經驗而確定的,需要運用到大數據的手段,及時監測城市軌道交通電源系統進行可靠性指標分析。可以從外電網失效率、輸入切換單元失效率、蓄電池失效率、隔離變壓器失效率、連鎖設備失效率等一系列分析角度入手,收集各種運行數據,從而得出平均值,提高可靠性分析的科學性。電源系統是為系統設備提供電源輸出的關鍵設備,其可靠性分析直接影響著城市軌道交通運營的質量,需要將電源系統的各個指標納入到可靠性分析的各個環節,促進分析工作的科學性、合理性。加強人工智能系統在電源系統可靠性分析中的運用水平,運用到大數據的手段,提高相關工作人員對于大數據運用的能力以及水平,保證城市軌道交通信號電源系統可靠性評價的科學性。

例如,相關工作人員可以增強對于人工智能監測系統的認識水平,提高人工智能在城市軌道交通信號電源系統中的應用水平。相關工作人員需要加強線上以及線下的聯動培訓,線上培訓能夠打破時間與空間的限制,直接對接相關的人工智能專家,提高在城市軌道交通信號電源系統中人工智能設備的利用效率,促進城市軌道交通信號電源系統的成熟化發展。

綜上所述,促進城市軌道交通信號電源系統可靠性,設立可靠性指標是基本內容。

2.2 促進UPS使用方案的科學性是有力環節。在城市軌道交通信號電源系統中,分為單UPS方案和雙UPS方案,這兩者都各自有其優點,也有其缺點。單UPS方案進行供電時,一旦UPS發生故障將會導致其所連接的負載沒有后備保障,所以在運用單UPS電源方案時,需要保證這一個UPS設備的可靠性、設計的科學性。運用單UPS需要保證核心設備的可靠性,因為這一電源方案中所需要的設備較少,所以出現故障的數量總數也較少,能夠減輕后期維修人員的工作量,使維修防護工作更加便捷。在另一方面,運用這一單UPS電源系統所需的成本也較少、占用的設備空間也較小。存在著一定的優點。雙UPS方案運用到了雙套的UPS,在發生故障時,能夠提供另一UPS的保障,減小系統整體的失效率,提高可靠性,而其缺點就是后期所需要的維護設備總量較多,設備占據的空間也較大,購入成本費用較高。城市軌道交通信號電源系統需要根據城市發展的現狀以及經濟交通運營所需要的設備,評估電源方案設置的最優解,從科學的角度上不斷促進城市軌道交通信號電源系統的可靠性。

例如,在一些較小的城市可以運用到單UPS方案,并且分析各種設備的失效率,從橫向以及縱向進行數據的比較,確保電源系統的可靠運營。而在一些較大的城市可以運用到雙UPS方案,滿足城市軌道交通信號電源系統的運行,促進運行的可靠性,為其運行提供基本的電源保障。進行城市軌道交通信號電源系統可靠性分析,最基本的就是需要進行數據的評估,監測電源系統應用運營狀態,進一步根據城市發展所需要的交通信號電源系統規模確定UPS使用方案,促進使用的科學性。

綜上所述,促進城市軌道交通信號電源系統可靠性,促進UPS使用方案的科學性是有力環節。

總結

本文從兩個方面為城市軌道交通信號電源系統的可靠性評價進一步發展提出了建議,促進城市軌道交通信號電源系統的成熟化發展,還需要根據城市發展的現狀,提出具有針對性的評價方案以及評價建議。運用科技的手段,提高可靠性分析的科學性,促進城市軌道交通信號電源系統可靠性評價的不斷成熟化發展。

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