病毒困擾中國，世界感到痛苦

美國《紐約時報》3 月3 日文章，原題：中國經濟因抗擊冠狀病毒而停擺，世界也感到痛苦

在距離中國6000 多英里的芝加哥國際機場以西的工業區，邁克爾·斯默林正為新冠病毒暴發帶來的沉重打擊做準備。他的公司為大企業生產背包、旅行袋和戶外裝備。眼下，他的貨倉儲備還算充足。但這樣的情況也許不會太久。由于中國要阻止疫情蔓延，世界第二大經濟體的大片地區幾乎停止運轉，斯默林的中國供應商也停工了。上周，他解雇了8 名員工，占其全職員工總數的1/5。

中國對斯默林先生、智利農民、泰國導游、印度汽車制造商、蒙古國卡車司機以及其他無數依賴中國經濟力量的人至關重要。當中國停下來的時候，他們能切身感受到。

在蒙古國，供應中國的煤炭占出口收入的近一半，也給巴托格托克·烏爾恰克提供了就業機會。他過去駕駛載重70 噸的卡車將煤炭從戈壁沙漠上的一個大煤礦運到中蒙邊界，生意好的時候

一個月能賺1600 美元。但在1 月，蒙古國關閉了邊界。需要養活兒女和還卡車貸款的烏爾恰克可能需要另找工作。

中國的需求不僅限于原材料。中國是世界汽車、智能手機和奢侈品的最大買家。韓國化妝品公司Life Together 40% 的銷售額來自中國。公司創始人宋云瑞（音） 和他的團隊歷時6 個月開發護膚產品。然后，新冠病毒來襲。“感覺像天塌了下來”，他說。如今，交易成了未知數。“我們陷入了困境。”宋說，由于中國的物流出現問題，公司其他運往中國市場的產品都積壓

在倉庫里。

中國消費者在境外也是一支強大的力量。他們每年的旅游花費逾2500 億美元， 遠遠超過美國人。1 月下旬，中國叫停了旅行團和旅行套餐銷售。當了25年導游的泰國人賽沖·朱恩楚說：“現在一個客戶都沒有。”

玻璃展示柜制造商法蘭克福漢氏展柜公司說，該公司在中國鄭州的一個項目付款已被推遲。玻璃柜已安裝完畢，但博物館其他施工目前停工了。在項目全部完成前，公司拿不到款項。▲

（作者亞利桑德拉·史蒂文森，陳俊安譯）