黃靜 劉莎
陜西昱琛航空設(shè)備股份有限公司,中國·陜西 西安 710089
DSP;航空電子通信系統(tǒng);功能;軟件設(shè)計
電子通信系統(tǒng)是航空系統(tǒng)中的關(guān)鍵系統(tǒng),在最近建設(shè)中明確要求提高其自動化與智能化。為實現(xiàn)這一目標(biāo)需要應(yīng)用DSP 技術(shù),它能夠把質(zhì)量較高的通信通道給予電子通信系統(tǒng),幫助提高通信信號質(zhì)量。如何最大限度發(fā)揮出DSP 技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢是建設(shè)電子通信系統(tǒng)過程中需要認(rèn)真考慮的問題。因此,論文分析了電子通信系統(tǒng)建設(shè)中的DSP 技術(shù)應(yīng)用。
航空飛行安全非常重要,所以航空電子通信系統(tǒng)需要極度穩(wěn)定與可靠。目前,空電子技術(shù)發(fā)展越來越快,機體內(nèi)部也更加復(fù)雜,對機體內(nèi)通訊的要求也日益提高。為滿足航空領(lǐng)域的發(fā)展需求航空電子通信系統(tǒng)也要隨著調(diào)整升級。DSP 技術(shù)需要把實際的連續(xù)信號轉(zhuǎn)變成計算機可以識別出的信息[1]。其具備超強信號能夠獲取并分析信號,非常穩(wěn)定,可以正確、快速地處理信息。基于DSP 的航空電子通信系統(tǒng)需要通過數(shù)字式航空總線來通訊,那么就需要共享航空機體里面載有的信息,并綜合不同的通信功能。該技術(shù)的實現(xiàn)也體現(xiàn)了電子信息的綜合化,表示以后航空電子通信系統(tǒng)可以有效控制航空設(shè)備。
系統(tǒng)總體架構(gòu)分析在設(shè)計通信系統(tǒng)時采用DSP 技術(shù),具體架構(gòu)是軟件、硬件和調(diào)試這三層。軟件上,可以作為系統(tǒng)的“大腦”存在,能夠控制好系統(tǒng)的程序,并在軟件指令發(fā)出后快速執(zhí)行硬件動作,并能迅速適應(yīng)不同的環(huán)境;……