一所為汽車而生的中職學校

韋英哲

校園內，到處可見汽車元素，師生在汽車整車維修實訓中心、汽車美容裝潢實訓中心、汽車營銷展廳等實訓場所上課;校園外，是汽車產業聚集高地，學校毗鄰汽車城、汽配城，校門口就有校企共建的實踐基地。這是一所為汽車而生的中職學校——東莞市汽車技術學校（以下簡稱東莞汽校）。建校15年來，東莞汽校秉承“德育為首、技能為重、創業為旨”的辦學理念，發展成為集中職學歷教育、職業培訓、技能認證及就業、大專學歷提升于一體的現代化汽車職業教育學校。

從中學職中部到職教標桿

東莞汽校是一所公辦中等職業學校，位于“中國汽車銷售名鎮”寮步鎮。今天的東莞汽校是2005年由寮步中學職中部搬遷至原寮步二中改建而成，原校名東莞市寮步職業技術學校。2007年1月，學校劃歸東莞市教育局直屬管理。2012年9月，學校更名為東莞市汽車技術學校。

建校伊始，學校占地面積只有30畝，經歷多次擴建，目前占地面積達80畝，擁有10000平方米的實訓場所，辦學條件日趨完善。

創辦初期，學校只開設汽車營銷一個專業，學生40多人，之后，不斷增設新專業，擴大辦學規模，到2019年，開辦7個專業，其中省級重點專業1個，涵蓋汽車制造、汽車維修、汽車銷售、汽車改裝、新能源汽車等，在校生2500多人。

創辦初期，學校僅有30多名教職工，到2019年，在職教職工增至187人，其中，高級教師（含高級技師）18人，中級職稱教師54人，“雙師型”教師82人。

東莞汽校校長余剛靈表示：“學校圍繞東莞及珠三角地區產業發展和新型城市化建設的需要，立足汽車行業，培養技術技能型人才，學歷教育與職業培訓并舉，堅持改革與創新，注重基礎能力和內涵建設?！?/p>

在東莞汽校人的艱苦奮斗、不懈努力下，學校從默默無聞的職業學校，成為東莞汽車職業教育的標桿。學校先后成為“東莞市普教系統文明單位”“東莞市公共就業技能培訓定點機構”“東莞市園林式單位”。2016年4月，學校被評為“廣東省重點中等職業學?！薄＝刂?019年7月，學校共培養8000多名畢業生，為汽車行業輸送了大量人才。

從立德樹人到教學改革

《國家職業教育改革實施方案》中提到，職業教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位。職業教育是以全面素質教育為基礎、以能力為本位的、以就業為導向的教育。東莞汽校以立德樹人為根本目標，以市場需求為導向，注重學生的可持續發展和教師的職業生涯發展。

1. 以人為本，加強素質教育

東莞汽校堅持育人為本、德育為先，牢牢把握社會主義核心價值體系教育在德育工作中的核心地位，突出愛與責任教育、文明行為習慣的養成教育、職業道德和職業意識教育等，把職業道德行為的養成與職業能力訓練緊密結合起來，在專業學習和社會實踐中予以強化和體驗，引導學生學會學習、學會生活、學會做人、學會發展。

學校推進心理健康教育的全員化和全程化，97%的骨干教師和班主任持有心理健康教育證。成立心理輔導室，配備專職心理教師，面向全體開展教育，針對個體開展專業咨詢。積極開展豐富多彩的校園文化活動，參加省市的各類競賽，文藝演出、體育競賽屢獲殊榮。學生社團活動精彩紛呈，廣泛發動學生參加全國中職學?！拔拿黠L采”競賽，每年均獲得優異成績。

2012年，為順應學校轉型發展，東莞汽校推出美點教育，全面開展 “追蹤校園美點，傳播汽校正能量”的主題德育活動，讓學生在美點教育中判定真善美，辨別假丑惡，養成良好的行為品格。

2015年以來，學校通過專業建設，進一步深化人才培養模式、教學內容、教學環境和教學方法的改革，加強學生職業能力的培養，注重職業素養和人文素養的培育，學生綜合素質不斷提升。

2.“三式五化”，深化教學改革

近年來，東莞汽校進一步深化課堂教學改革，堅持以生為本、能力為重，著力開展創新、專業、科學、有序的教學管理，打造“三式五化”的教學管理模式。

“三式”，指達成目標的立體式、鏈盤式、螺旋式三種發展模式。

立體式發展。在充分理解學校辦學理念的基礎上，將教學工作正確、準確地定位于學校的發展戰略，從全局規劃、全面育人、全體提升并高度規劃教學的各項工作。

鏈盤式發展。以項目教學為軸心，按定崗定能的方式促進師資培訓和學生培養。通過將綜合職業能力的項目化分解，設定項目教學組，配備項目師資，形成流水線式的技能培養鏈盤，并通過項目過關考核，完成對學生專業項目能力的培養。

螺旋式發展。通過各類專業項目能力不斷形成與整合內化，以量變促質變，推動學習主體技能水平螺旋上升，最終實現綜合職業能力達成的目標。

“五化”，指為達成目標而采取的課程項目模塊化、教學小組化、教研校本化、師資團隊化、評價過程化五種發展途徑。

課程項目模塊化。以能力為本位，以項目為著點，指導各三大專業部進行課程校本開發，將綜合能力分解為項目能力，通過項目能力的累積整合為綜合能力。各專業部在清晰定位、科學規劃、深入調研的基礎上建立起本專業科的學生教育培養方案，明確、設定汽車專業學習的培養目標，以此構建汽車專業項目課程體系。

教學小組化。實行“大班管理，小班（20人左右）教學”的實訓管理模式，以模塊化、專門化和一體化為原則，按崗位能力分解設定實訓項目，通過鏈盤式的能力分解教學點，進行“點—線—面—立體”的規律化教學。專業課程實訓小組化以問題為導向，讓小組合作學習成為課堂主旋律。

教研校本化。在“課改+校本+名師”教研基礎上，進一步深化“如何走好校本教研路”和“問題就是研究對象”的教研理念，使教研服務教學，讓教研成為解決教學問題的有效途徑。如通過舉行校本教學能力大賽，促進教師綜合素質、專業化水平和創新能力全面提升。

優化師資團隊。以師資梯隊建設為主線，深化師德培養，提高教師的目標感、責任感與幸福感;加快業務培訓，加強專業學科帶頭人、核心課程教師、“雙師型”專業基礎課教師、專業型文化基礎課教師的培養。

評價過程化。學習評價由單一性評價向多元化評價轉變。在學習管理上實施學分制度，各專業科根據專業特點細化學分細則，形成科學的學分制學習管理制度。進一步擴大教師教學開放性，調動學生學習自主性;轉變評價模式，過程評價與結果評價相結合，定性評價與定量評價相結合。

3. 人才強校，打造教師隊伍

教師是學校發展的根本。近年來，職業教育越來越受國家和社會的重視，為了加強職業學校“雙師型”師資隊伍建設，必須鼓勵和規范廣大教師深入行業、企業進行實踐鍛煉。

東莞汽校積極對接國家教學標準，以到企業頂崗實踐為方法，深入了解與掌握專業技術更新方向及專業人才能力需求，更新觀念，促進專業建設和課堂教學，提升教師實踐技能水平、培養創新精神和科研研究能力，促使專業師資隊伍充分發揮在教育教學實踐中的示范和輻射作用。

學校注重校本培訓與企業培訓相結合，建立教師輪訓制度，教師每年至少1個月在企業或實訓基地實訓，落實教師5年一周期的全員輪訓制度。有計劃地安排專業帶頭人、骨干教師走出學校到企業進行一年的實踐鍛煉，對專業帶頭人首先踐行“學徒制”培養模式，培養“雙師型”教師。同時積極面向社會聘請高級管理或技術人員擔任兼職教師，推動企業人才和學校教師的雙向流動。

從校企合作到集團辦學

校企合作是中職院校培養高素質技能型人才的重要模式，是實現中職院校培養目標的重要途徑。作為省重點中職學校，東莞汽校積極思考專業建設與產業鏈端的人才需求對接。近年來，學校突出校企精準對接、精準育人的要求，同時，借助汽車職業教育集團的平臺，進一步深化校企合作、產教融合。

1. 校企共育現代學徒

從2015年開始，東莞汽校開設校企合作專班試點班，目前已與一汽豐田華南培訓中心等5家企業開設校企合作專班，340名學生進入專班學習。經過幾年探索，校企合作專班合作內容從共建課程、師資培訓、共建實習實訓基地，到創業教育，所有專班學生都在企業崗位上經過嚴格而專業的實踐教學。

近三年來，東莞汽校學生獲得國家級技能競賽一等獎1項、二等獎3項，三等獎2項，省級技能競賽一等獎8項，市級技能競賽一等獎20項;畢業生綜合能力強，成為各大企業爭奪的對象，每年有300多家企業來校招聘，畢業生初次就業率一直保持在99%以上。

針對中職學校人才培養與社會企業人才需求銜接不暢和學生適應工作環境能力不足、產教融合不深的問題，東莞汽校于2018年7月與東莞市致上汽車養護中心聯合設計與實施“校企融合新探索，訓教交互育人才”專業人才培養計劃，共建校外生產實訓基地暨創意、創新、創業實踐基地（簡稱“三創基地”），進行汽車美容與裝潢專業人才培養。

在汽車養護中心，學生按照企業作息時間，跟著企業師傅進行汽車美容、汽車維修等崗位實踐活動;在汽車超市，學校和企業派專人或邀請廠家對學生進行汽車產品銷售技巧、服務禮儀培訓;在汽車輕飲店的小型舞臺，學生可以進行才藝表演……

據介紹，該培養項目以“1+1+1”生產崗位實踐形式：每學期安排一年級學校到企業培訓學習一周，讓學生了解生產流程和設備設施工作原理，學習企業文化，體驗企業生活。安排二年級學生到企業進行一個月的跟崗見習，提前接受企業職業素養和勞動紀律教育。學生前兩年在校完成教學計劃規定的課程后，采用學校推薦與學生自薦的形式，到企業進行為期半年以上的頂崗實習。學校和企業共同參與管理，合作培養，使學生成為企業所需要的合格從業人員。

同時，引入企業崗位實際生產任務流程與技術標準，推進課程改革，解決校企技術標準不對應問題。組織教師參與項目運作，教師與師傅共建、共管、共訓、共學，解決校企資源共享不足等問題。

2019學年，“三創基地”共完成202人次的學生培養和11人次教師實踐。隨著項目開展帶來幅射作用，學生競賽成績穩步提高：本學年度獲市級以上學生競賽獎勵達31人次，比上一學年度增加24%。專業教師教科研意識大幅提升：參與市級以上課題申報6項，比上一學年度增加66.6%;市級以上論文獲獎率比上學年度增加25%;教學能力比賽獲省二等獎1項、三等獎1項，市二等獎1項、三等獎2項。教師謝培勇參加全國汽車改裝技能大賽獲全國第九名;諶尚參加第二屆省中職青年教師教學能力大賽，獲市一等獎，代表東莞市參加廣東省決賽。

一名學生參加跟崗見習后寫道：“轉眼間一個月的崗位體驗就要結束了，回頭想想自己這一個月走過的路，心里充滿了歡喜與感激。這是我第一次參加與所學專業相關的工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對企業的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和師傅的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了我的工作內容，也讓我很快完成了由學生到職員的轉變。”

東莞汽校培訓就業處主任杜成樺說：“項目的建設與實施，實現了專業與產業對接、教學內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接，解決了校企精準對接、精準育人的難題。”

2. 產教共辦職教集團

為了培養更符合企業需要的人才，東莞汽校借助汽車職業教育集團的平臺，深化校企合作、產教融合，通過不同形式的校企合作為學生提供在專業教學、技能提升、企業實踐等方面的平臺，目前校企合作企業已達99家。

東莞市汽車職業教育集團經東莞市教育局批準，于2014 年 11 月 28 日成立，以東莞市汽車行業協會擔任理事長單位，東莞市汽車技術學校擔任常務副理事長單位?，F有理事單位75個，其中包括4個政府機構、20所職業院校及培訓機構、成員367家知名企業、3家行業協會及技能鑒定中心。每年向企業提供汽車相關的專業人才約3000人。

“職教集團以行業協會為理事長單位，這是一個創新?！睎|莞市汽車行業協會常務副會長兼秘書長張華文如是說。集團成立以來，成員學校與企業之間通過多樣化的合作方式，在人才培養模式改革、師資隊伍建設、專業課程建設、校企優質資源共建共享、提升社會服務能力等方面進行了探索與實踐，共同開創互利互贏共成長的新局面。

比如，推動集團內的企業與職業院校深度合作，產、學、研、培深度融合，積極開展“企業專班”“企業課堂”“訂單培養”，開展專業建設研討和教學改革探索;定期舉行“技能競賽”“技能培訓”“汽車人才供需見面會”“校企人才對接交流會”等，不斷提高畢業生對口就業率和畢業生滿意度。

此外，集團在專家委員會的基礎上組建創新創業導師團，成立汽車消費維權服務小組、技能競賽服務小組、汽車人才職業水平評定服務小組、創建誠信建設示范基地服務小組，借助專家委員會、創新創業導師團的力量，幫助校企共建集產、學、研、培于一體的實習實訓基地和校企共建人才培養基地，為成員學校相關專業學生提供更多實訓、跟崗實習與頂崗實習的崗位數和崗位學習鍛煉的機會。

十五載砥礪前行，十五載深耕細作，東莞汽校從無到有，從小到大，創新探索了一條特色鮮明、水平一流的辦學之路。2019年4月新上任的校長余剛靈為學校發展謀劃了新藍圖：“下一步，學校將著力于黨建引領、學生的可持續發展、師資隊伍建設、產教融合、文化特色建設、互聯網+職業教育，把學校辦成品牌示范學校，把職教辦成優質職教，服務東莞、廣東經濟的高質量發展。”

（本文圖片由東莞市汽車技術學校提供）

責任編輯 羅 峰