趙 釗
(山東省交通科學研究院,山東 濟南 250102)
高速公路作為我國的重要基礎設施,為我國的經濟發展做出了重要的貢獻。隨著人們對高速公路的使用頻率越來越高,人們對其相關的要求也在不斷提高。而交通工程設施直接影響著高速公路功效的發揮,只有做好設施的檢測工作,才能確保交通通信系統、監控系統以及安全設施的穩定運行,保障高速公路舒適、高速、安全和經濟的性能。
由于我國基礎設施建設起步較晚,因此高速公路的建設發展歷史也就比較短。20世紀80年代,我國才開始高速公路建設規劃,并逐漸開展工程設施的檢測工作。但由于處于初級階段,因此還有很多不夠完善的地方。同時,工程設施的檢測工作也得到了國家的高度重視,高速公路交通安全設施研究被納入國家“七·五”科技重點攻關項目,并且制定了相關標準。1994年頒發了《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ 074—94),使相關檢測取得了較大的進步。在發展初期,工程設施的安全設施和機電配套設施都存在一定的局限,大部分單位檢測能力不足,甚至根本不具備檢測能力。但人們對高速公路安全意識的提高,以及相關技術的不斷改進,使更多的單位或公司能夠完成相關甲級檢測試驗,也就是說我國已經具備獨立進行交通工程設施檢測的能力。截至2020年,相關設施服務、工程監控及交通安全和通信傳輸等都已相對成熟,這也標志著高速公路網絡進入了新的發展時期。……