馬路上盛開的繁花

劉玉新

當我開著車一路從長陽到襄陽，又從襄陽到南陽的時候，心里別提有多舒爽了。從來就沒有想過，這輩子我還會開車，還會開著車跑幾個省，開著車輕松自駕游。

生活真是個萬花筒。記得上世紀八十年代中期，我積積攢攢，用了三個月的工資，好不容易托人才買到了一輛野馬牌自行車，180塊錢，幾乎把口袋掏空了。野馬牌是郵政專屬，雖說比起永久牌和飛鴿牌的車差了一點，但畢竟也是個不錯的牌子，何況不是誰都能買到的，于是心里很有幾分滿足。

夏天的山上，刺泡子成熟了。我們一班年輕老師放學了，騎著車，浩浩蕩蕩地穿過小鎮，沿著山上的公路邊去摘刺泡子，一路叮叮當當，紅紅綠綠的車子排成一條長龍，風呼呼地從耳邊刮過，笑聲灑了一路，斑斕的色彩也灑了一路。等到我們一人一塑料桶刺泡子掛在龍頭上飛奔回來的時候，一條街的人眼睛都直了，在看人，更在看車呢。

一輛自行車，上班下班，風里雨里好幾年。漸漸地，小鎮興起了摩托車，各種各樣的摩托車穿行在大街小巷，我也有了一輛摩托車。騎著摩托車上班，擋一掛，油門一加，輕輕松松就是幾公里，人舒服，車也耐用。有時看著街上五顏六色的摩托車像水一樣流淌，我就感到時代的變化真是太快了，似乎只是一眨眼的工夫，幾乎家家都有了摩托車，架子車、踏板車、彎梁車，賣摩托車的店子也如雨后春筍，隔一段就有一家，生意紅火得很。山里人愛摩托車，不僅是因為買得起，還因為摩托車方便靈活，大公路小公路都派得上用場。

后來又有了電動車，城里人騎著上班更舒適，聲音小，還沒氣味，往自家樓下一放就可以充電，不用東跑西顛去加油。原先一輛自行車還要年審的，后來也取消了，自行車漸漸不吃香了，摩托車成了人們出行的主流交通工具。

也不知什么時候起，街上的私家車漸漸多起來了，起先，誰買一輛車，大家都圍攏來看牌子，問價格，排量的大小，樣式的好壞，從外觀到內部都會品評一番，有人還坐上車，找下感覺，羨慕之情一目了然。突然之間學車的人就多起來，今天你考過了科目二，明天他拿到了駕照，然后隔不了幾天就又有人開回一輛新車，國產的、合資的，一輛比一輛洋氣。街道兩邊原本很寬敞的地方，幾年之間就找不到停車位，似乎那些車自從停下了就沒有開走過，人們發愁的已經不是買車而是發愁沒有停車位了。

于是，有人又把摩托車找出來，輪換著用，也有人覺得長時間開車少了鍛煉時間，騎自行車一時之間又成了時尚，共享單車的出現可算是適逢其時，不僅環保還起到了鍛煉作用，一舉兩得。

現在走在大街上，看著人們開著各式各樣的車來來往往，心里就覺得生活在這個時代，真好！