秦斌

清晨5點,已經打漁歸來的漁民在洪澤湖當地碼頭上出售水產品。一名商販在岸邊收魚。
京杭大運河并不是孤立的存在,它一直和諸多工業痕跡糾纏在一起,不管是古時還是社會主義建設火熱的年代,運河都曾是工業生產鏈上的傳輸帶,帶來原料和能量,運輸產品、收納廢料。而如今在運河兩岸,這種工業生產和生活痕跡正在逐漸隱去,消失在現代運河城市景觀帶的改造過程中。這條運河曾是身體里的“血管”,為沿身各個器官帶來營養和活力。
這些照片拍攝于2012年至2014年間,當時我就職于《新京報》,報社推出過大運河系列專題報道,我有幸成為報道組中的一員,從一開始對運河的懵懂狀態,到后來對拍攝運河產生了興趣。每月我會對選出的一個運河沿線城市或鄉村進行拍攝,沒有具體的拍攝對象,只有沿著運河穿古街、走古道、在曾經繁榮過的地方回望。古遺跡、菜市場、廢舊的船廠、鹽廠、曾經繁忙的紡織廠、煤廠、打鐵鋪、輪機修理店、漁具商鋪、釀酒廠、被遺棄的公園、節日里依然人聲鼎沸的廟宇、湖泊里的漁夫、練習武術的藝人、運河邊上的趕羊人等,都是我記錄的對象。從人本身到吃穿住行,我竭力用一幅幅有限的畫面記載下運河沿線的昔日江湖。

淮安城內的里運河,一名市民在水泥廠附近吹笛子。

總督漕運部院的門口,當地市民坐在門墩上乘涼。

通往窯灣的擺渡船上,一名船員在觀看航運情況。

皂河運河岸邊,一名工人在焊接新船。

臨清當地最出名的腌菜廠,工人在雪地里露天制作咸菜。

江蘇省宿遷市宿豫區,運河邊上,一市民在岸邊洗車。

河北省吳橋縣郊外的古運河岸邊,一名村民帶領著一群小尾寒羊進入運河不多的水中洗澡。每周一次,洗去羊身上的灰塵。