探討公路工程施工進(jìn)度管理的有效措施

郭清源

摘要：近年來(lái)，我國(guó)公路工程建設(shè)加快，工程質(zhì)量和工程成本問(wèn)題已成為社會(huì)普遍關(guān)心的重要問(wèn)題。公路工程施工進(jìn)度管理，是指施工單位與業(yè)主簽訂合同后，在合同上規(guī)定的竣工日期之前，通過(guò)科學(xué)合理的手段，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制，保障公路工程在合同約定的時(shí)間內(nèi)完成交付和驗(yàn)收的一系列管理工作。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工進(jìn)度;影響因素;有效措施

引言

公路工程施工進(jìn)度管理工作主要內(nèi)容是保證工程整體質(zhì)量能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)之上，按照工程項(xiàng)目合同條款中所規(guī)定的竣工日期全面完工。由于在工程建設(shè)過(guò)程中，是否能夠如期完工和成本控制有至今關(guān)系，一旦工期延長(zhǎng)，就會(huì)提高人工成本投入、機(jī)械設(shè)備成本損耗以及其他相關(guān)成本，因此按照工程完工規(guī)定時(shí)間如期完工，也是公路工程項(xiàng)目獲取相應(yīng)經(jīng)濟(jì)收益的前提保證。公路工程施工進(jìn)度管理中針對(duì)工程質(zhì)量的有效控制，不僅關(guān)系到施工企業(yè)的自身信譽(yù)，同時(shí)也能有效減免后期對(duì)工程維護(hù)的資金投入，因此在公路工程施工進(jìn)度管理過(guò)程中加強(qiáng)工程質(zhì)量管理同樣具有重要意義。

1 公路工程施工進(jìn)度的影響因素

1.1 資金情況和施工圖設(shè)計(jì)

公路工程建設(shè)中時(shí)常會(huì)因?yàn)橘Y金流動(dòng)不暢而發(fā)生資金未到位的問(wèn)題，使得相關(guān)施工所需的人員、設(shè)備及材料無(wú)法按計(jì)劃要求的時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)而延誤進(jìn)度。因此，每月做好資金使用計(jì)劃非常重要。同樣，若施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在不足，就容易出現(xiàn)邊施工邊更改設(shè)計(jì)的情況，進(jìn)而無(wú)法如期完成進(jìn)度目標(biāo)，因?yàn)閳D紙更改的頻率較高，設(shè)計(jì)方案的不確定性因而影響了施工的進(jìn)度。

1.2 公路工程施工管理重視程度有待提高

現(xiàn)階段大多數(shù)施工企業(yè)過(guò)于追求效率及施工速度，很大程度上忽略了施工中各環(huán)節(jié)之間的銜接性，導(dǎo)致施工中的多個(gè)工序無(wú)法良好地銜接，一定程度上延誤了施工進(jìn)程。部分施工企業(yè)為了提高施工效率，不顧施工過(guò)程中的安全因素，盲目加快施工進(jìn)度，降低了整體工程質(zhì)量，使得施工進(jìn)度與原定的施工計(jì)劃不符，導(dǎo)致最終建設(shè)完成的高速公路工程出現(xiàn)較為嚴(yán)重的問(wèn)題。在施工開(kāi)始階段，施工技術(shù)人員未能結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行施工安排，導(dǎo)致施工質(zhì)量及進(jìn)度出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。

1.3 受到國(guó)家政策的影響

1.3.1 政治因素。國(guó)家政策的變化、政府信用、地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r、開(kāi)放程度、政策的穩(wěn)定性等會(huì)影響在建工程、完成但正在走驗(yàn)收程序的工程的進(jìn)度。

1.3.2 法律因素。法律建設(shè)不健全、施工團(tuán)隊(duì)對(duì)法律法規(guī)不了解、不遵守，導(dǎo)致很多公路工程施工過(guò)程中遇到的新問(wèn)題、新情況、工程糾紛等沒(méi)有相關(guān)法律法規(guī)作為依據(jù)得到良好解決，或者施工過(guò)程中出現(xiàn)違法行為被有關(guān)部門(mén)制止等會(huì)影響工程進(jìn)度。

2 公路工程進(jìn)度管理的有效措施

2.1 確定基本程序

首先，應(yīng)制訂完善的規(guī)劃，將要考慮的因素納入其中，結(jié)合建設(shè)時(shí)間、工作量等來(lái)明確管理分進(jìn)度目標(biāo)，按照工程的建設(shè)要求和實(shí)際情況來(lái)制訂科學(xué)的規(guī)劃，并且按照規(guī)劃開(kāi)展工作，在規(guī)劃中對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行更新。在后續(xù)的建設(shè)工作中，將施工技術(shù)、工程機(jī)械等方面內(nèi)容添加進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)全面的規(guī)劃。其次，應(yīng)將工程作為案例進(jìn)行進(jìn)度改善，在審批的時(shí)候應(yīng)保證規(guī)范性，由監(jiān)理單位來(lái)進(jìn)行，明確時(shí)間，其中包括具體的施工工期以及開(kāi)工的時(shí)間。接下來(lái)應(yīng)進(jìn)行施工規(guī)劃的調(diào)整，根據(jù)工程的情況來(lái)修改規(guī)劃，使規(guī)劃能夠更加符合實(shí)際情況，當(dāng)產(chǎn)生誤差的時(shí)候，應(yīng)在后期對(duì)內(nèi)容進(jìn)行修改，保證建設(shè)進(jìn)度。

2.2 構(gòu)建施工進(jìn)度的多樣化管理體系及監(jiān)理機(jī)制

施工企業(yè)在進(jìn)行公路工程施工前應(yīng)組織企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)針對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析及探究，對(duì)各個(gè)部門(mén)的施工進(jìn)度管理意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，采用責(zé)任制的方式促進(jìn)管理有效性的提升。將影響施工進(jìn)度的各類(lèi)因素歸結(jié)并納入到各個(gè)部門(mén)中去，一旦由于某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題影響了施工進(jìn)度，將依制度及體系劃分責(zé)任，并根據(jù)施工進(jìn)度延誤的具體時(shí)間及性質(zhì)嚴(yán)重程度給予相應(yīng)的懲罰措施，提升各個(gè)部門(mén)人員的責(zé)任意識(shí)及重視程度。針對(duì)如期或超前完成公路施工進(jìn)度的現(xiàn)象應(yīng)給予各個(gè)部門(mén)相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。通過(guò)強(qiáng)化管理措施，構(gòu)建多樣化的管理體系，從公路施工的全局出發(fā)，嚴(yán)格控制及管理施工建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。在施工進(jìn)度管理時(shí)若想提升多樣化施工進(jìn)度管理體系的實(shí)施效果，就應(yīng)將制度規(guī)定及管理規(guī)范作為標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)人員發(fā)揮帶頭作用，管理施工進(jìn)度，完善管理程序及管理責(zé)任，最大程度上保證施工進(jìn)度管理水平的提高。最后，還應(yīng)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理監(jiān)督力度，指派專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)公路施工進(jìn)度的監(jiān)督與管理，結(jié)合實(shí)際的工程施工情況對(duì)配置的施工設(shè)備及機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化，讓其能在各項(xiàng)指標(biāo)完善、工程質(zhì)量有所保證的基礎(chǔ)上縮短施工的時(shí)間。

2.3 及時(shí)處理檢查出的問(wèn)題

公路工程建設(shè)中，強(qiáng)化檢查能及早的發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的問(wèn)題，促進(jìn)工程的順利施工，所以，工程企業(yè)、施工團(tuán)隊(duì)、施工質(zhì)量進(jìn)度監(jiān)督人員、施工人員個(gè)人之間應(yīng)建立完善的匯報(bào)制度、溝通制度，使檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)反映給相關(guān)負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門(mén)，以便專(zhuān)業(yè)人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估、審核，及時(shí)提出處理方案，改善施工中存在的問(wèn)題和不足。施工進(jìn)度控制人員應(yīng)對(duì)比橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖，針對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行科學(xué)分析，繪制出相應(yīng)的工作曲線(xiàn)，包含最快速、最慢速兩種類(lèi)型，對(duì)比找出進(jìn)度落后的原因，提出相應(yīng)的解決方案或?qū)⒎治鼋Y(jié)果上報(bào)有關(guān)部門(mén)為問(wèn)題的解決提供參考建議。

2.4 強(qiáng)化管理人員的工作能力

在公路工程施工期間，必須要不斷對(duì)管理人員個(gè)人綜合能力進(jìn)行有效的提升，必須要讓管理人員意識(shí)到此項(xiàng)工作內(nèi)容的關(guān)鍵性，可以通過(guò)適時(shí)的培訓(xùn)工作，提升管理人員對(duì)工程施工進(jìn)度管理工作重要性的認(rèn)知，并且還應(yīng)該增強(qiáng)管理人員對(duì)公路工程施工進(jìn)度的管理和監(jiān)督。在公路工程正式施工前，管理人員必須要先進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)較為全面的考察，再依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況展開(kāi)工程施工指導(dǎo)，比如：管理人員在針對(duì)施工用原材料與施工現(xiàn)場(chǎng)用到的機(jī)械設(shè)施性能以及施工人員的個(gè)人素養(yǎng)進(jìn)行綜合評(píng)定后，才可以進(jìn)入下一步的工作流程。一名優(yōu)秀的管理人員，必須要發(fā)揮出自身的職業(yè)能力，保證公路工程施工順利進(jìn)行。

2.5 嚴(yán)格遵守公路工程施工進(jìn)度管理原則

在公路工程施工過(guò)程當(dāng)中，想要有效加大施工進(jìn)度管理，施工企業(yè)在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照施工管理原則要求開(kāi)展各項(xiàng)工作。公路工程是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，所以工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度都與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活質(zhì)量提升密不可分，因此，公路工程施工建設(shè)監(jiān)管通常由政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)管，所以，與其他類(lèi)型工程項(xiàng)目相比，公路工程施工在工期管理方面要求更加嚴(yán)格。為保證公路工程能夠在規(guī)定期限內(nèi)竣工，施工承包方需要結(jié)合工程進(jìn)度管理原則，采用連續(xù)均衡的方式，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理調(diào)控，在滿(mǎn)足工程質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，盡量縮短實(shí)際工期。

結(jié)束語(yǔ)：

大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，為公路工程建設(shè)領(lǐng)域施工管理措施注入新型能量，運(yùn)用科學(xué)的方法把公路工程施工進(jìn)度管理措施的作用有效的發(fā)揮出來(lái)。在城市化建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程中，都必須要將公路工程管理放在第一位，那么相關(guān)的技術(shù)管理人員就一定要嚴(yán)格對(duì)施工進(jìn)度與施工的具體措施進(jìn)行把關(guān)，才可以確保公路工程施工更加順利的完成。

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