中南建設(shè)集團(tuán)有限公司 / 廖華容
鉆孔灌注樁因承載能力高且抗震能力強(qiáng)等優(yōu)點在公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。鉆孔灌注樁在澆筑砼過程中,容易出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水、塌孔、卡管、埋管等問題,影響樁身質(zhì)量及樁的承載能力,使工程存在較大的安全隱患。
本文以長益高速擴(kuò)容工程第一合同段為依托,對該標(biāo)段中的15座橋梁(特大橋1座,大橋11座,中橋3座)的739根鉆孔灌注樁在砼灌注過程中可能出現(xiàn)的常見問題進(jìn)行深入研究。
1.1.1 導(dǎo)管進(jìn)水原因分析。導(dǎo)管進(jìn)水主要原因:(1)首批砼儲備不足,砼下落后不能埋沒導(dǎo)管底口,以致泥水從底口進(jìn)入。(2)導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入。
1.1.2 導(dǎo)管進(jìn)水防治措施。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水,應(yīng)立即將導(dǎo)管提出,將散落在孔底的砼拌和物用反循環(huán)鉆機(jī)的鉆桿通過泥石泵吸出,不得已時需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。
針對上述原因引起的事故,應(yīng)視具體情況,拔換原導(dǎo)管重下新管;或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌,但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土吸出。如需重新下管,必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干,才可繼續(xù)灌注砼。為防止抽水后導(dǎo)管外的泥水穿透原灌砼從導(dǎo)管底口翻入,導(dǎo)管插入砼內(nèi)一般宜大于200cm。續(xù)灌的砼應(yīng)增加水泥量,提高稠度后灌入導(dǎo)管內(nèi),灌入前將導(dǎo)管進(jìn)行小幅度抖動使原砼損失的流動性得以彌補(bǔ)。
若砼面在水面以下不很深,未初凝時,可于導(dǎo)管底部設(shè)置防水塞,將導(dǎo)管重新插入砼內(nèi)。導(dǎo)管內(nèi)裝灌砼后稍提導(dǎo)管,利用新砼自重將底塞壓出,然后繼續(xù)灌注。若砼面在水面以下不很深,但已初凝,導(dǎo)管不能重新插入砼時,可在原護(hù)筒內(nèi)面加設(shè)直徑稍小的鋼護(hù)筒,用錘擊方法壓入原砼面以下適當(dāng)深度,然后將護(hù)筒內(nèi)的水(泥漿)抽除,并將原砼頂面的泥渣和軟弱層清除干凈,再在護(hù)筒內(nèi)灌注普通砼至設(shè)計樁頂。
1.2.1 卡管原因分析。卡管主要原因:(1)初灌時隔水栓卡管;或由于砼本身的原因,如坍落度過小、流動性差,拌和不均勻,以及運輸途中產(chǎn)生離析、雨天運送砼未加遮蓋等,使砼中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。(2)機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的砼已經(jīng)初凝,砼堵在管內(nèi)。
1.2.2 卡管防治措施。對于(1)原因?qū)е碌目ü埽河瞄L桿沖搗管內(nèi)砼,用吊繩抖動導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔,進(jìn)行清理,然后重新吊裝導(dǎo)管及灌注。對于(2)原因?qū)е碌目ü埽汗嘧⑶皯?yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械,并準(zhǔn)備備用機(jī)械,發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機(jī)械;采取措施,加速砼灌注速度,必要時可在首批砼中摻入緩凝劑以延緩砼的初凝時間。若灌注時間已久,孔內(nèi)首批砼已初凝,導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有砼,此時應(yīng)將導(dǎo)管拔出,重新安設(shè)鉆機(jī)。
在砼灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護(hù)筒內(nèi)水(泥漿)位忽然上升溢出護(hù)筒,隨即驟降并冒出氣泡,應(yīng)懷疑是坍孔,可用探測儀探頭探測。
1.3.1 坍孔原因。護(hù)筒底腳周圍漏水,孔內(nèi)水位降低,不能保持原有靜水壓力,以及由于護(hù)筒周圍堆放重物或機(jī)械振動等,均有可能引起坍孔。
1.3.2 坍孔防治措施。發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機(jī)吸出坍孔中泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導(dǎo)管拔出,將砼鉆開抓出,同時將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以粘土摻砂礫回填,待回填土沉實后重新鉆孔成樁或在原樁口處補(bǔ)增梅花樁。
1.4.1 埋管原因。埋管的原因:導(dǎo)管埋入砼過深,或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導(dǎo)管與砼間摩阻力過大,或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。
1.4.2 埋管防治措施。預(yù)防辦法:應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2~6m之內(nèi),在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器,拔管前或停灌時間較長時均應(yīng)適當(dāng)振搗,使導(dǎo)管周圍的砼不致過早地初凝。首批砼摻入緩凝劑,加快灌注速度。
若埋管事故已發(fā)生,初時可用千斤頂試拔。如仍拔不出,凡屬并非因砼初凝流動性損失過大的情況,可插入一直徑小的護(hù)筒至已灌砼中,用吸泥機(jī)吸出砼表面泥渣;派潛水工下至砼表面,在水下將導(dǎo)管齊砼面切斷;拔出小護(hù)筒,重新下導(dǎo)管灌注。
本文結(jié)合現(xiàn)場,對鉆孔灌注樁在澆筑水下混凝土過程易出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入探討,并對其分析原因,提出相應(yīng)的解決措施,為以后類似工程施工提供一定的指導(dǎo)意義和參考價值。