鄭緒坤
(山西霍爾幸赫煤業有限責任公司, 山西 長治 046600)
刮板輸送機作為煤礦和選煤廠的重要運輸、轉載、配煤設備,一般均位于煤礦運輸生產流程的關鍵線路上,一旦發生故障,刮板輸送機內檢修困難,嚴重時將導致全廠設備停機,生產停滯?,F有的刮板輸送機斷鏈一般采用在尾輪組處加裝欠速開關,當刮板輸送機斷鏈時,機尾欠速傳感器數據檢測異常,立即反饋集中控制系統PLC判斷后發出停機信號,起到保護作用。當前市面上也有很多保護裝置,但是經過技術分析發現,現有刮板機斷鏈保護裝置缺點在于當刮板一側發生斷鏈時,跳鏈保護裝置上的紅外線探頭由于安裝的不穩固,易導致誤報警,準確性和穩定性差,給正常生產帶來了安全隱患,因此,需要進一步優化改進[1-2]。
刮板輸送機在作業時,如果其鏈條發生斷裂,設備上鏈的牽引消失,下鏈繼續向前運行,后果就是鏈條在機頭和底槽里堆積,增加了鏈輪的負荷,造成鏈輪損壞和電流過載。斷鏈后,如果沒有及時停機,斷鏈處的間距就會擴大,鏈條就會堆積。事故發生后,工人需要花大量的時間去進行拖鏈、接鏈工作的處理,有時還會對刮板輸送機造成危害,降低設備的使用壽命。
新型刮板輸送機斷鏈保護裝置包括刮板鏈、刮板、支架、支撐軸、擺桿以及軸承,刮板設于刮板鏈上,支撐軸位于刮板的上方,且支撐軸與刮板平行設置,支架設有兩個,且兩個支架均設于刮板的上方,支撐軸的兩端分別固定安裝于兩個支架上,擺桿設有兩個,且兩個擺桿均通過軸承轉動安裝于支撐軸上,擺桿的底端設有紅外線探頭,紅外線探頭的頂部固定連接有安裝塊,所述擺桿的底端設有安裝槽,且安裝塊設于安裝槽內,擺桿上設有空腔,且空腔位于安裝槽的一側,安裝塊靠近空腔的一側設有固定槽,固定槽內活動安裝有卡柱,且卡柱的一端延伸至空腔內,位于空腔內的卡柱的頂部和底部分別固定安裝有轉動座和活動座,且活動座的底部滑動安裝于空腔的底部內壁上,轉動座上轉動安裝有鎖緊螺桿,鎖緊螺桿的一端螺紋貫穿至擺桿的外側并固定套接有旋鈕[3-4]。斷鏈保護裝置的整體結構圖如圖1所示。

圖1 斷鏈保護裝置的整體結構示意圖
空腔內設有補償彈簧,位于空腔內的卡柱的一端設有彈簧槽,且補償彈簧的一端固定連接于彈簧槽遠離彈簧槽槽口的一側內壁上,補償彈簧的另一端固定連接于空腔遠離安裝槽的一側內壁上,活動座的底部設有滑塊,空腔的底部內壁上設有滑槽,且滑塊動安裝于滑槽內,空腔靠近旋鈕的一側內壁上設有螺紋孔,且鎖緊螺桿貫穿螺紋孔并與螺紋孔螺紋連接,空腔靠近安裝槽的一側內壁上設有貫穿孔,且卡柱活動貫穿貫穿孔,轉動座上設有安裝孔,安裝孔內固定套接有軸承圈,且鎖緊螺桿遠離旋鈕的一端延伸至軸承圈的內圈并與軸承圈的內圈固定連接,本裝置的設計可以使鎖緊螺桿與螺紋孔螺紋咬合得更緊密,能夠防止鎖緊螺桿與螺紋孔螺紋安裝后出現松脫的現象,能夠確保紅外線探頭安裝得更穩固[5]。
在本裝置的設計中,擺桿底端上的紅外線探頭安裝穩固,其具體安裝時,將紅外線探頭頂部的安裝塊放入安裝槽內,隨后旋轉旋鈕,旋鈕帶動鎖緊螺桿在轉動座上轉動,鎖緊螺桿轉動時與螺紋孔螺紋配合,在螺紋的作用下,鎖緊螺桿通過轉動座帶動卡柱的一端向固定槽方向移動并移動至固定槽內即可安裝,與此同時,紅外線探頭安裝后,補償彈簧有彈力的反作用,補償彈簧的彈力會產生一個推動卡柱的推力,隨后卡柱又通過轉動座對鎖緊螺桿產生一個推力,這樣可以使鎖緊螺桿與螺紋孔螺紋咬合得更緊密,能夠防止鎖緊螺桿與螺紋孔螺紋安裝后出現松脫的現象,使卡柱在固定槽內固定得更牢固,最終使得紅外線探頭安裝得更穩固。
1)斷鏈保護裝置鎖緊螺桿、螺紋孔螺紋、卡柱的設計合理,咬合緊密,可以有效固定紅外線探頭,防止系統誤報警,提高斷鏈保護裝置準確性和穩定性。
2)斷鏈保護裝置的設計材料均為山西霍爾幸赫煤業公司內部生產,生產制造成本低,降低了設備的采購改造成本,為企業創造了較好的經濟效益。
當前市面上有很多刮板輸送機斷鏈保護裝置,但是購買和改造成本較高。作者所在部門自行設計了一款新型的刮板輸送機斷鏈保護裝置,該裝置包括刮板鏈、刮板、支架、支撐軸、擺桿以及軸承等結構,在擺桿的底端設有紅外線探頭。該新型裝置可以使鎖緊螺桿與螺紋孔螺紋咬合得更緊密,能夠防止鎖緊螺桿與螺紋孔螺紋安裝后出現松脫的現象,紅外線探頭安裝穩定,準確性和穩定性都較好,能實現斷鏈后的迅速停機,滿足了井下使用需求。