PBR+ACL技術(shù)在取消高速公路省界收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)安全改造中的應(yīng)用

劉 鑫，寧學(xué)武，徐天成

（1.北京市路政局道路建設(shè)工程項(xiàng)目管理中心，北京 100031；2.中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司，北京 100013）

2019年5月16日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，該方案提出，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)；加快工程建設(shè)，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站；2019年10月底前完成推進(jìn)中央與地方兩級運(yùn)營管理等系統(tǒng)升級，收費(fèi)站、收費(fèi)車道、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障；2019年12月底前完成開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，基本具備系統(tǒng)切換條件。

收費(fèi)站系統(tǒng)按照并網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)安全基本技術(shù)要求和相關(guān)管理制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范開展建設(shè)，落實(shí)安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界及安全計(jì)算環(huán)境方面的三級安全保護(hù)要求，在此要求下，需要將原有收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)與新建ETC門架系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)均接入安全接入防護(hù)系統(tǒng)中，以滿足安全通信網(wǎng)絡(luò)要求。

1 網(wǎng)絡(luò)改造需求

1.1 ETC門架系統(tǒng)

此系統(tǒng)屬于新建系統(tǒng)，主要設(shè)備有工業(yè)交換機(jī)、服務(wù)器、防火墻、工作站及外場ETC門架RSU、高清車牌識(shí)別系統(tǒng)、工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)、安全接入防護(hù)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)備等。ETC門架系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)和敷設(shè)的光纜組成環(huán)網(wǎng)傳至就近收費(fèi)站。

1.2 收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)

此系統(tǒng)屬于改造系統(tǒng)，主要設(shè)備有交換機(jī)、服務(wù)器、工作站以及收費(fèi)廣場上的車道控制機(jī)，并沒有安全防護(hù)。……