遲會港
(中國水利水電第十一工程局有限公司,河南 鄭州 450001)
全球的經濟環境不穩定和市場不景氣已經對全球供應鏈和國際工程項目市場造成了巨大影響,海外施工項目物資設備供應鏈管理工作面臨著巨大壓力,尤其是世界范圍內的經濟危機的影響,更是考驗國際工程供應鏈抗風險的能力。建立一條體系科學、響應迅速、不斷創新的綠色供應鏈,實現降本增效的目標就變動尤為重要。必須提高供應鏈的管理水平和降低對環境的影響,才能促進海外工程施工企業的高品質持續發展。
綠色供應鏈的概念最早由美國密歇根州立大學的制造研究協會在1996年進行的一項“環境負責制造(ERM)”的研究中首次提出,又稱環境意識供應鏈(Environmentally Conscious Supply Chain,ECSC)或環境供應鏈(Environmentally Supply Chain,ESC),是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及供應商、生產廠、銷售商和用戶,其目的是使產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中對環境的影響最小,資源效率最高。綠色供應鏈是將對環境的關注融入供應鏈中,實現環境保護與經濟發展的結合,最終實現可持續發展。
通過建立企業供應鏈管理體系,可實現公司和各個工程項目的供應鏈管理職能的合理劃分,還可實現網絡物資設備管理信息平臺各部門之間的鏈接、資源調配和信息交流。為了打造以供應鏈為核心的營銷交付一體化管理體系,實現采購行為的規范、高效、透明、可控,保障項目收益最大化。
項目設備物資管理實行公司、分局監督管理,項目部操作實施的三級管理組織制度。對設備物資進行科學、規范的組織管理,能保證項目材料及時供應和設備的有效利用,減少材料積壓和資金占用,降低使用成本。同時,還應進行物資設備的優先管控,減少材料損耗,不定期聯合項目現場物資管理人員進行具體明細化核銷以及時優化物資設備管控措施,達到“簡化流程、重點管控、總結措施”的效果。
公司對境外設備物資管理實行統一領導、分級管理的模式。設備物資部主持全局的設備物資采購和管理工作。國內設置物資設備保障機構,直接負責國際項目設備物資的采購、出口和系統管理;海外設置施工局采購中心負責國際項目的海外采購管理。國內外各部門都可以通過信息平臺進行日常交往。
海外工程的綠色供應鏈由綠色材料、綠色供應商、綠色采購、綠色物流和綠色倉儲組成,如圖1所示。

圖1 綠色供應鏈構成圖
(1)綠色材料。綠色材料對于工程施工項目而言主要指綠色環保的施工物資材料。綠色材料通常指制造和生產過程中能耗低、噪聲小、無毒性,并對環境無害的材料和材料制成品。在綠色供應鏈管理中,綠色材料扮演著很重要的角色,因為綠色材料是綠色設計的關鍵和前提,所以施工企業必須將環境觀念納入成本材料的選用控制中。通過供應鏈源頭控制,綠色采購可以在各個方面給企業的環境績效帶來顯著影響。
(2)綠色采購。綠色采購可以顯著降低成本和減少廢物的產生。由于供應端綠色化的處理比末端處理的效率要高,因此這一階段主要側重于原材料的選擇以及對供應商的選擇和管理兩方面。在做好綠色材料控制的同時,應加強材料采購中選擇產品、選擇供貨商、詢比價格、材料運輸等各個環節的環境保護意識。綠色采購不僅能為施工企業帶來經驗效益,也能為施工項目所在國帶來環境效益。
(3)綠色供貨商。在綠色供應鏈中,上游的供應商必須嚴格遵守環境標準,實施綠色供貨要重視供應鏈的源頭即供應商的選擇。為與供應商建立長期穩定的合作伙伴關系,企業對于供應商的選擇和管理要更加慎重,并要每年定期進行合格供貨商評價,在選擇供應商時考慮其是否滿足各種標準,把環境保護作為考核供貨商的重要標準。
(4)綠色物流。綠色物流是指以降低對環境的污染、減少資源消耗為目標,利用先進物流技術規劃和實施運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等的物流活動,是一種能抑制物流活動對環境的污染,減少資源消耗,利用先進的物流技術規劃和實施作業流程的物流活動。同時,綠色物流也是以經濟學一般原理為基礎,建立在可持續發展的物流科學發展觀上。施工項目可通過優化運距和運輸方式構建綠色物流體系。
(5)綠色倉儲。綠色倉儲要求倉庫選址要合理,有利于節約運輸成本。倉庫建設采用環??芍苻D材料,有利于下一個項目的周轉使用,節約倉庫建設成本。另外,倉儲布局要科學,使倉庫得以充分利用,實現倉儲面積利用的最大化,減少倉儲成本。通過利用智能倉儲系統可以顯著降低倉庫的庫存率,提高施工材料的周轉率。
案例項目在項目所在國贊比亞設有設備物資采購部門和設備物資管理部門,機構專業人員配置完整、穩定。在南非設置采購辦事處,國內由海外事業部設置設備物資保障部門對接項目在國內的設備物資采購事宜。通過公司的海外設備物資管理信息平臺進行溝通連接,建立三點一面的穩定的綠色采購供應鏈結構,在提高穩定性的同時,達到提高供應鏈快速響應的目的。
綜合比較多條航線的海、路運價格,爭取運輸線路最優化。優化散貨配車方案,有效降低運輸成本,通過風險評估,選擇多家具有競爭力的、可提供端到端服務的物流企業以及運輸商,建立合格供應商庫并在區域項目群中進行資源共享,以利于價格談判。通過GSP油耗系統管理自有運輸設備,從而降低油耗,調度管理提高運輸效率降低運輸成本。
由于區域競爭力、物流運輸、店鋪經營管理成本、經銷商水平等方面的影響,同種材料在非洲不同國別市場的銷售價格也會有一定程度的差異。通過在非洲十幾個國家設有代表處,對工程需要的主要施工材料采用多國別同步報價模式,通過比價,采購同等質量價格最低的施工材料。多國比價不僅突破了單一國別市場施工材料匱乏單一的局限性,也節約了采購時間,縮短了采購周期,提高了材料供應鏈的響應速度。
組建采購小組和采購談判專家組,通過集中采購增加談判籌碼。不同的項目施工材料會有不同的價格差異,通過采購談判策略可以爭取最大的價格優惠,以較低的價格減少施工企業的成本支出,實現降低成本的目的,提高工程項目經營的利潤空間。采購談判對于企業降低成本、提高利潤的重要性顯著,因此要對采購的談判環節給予更多的重視。在采購過程中,如何通過有效的談判技巧降低采購成本和完善對供應商關系的管理,尤其是在現代新型的采購關系模式下,如何通過采購談判降低施工企業的成本,同時又和供貨商建立雙贏的戰略合作關系,已經成為海外施工企業項目物資設備采購工作健康開展的一項重要工作。
信息化平臺采用多層架構設計,采用先進的差量分析技術、容器化技術、自動分析引擎、流程跟蹤等專業技術,以規范基礎數據與相關檔案的管理,規范作業流程。由于該信息化平臺具有實用性、開放性、便捷性、安全性與可靠性特點,并可以對整個流程管理進行跟蹤、追溯,使企業海外項目物資材料的全生命周期管理形成一個相對完整的管理鏈,實現了信息資源共享,有效地提高了各部門設備物資資產管理的工作效率,建立了實時反映公司海外業務設備物資資產狀態的數據庫。通過信息化平臺也可以實現跨區域的物資設備的調劑,提高供應鏈的響應速度。
倉儲管理在國際項目的物資管理中處于重要的地位。下凱富峽項目的倉庫率先使用了智能倉儲管理系統。智能倉儲管理系統是利用條形碼、RFID、WLAN以及WEN技術幫助國際項目徹底解決企業倉庫管理存在的各種問題,能夠降低倉庫管理的成本,節約時間的同時提高倉庫的管理效率。
綠色供應鏈管理是國際項目施工企業的發展趨勢,加強海外工程項目的綠色供應鏈管理,提高海外項目綠色供應鏈管理水平,有助于提高企業在國際施工領域的競爭力,推動企業高質量的可持續發展,為海外項目的施工企業創造經濟效益和社會環境效益。