林軍 呂丹/福建省計(jì)量科學(xué)研究院;福建省能源計(jì)量重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;國(guó)家城市能源計(jì)量中心(福建)
燃油加油機(jī)作為油品貿(mào)易結(jié)算的強(qiáng)制檢定計(jì)量器具,其計(jì)量準(zhǔn)確關(guān)系著經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益。在JJG 443-2006《燃油加油機(jī)》檢定規(guī)程中提出影響加油機(jī)檢定的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題[1]:一是油的溫度測(cè)量問(wèn)題;二是加油槍流量測(cè)量問(wèn)題。傳統(tǒng)的燃油加油機(jī)主要采用容量比較法進(jìn)行,即燃油加油機(jī)向標(biāo)準(zhǔn)金屬量器加入定量油品,人工讀取液位高度,秒表手動(dòng)測(cè)量注油全過(guò)程時(shí)間,并在計(jì)量頸內(nèi)放置溫度計(jì)來(lái)人工讀取油槍口溫度和標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)油品的平衡溫度,再通過(guò)人工計(jì)算得到標(biāo)準(zhǔn)容積,與燃油加油機(jī)示值進(jìn)行比較計(jì)算。傳統(tǒng)的檢定模式存在如下缺點(diǎn):1)液位值采用人工肉眼讀取,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性差,且安全性和可靠性低;2)流量測(cè)量方法是根據(jù)燃油加油機(jī)的全量程體積值與加油時(shí)間之比來(lái)計(jì)算,由于秒表計(jì)時(shí)受人為因素影響較大,且加油起始和結(jié)束階段流量不穩(wěn)定,導(dǎo)致所得到的流量數(shù)值與實(shí)際誤差較大,甚至可能影響檢定結(jié)果;3)溫度測(cè)量多采用水銀溫度計(jì)或數(shù)字溫度計(jì)進(jìn)行全進(jìn)式或半進(jìn)式操作,出口溫度測(cè)量受環(huán)境溫度影響大,誤差大且沒(méi)有防爆設(shè)計(jì)[2-3]。
因此,本文設(shè)計(jì)了一種新型燃油加油機(jī)自動(dòng)檢定系統(tǒng),本質(zhì)安全可以在加油站使用,對(duì)燃油加油機(jī)檢定中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)記錄,并實(shí)現(xiàn)加油機(jī)油槍出口溫度、標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)溫度、體積和流量等參數(shù)的自動(dòng)采集測(cè)量、計(jì)算等功能,并在檢定完成后,自動(dòng)處理和顯示結(jié)果,自動(dòng)生成原始記錄。……