道路橋梁建設中混凝土裂縫控制技術淺析

孟德文

摘 要 隨著社會經濟的不斷發展，城市化進程的加快，國內開始大量建設道路橋梁，每年都在提高建設道路橋梁的數量，根本目的是全面增加建設水平，完全體現交通運輸的重要性以及作用。為有效保證道路橋梁工程的質量與可靠性，減少混凝土裂縫問題對于橋梁工程的影響，從橋梁工程中混凝土裂縫產生的原因著手進行分析，并針對具體原因探討其相應的防控措施，以此來實現對裂縫問題的有效控制。

關鍵詞 道路橋梁;混凝土裂縫;控制技術

導言

道路橋梁施工過程中混凝土是常用材料，混凝土具備不易腐蝕、耐壓性好、造價低等特點，是橋梁施工中十分重要的部分，但是實際施工的時候也存在一些影響質量的通病，如混凝土裂縫，怎樣合理解決混凝土裂縫一直都是建設橋梁的重點問題，因此，在廣泛建設道路橋梁的時候應該有效控制混凝土施工質量，以保障橋梁施工質量，為社會提供更好的服務。

1道路橋梁建設中的混凝土裂縫危害分析

在道路橋梁建設中如果出現混凝土裂縫，首先會影響整個道路橋梁的混凝土結構，主要是導致混凝土結構的強度和耐久性降低，如果此時不能進行及時的處理，就會進一步加劇混凝土的損壞情況。在出現上述結構損壞后，還會使公路橋橋梁的穩固性變差，進而影響道路橋梁的安全系數，最終影響行車的安全性，同時還會縮短公路橋梁的使用壽命。其次，如果道路橋梁建設中的裂縫問題沒有得到及時的處理，那么裂縫口就會進一步變大，當然其危害程度同樣也會變高，進而造成不可估計的損失。最后，如果道路橋梁建設工程項目出現混凝土裂縫，就使得道路橋梁的抗彎能力降低，這對保障橋梁結構的穩定性和橋梁的剛度而言是非常不利的，還會對社會的和諧穩定造成不良的影響，綜上可見做好道路橋梁的裂縫控制具有重要的意義[1]。

2混凝土裂縫產生的原因分析

2.1 施工工藝規范性存在問題

道路橋梁施工中，施工工藝的規范性在很大程度上影響著施工的質量，進而影響到整個工程的建設質量，因此也是道路橋梁工程質量控制的重要因素，而混凝土裂縫的產生會受到施工工藝規范性的很大影響，常見施工規范性問題主要包括：施工材料質量控制不當、混凝土配比設計不合理、澆筑施工操作缺乏規范性、澆注溫度控制不到位、運輸及存儲不當、施工流程監管不到位等，這些問題的出現都可能加大混凝土裂縫出現的概率。

2.2 路橋使用過程中的荷載影響

道路橋梁工程是我國交通體系重要的基礎設施工程，在其使用過程中會長期受到來自于自身自重、車輛運行等荷載力的影響，在動靜荷載和次應力的綜合作用下，容易使混凝土結構產生不同程度的荷載裂縫，而根據裂縫產生情況的不同，可以大體劃分為直接裂縫和次應力裂縫兩種，前者的出現與路橋工程本身施工質量控制不足以及使用中對車輛運行的管理不當所造成的外部荷載加劇有關，后者則主要是受到較強外部荷載作用所致。

2.3 溫度變化所產生的影響

混凝土施工中水化熱現象的發生是難以避免的，同時混凝土結構在受到環境溫度影響時，自身也會發生熱脹冷縮的變化，如在混凝土施工及養護過程中沒有對溫度變化情況進行充分考量，很容易導致混凝土結構內部與外界環境溫度出現較大偏差，這就會導致混凝土結構體表面以及內部受溫度影響所產生的變形程度不一致，尤其在水化熱現象較為明顯的情況下，混凝土結構內部受熱膨脹，而熱量無法快速傳導和釋放到結構表面及外界環境中，此時如外部環境溫度相對較低，則會導致內部產生相對較大的溫度應力，一旦這一溫度應力大于混凝土的抗拉強度，就會導致溫度裂縫的出現。此外，過高的環境溫度也會加速混凝土結構的水分流失，造成混凝土結構產生較為嚴重的收縮變形，導致整體結構強度下降，也更容產生裂縫問題[2]。

3道路橋梁施工中混凝土裂縫的控制對策

3.1 監測施工，做好修復工作

制作道路橋梁混凝土的時候需要嚴格監測制作質量、制作過程以及相關標準。依據分析和檢測混凝土收縮數據以及變形數據來及時發現和解決問題，并且能夠阻止混凝土裂縫的形成。道路橋梁建設中存在混凝土，因此對于道路橋梁整體建設質量來說混凝土質量十分重要。所以，混凝土制作過程中應該保障施工質量和滿足建設規范，避免出現不必要的裂縫。施工過程中如果已經形成裂縫需要詳細調查相關數據，并且具體分析裂縫的成因，然后依據合理措施來解決和修補裂縫，避免不斷擴大裂縫危害，最大限度降低安全隱患。

3.2 完善橋梁布局和荷載設計

建設道路橋梁初期的時候需要相關人員及時掌握工程項目的情況，依據實際情況對工程進行合理布局，達到科學規劃施工項目的目的，此外，施工過程中需要科學、合理地布置鋼筋，并且也不能忽視施工中機械荷載，保障道路橋梁建設中具備高于實際荷載的設計荷載值，全面保障混凝土的施工強度和荷載。應用上述處理方式以后能夠最大限度降低建設道路橋梁的裂縫出現概率。

3.3 關注溫度變化

混凝土施工制作的時候需要不斷攪拌混凝土，同時也需要介入適量水，保證攪拌過程中不會出現過高溫度的問題，可以有效阻止出現混凝土裂縫。混凝土夏季高溫中施工需要嚴格控制添加水的量，保障混凝土內部溫度。例如，夏季對道路橋梁進行施工的時候不需要過厚的混凝土澆筑厚度，需要適當降低澆筑混凝土的厚度，這種方式能夠促進快速散熱，提高澆筑混凝土的質量。混凝土澆筑過程中如果出現溫度過高的特殊情況，需要依據合理措施適當降低內部溫度，確保混凝土施工以后不會形成裂縫。依據大量實踐可以發現抗裂性和混凝土質量是正比關系，所以，道路橋梁施工的時候應該注重混凝土攪拌、澆筑等技術。如果施工中存在過低的混凝土溫度，需要進行保溫處理，以達到高標準的質量需求，盡可能減少出現裂縫的概率。

4結束語

總而言之，在道路橋梁工程建設中，混凝土裂縫問題的控制是很重要的內容，道路橋梁出現裂縫首先會影響道路橋梁的美觀性，進而就會影響其行車安全性，嚴重是還會引發重大安全事故，因此要求相關技術控制人員首先應該清晰地認識到道路橋梁建設中混凝土裂縫的危害，然后按照具體裂縫問題分析造成裂縫的原因，進而保障道路橋梁的整體建設質量和行車安全性，最終為我國經濟的進一步發展提供良好的交通物質基礎。

參考文獻

[1] 王磊.道路橋梁建設中混凝土裂縫控制技術分析[J].交通世界，2016，（13）：86-87.

[2] 李金.道路橋梁施工中混凝土裂縫的形成及解決對策[J].工程技術，2016，（2）：79.