城市道路設計中的生態理念與技術解析

張啟龍

摘 要 道路作為城市的基礎設施，對城市經濟發展及居民生活水平提高都有著積極的推動作用。在全社會都重視并提倡綠色、環保的背景下，也對城市道路建設提出了更多有關環保的新要求及新標準，因此，在設計城市道路的工程中應積極引入生態理念，促使城市道路建設和生態環境形成良好的和諧關系，推動國內城市道路實現綠色生態的可持續發展?；诖?，文章以城市道路為對象，針對其設計中的生態理念及生態技術展開了深入的分析，以供參考。

關鍵詞 城市道路;設計;生態理念;生態技術

1城市道路設計中的生態理念

1.1 基礎環保理念

①樹立保護性理念。這就是要我們在為城市發展設計道路的工程中，要重視對自然環境及人文景觀的保護，盡一切可能不去破壞城市的生態環境平衡。對道路網絡進行合理布局，杜絕路線重復，節約城市土地資源。同時也要注意在遵循相關設計規范及指標的基礎上，減小土方開挖及回填情況，以達到有效保護和充分利用土地資源的目的。②樹立恢復性理念。這是要求我們設計城市道路的工作中既要考慮確保道路建設的高效優質完成，也要考慮到道路建完后必須及時恢復或補償那些被破壞的環境，如原植物地皮及地表土等，以有效防止環境污染問題的出現。③樹立整體性的理念。城市中的道路和四周環境是一體的，不可分割。所以設計城市中的道路時必須整體的角度出發，統籌安排、綜合考慮，不斷優化道路設計技術，從而對城市的整體環境形成良好的保護效果。

1.2 道路安全理念

城市道路設計的整個過程中都應堅持安全設計的理念，以確保后期使用過程中的安全性。同時，安全設計屬于城市道路設計工作的核心，也是確保生態設計的關鍵，如若道路設計不考慮安全，那么生態設計也無法實行。因此，城市道路設計中要重視并落實安全設計，完善各種道路安全指示標志等基礎設施，為車輛駕駛員提供正確、清晰的路況信息，確保安全。

1.3 以人為本理念

以人為本就是要在城市道路設計中注意確保車輛行駛舒適性及安全性的基礎上，把各個設計標準及技術規范嚴格執行到位，結合各路段的不同屬性規劃合適的運行速度。同時，線型設計工作中應確保設計的速度和路線行車有效配合，為人們出行提供便利。此外，城市道路實際建設及使用過程中難免會產生一些噪聲、粉塵及有害物排放等影響周邊居民的正常生活，因此，要設計出相應的預防措施，盡可能避免負面影響的產生，進而營造舒適的生活環境。

1.4 道路綠化理念

綠化設計是城市道路設計中不可缺少的一部分，適當的設計出綠地，有利于提高居民的生活質量，比如，可以結合當地的氣候及土壤條件，適當的搭配著種植一些喬木、灌木及花草等綠色植物，創造綠色美麗的環境。同時進行綠色設計有助于恢復那些因道路建設及運營中發生的地貌損壞、水土流失及其他污染等而破壞的環境功能。

1.5 可持續發展理念

可持續發展理念是城市道路設計中應始終堅持的理念。這可以有助于降低污染物的排放，有效控制資源和環境保護實現協調發展，并充分利用可再生資源，降低資源消耗，促使全社會實現可持續發展。同時，城市道路設計中堅持可持續發展理念，可以使道路和周邊環境相融合且協調，既有利于促進社會發展，也有利于優化居民生活[1]。

2城市道路設計中的生態技術

城市道路設計工作不僅要重視生態理念的落實，也要注重推廣和應用生態技術，這樣配合起來才能促使城市真正達到生態、可持續的發展目標。

2.1 環保路面技術

（1）采用排水降噪瀝青路面技術

這一技術中的瀝青混凝土空隙率可達20%以上，并主要由高黏度瀝青和開級配礦料配制而成，鋪到路面的上面層及中面層，可以促使城市道路路面達到有效吸聲、降噪、透水及排水的效果，極大地減小了道路施工及使用對周邊居民的負面影響。

（2）合理利用溫拌瀝青混合料技術

拌制瀝青混凝土過程中，選用瀝青發泡或添加活性添加劑的方法可以很好地增強混合料的和易性，減小加熱及鋪設溫度，節省燃料，實現有效的節能減排。這一技術可以在保障道路路面性能及質量的基礎上，降低20℃～30℃，節約能源可達30%。

（3）合理利用彩色瀝青路面技術

彩色瀝青路面技術能優化路面的視覺效果及觀賞性，同時也能使路面不吸收那么多的熱量，改善城市的熱島效應，從而增強城市道路的綜合性能及美觀度。

2.2 路面再生技術

這一技術就是運用先進的可再生設備翻挖、回收、加熱、破碎及篩分舊路面上的材料，再加入再生劑和乳化瀝青，按照實際需求設計配比并拌制，再用于路面鋪設，可增強道路性能，確保車輛行駛的安全性?，F在廠拌、路拌冷再生及熱再生瀝青路面技術是經常會用到的路面再生技術，其中熱再生料占混合料比重20%～50%，冷再生料可接近100%。因此，必須依據道路路面實際情況，科學配比再生料，才能增強路面的抗老化能力及施工技術水平，確保城市道路建設的高質量。

2.3 廢舊材料利用技術

合理利用廢舊橡膠，采用橡膠瀝青混合料，科學利用瀝青、廢舊橡膠、粗細集料、添加劑等，提高設計水平，保障混合料的綜合性能。目前濕法生產工藝應用較為廣泛，橡膠粉約占瀝青質量的15%～20%，將其與熱瀝青混合，形成橡膠瀝青并與集料拌和形成混合料，其抗低溫開裂性能良好，具有高溫穩定性，能降低路面噪音，并且抗老化和抗水損害性能優良，對城市道路工程建設具有積極作用。另外還要合理利用廢玻璃瀝青混合料，用以提高城市道路反光性能，在景觀道路設計中應用，能發揮誘導交通的作用。

2.4 環保設施技術

在城市道路施工設計中應適當的增設降噪屏及聲屏障，預防噪聲污染，確保周邊居民生活的安全。同時，也對道路的排水設施進行科學化、合理化設計，重視地下水的回滲及補充，并考慮雨水的除污，這樣既能有效防止路面出現積水，也能減小水對路面的損壞[2]。

3結束語

總之，城市道路設計工作中應用生態理念及生態技術，既順應了社會大局的發展趨勢，也是城市及道路發展的必然要求。所以積極應用生態理念及生態技術，合理設計隔離帶、草坪、樹木等綠化設施，完善城市道路的綠色環保體系，創造舒適使用環境的同時，也充分發揮了城市道路為社會大眾服務的功能及價值。

參考文獻

[1] 陳啟學.淺析城市道路設計中的生態理念與技術措施[J].城市建筑，2019，（12）：42-43.

[2] 章俊生.城市道路設計中的生態理念與技術探討[J].中國高新技術企業，2017，（9）：105-106.