流動的“軍中美食城”

程剛

部隊行軍打仗什么最重要？有人說是先進的武器裝備，有人說是高素質的士兵，這些說得都有道理。但是，如果說吃飯最重要，可能會引起軒然大波。可大家想一想，如果士兵都餓著肚子打仗，身體一點力氣也沒有，連槍都拿不起來，那還打什么仗呢？今天就和大家聊聊部隊炊事保障的事兒。

埋鍋做飯

想必大家在影視劇中都看過了，部隊過去在行軍打仗過程中，都有專門的炊事人員，背著鍋，扛著食材。部隊每到一個地方，炊事人員第一件事便是埋鍋做飯，以保障官兵不餓肚子，吃飽飯打仗。

可是，這樣做還是有許多弊端的。比如，部隊必須投入大量的人員來背負各種炊事器具，在炮火中損耗很大。還比如，耗費時間的問題：部隊休整時才能做飯，可有些時候飯還沒做好，部隊又要開拔，結果飯也吃不成了。還有，如果在雨天行軍，炊事班就只能搭雨布做飯，生火不方便也不快捷。如果部隊遇到突發情況就更糟了。 這些弊端和缺陷，嚴重影響了部隊的炊事保障，更影響了部隊的戰斗力。因此，各國都在飲食保障研究上下了很大功夫。

第一臺流動炊事車

隨著戰爭形態的不斷演變，部隊對炊事保障要求越來越高，讓炊事保障動起來、活起來、快起來成為趨勢。

1853年的一天，曾經打過仗，當過炊事兵的德國人蘭姆福特先生和戰友聚會。戰友罵道：“炊具都不讓上馬車，只有靠我們自己背，累死了……”戰友的一句話，讓蘭姆福特眼前一亮：把炊具裝在馬車上面，免去背鍋灶的勞累不說，不是隨時可以做飯嗎？循著這個思路，蘭姆福特造出了世界上第一臺流動炊事車，就是把炊具放在馬車上，并固定好。部隊炊事保障因此而改變。 后來，隨著科技的發展和作戰理念更新，“以車為廚房”的思路漸漸成為野戰炊事保障的主導，野戰炊事車陸續發明出來。1930年，美國制造了國內第一輛炊事車，193了年又生產出了半拖掛炊事車，開始陸續裝備部隊，部隊野戰炊事保障跨入了新紀元。

流動的“軍中美食城”

野戰炊事車最先在德國發展，后來被美國趕超了。但德國靠著雄厚的汽車工業技術，在90年代又成為野戰炊事車的主導國家。德國生產的野戰炊事車，不但空間大、馬力足、底盤穩，而且機動性能更好，并開始不斷地為各國進行技術輸出。野戰炊事車得到了空前的發展。

目前，各國的野戰炊事車各有特點，都針對部隊實際和作戰環境任務等，優化了功能設計，成為各國部隊中不可或缺的武器裝備。如德國的TFK250，上面既有冰箱冷凍設備，也有蒸煮設備，更有高壓設備，3名炊事員2小時就可以為100人制作一頓豐盛的熱食美餐。

我軍目前裝備的是97式野戰炊事車，它是一種掛車，不僅具有煎、炒、蒸、炸、煮、烙等各種功能，并且車內具有水凈化系統、油煙凈化系統、冷凍儲藏等了個系統，3名炊事員1個小時內可滿足150人用餐。而且，此車具備更高的機動和越野能力，已經裝備到全軍各部隊，被稱為我軍的“軍中美食城”。