“鋼鐵風情園”為黔南州人民貢獻鋼鐵綠色明珠

首鋼綠化公司

第四屆中國綠化博覽會綠博園中的“鋼鐵風情園”，是中國鋼鐵工業協會授權北京首鋼園林綠化有限公司，代表其從規劃設計到出資施工全過程組織建設完成的鋼鐵園林展園。

一、前期工作

2018年11月1日，貴州省黔南州州委常委、州政府副州長帶領相關人員，到北京中鋼協駐地，與中鋼協領導就參加第四屆綠博會相關事項進行對接。

2018年12月13日，中鋼協設立第四屆中國綠化博覽會辦公室，并全權委托北京首鋼園林綠化有限公司參加第四屆綠博會“鋼鐵風情園”的建園工作，包括工作對接、方案設計、資金籌集、組織施工、竣工驗收、資金結算等。

首鋼綠化公司對此高度重視，按照中鋼協的指示，進行項目組織實施前的各項準備工作，包括方案設計、資金籌集、組織實施等各項工作，并成立了 “鋼鐵風情園”建設專班，從首鋼綠化公司本部抽調有展園建設經驗、具有鄭州綠博園“鋼鐵風情園”（第三屆綠博會）組織施工經驗的人員擔任項目經理，負責第四屆綠博會“鋼鐵風情園”的項目實施組織工作。

二、設計理念

“鋼鐵風情園”占地2300平方米，從原料到成品的工藝流程貫穿整個展園。園區建設體現了一心、兩環、兩帶、四片的設計理念，展現了“中國鋼鐵行業始終堅持綠色發展，鋼鐵讓人民生活更美好”的核心發展理念。

展區西側是時代列車和歲月軌道，意喻搭載著現代的文明，通過歲月軌道，中國鋼鐵工業經歷了由弱到強，由粗到精的發展歷程。展園東側（進口）為冶金礦區的抽象縮影，展現了點石成金的過程和現代冶金礦山復綠的情景。

進入展園核心區，園中萬花叢中欲飛的鳳凰，意喻中國鋼鐵行業歷經風雨，廣大企業自強不息，勇于創新，通過不斷深化改革和調整結構，促進產業優化升級，使鋼鐵行業走上一條綠色可持續發展之路，實現鳳凰涅槃、浴火重生。

2019年2月到5月期間，中鋼協領導先后多次對設計方案進行論證審核，然后上報全國綠化委員會。全綠委在貴州先后組織召開了4批次展園設計方案評審會，組織專家對室內外展園設計方案進行了評審。首鋼綠化公司積極參與，并按照專家意見對設計方案進行認真修改，“鋼鐵風情園”設計方案于2019年7月10日在第二批審核會上獲得通過，為建好展園打下了良好的基礎。

三、施工組織

2019年10月16日，首鋼綠化公司“鋼鐵風情園”建設項目組趕赴貴州，組織進場前的各項準備工作。全綠委為統籌做好“第四屆綠化博覽會”各項籌辦工作，加快推進綠博園建設，確保展園建設質量，于 2019年10月23日在貴州召開了綠博園建設現場推進會。2019年10月30日“鋼鐵風情園”正式開工建設，2020年6月30日完成竣工，9月23日通過組委會驗收。

在“鋼鐵風情園”的建設中，現場的基礎施工、大規格苗木種植等，在2019年12月底完工，一些結構安裝、灌木、花卉等計劃在2020年春季進行。但是突如其來的疫情，打亂了2020年春季的施工計劃。4月份項目組在做好施工人員防疫的同時，克服了兩地往返報批、施工檢疫、隊伍集結、資金緊張、疫情防控和極端天氣帶來的諸多不利影響，進行施工和組織。今年5月下旬至6月上旬，貴州連續又下了4-5場大雨，由于當時展園的總體場地排水設施還未完工，使得工地積水、植物浸泡，施工場地全都被淹，造成道路泥濘、車輛進出困難的情況。此期間還遭遇了貴州地區40年未見的罕見大風（陣風達8級），使展園樹木大面積倒伏。為了按時保質完成展園的建設，項目部的同志們集思廣益，克服了疫情及異地施工運輸、材料采購不便等各種因素，在施工人員不足等巨大的挑戰下，于2020年6月30日，高標準、高質量提前完成了展園的建設任務。

四、難點攻堅

除了疫情和今年貴州的極端天氣影響外，在“鋼鐵風情園”主題雕塑組織實施中，展園主題雕塑的上方有11萬伏的高壓電線，影響了主題雕塑進場，只能采取倒運的方式。在泥濘的場地和塌陷的路面上艱難施工，很多時候車輛打滑，難以自拔，施工場地十分艱難和危險。但這一切絲毫沒有難倒首鋼的綠化建設者。

“點石成金”石刻是“鋼鐵風情園”矗立的一塊礦石。由于當地不產礦，項目組人員通過多種渠道，這塊礦石從河北省遵化礦區20多米深的礦坑中找到并挖出，運輸了2500公里，才到達貴州都勻市的“鋼鐵風情園”現場。其難度可想而知。

“鋼鐵風情園”的建設，得到了中鋼協領導的大力支持，得到了鋼協綠化分會領導的鼎力幫助，分會領導先后四次來到貴州都勻，親自指導，具體實施，為園區建設建言獻策，使得展區工作得以順利完工。

“鋼鐵風情園”的建設完成，體現了中國鋼鐵行業的力量，體現了鋼鐵企業的擔當，體現了首鋼精神，更為黔南州人民貢獻了一顆鋼鐵綠色明珠。