拖拉機常見故障分析與排除

吾爾扎提?波爾瓦

摘 要：對拖拉機使用中遇到的掛擋困難、低速擋行駛時底盤發(fā)響、制動時向右跑偏、轉向沉重故障進行了分析，指出了故障產生的原因，對故障診斷排除方法進行了探討。

關鍵詞：拖拉機;常見故障;分析;排除

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.02.071

隨著我國農業(yè)機械化進程的不斷推進，拖拉機作為農業(yè)生產的重要動力機械，保有量在逐年提升。由于農業(yè)生產作業(yè)條件和使用習慣的影響，拖拉機很容易出現(xiàn)各種故障問題。農機駕駛員應充分掌握拖拉機故障的分析判斷方法，并了解常見故障的處理方式，保證拖拉機的高效、可靠使用。

1 掛擋困難

一臺拖拉機踩下離合器踏板后，扳動變速桿掛不上擋，有時還有打齒響聲，扳動變速桿有卡滯現(xiàn)象，說明該拖拉機掛擋困難或掛不上擋。

引起此故障的原因：當兩個相嚙合的齒輪沒有移動到位或兩齒頂相碰時，就不能掛擋，或兩個相嚙合的齒輪一個轉動另一個不轉動 （相嚙合的齒輪的線速度不一致），掛擋時就會發(fā)出打齒響聲。具體原因可根據(jù)以下情況來分析判斷。

（1）操作不當，離合器踏板未踩到底，自由行程過大;三個分離杠桿不在同一平面上，從動盤鋼片翹曲等，都將使離合器分離不徹底，掛擋時必將產生輪齒撞擊的響聲。

（2）當輪齒端面磨損或崩齒，或有毛刺，兩齒輪不能很好地嚙合，軸上花鍵磨損或有裂口，操縱桿件（撥叉、撥叉軸等）變形，撥叉上固定螺釘松動，都將使滑動齒輪移動困難;撥叉軸上環(huán)槽和鋼球磨損出現(xiàn)臺肩，鎖定機構中彈簧的彈力過大，鋼球不易從定位槽中滑出;長期停車后，由于潤滑油變質，滑動齒輪或撥叉軸粘住，所有這些都將使掛擋困難。

2 低速擋行駛時底盤發(fā)響

一臺拖拉機起步時底盤出現(xiàn)金屬撞擊聲，I、Ⅱ或Ⅲ擋行駛時，底盤出現(xiàn)一種無節(jié)奏的“嗯、嗯”聲。放松加速踏板時，出現(xiàn)較強的類似在水泥地板上拖桌子所發(fā)出的響聲，行車阻力增加。

引起此故障的原因是：差速器左側軸承蓋出現(xiàn)松動，使差速器軸承的預緊度變小，從動錐齒輪會產生歪斜，破壞了主減速齒輪的正常嚙合。低速擋行駛時，主減速齒輪低速運轉，從動錐齒輪輸出的扭矩增大，受力和變形也增大，齒輪嚙合位置改變，差速器軸承預緊度也隨之發(fā)生變化。由于主從動錐齒輪的相互位置改變不大所以主減速器齒輪在工作時發(fā)出無節(jié)奏的響聲，放松加速踏板的瞬間，半軸帶動從動錐齒輪使主動錐齒輪轉動。此時主動錐齒輪具有較大的旋轉阻力，從動錐齒輪在轉動時會發(fā)生顫抖，使響聲變得更加嚴重。

可以采取以下方法檢查判斷：拆掉主減速器殼左側的從動錐齒輪支承螺栓，將起子伸進螺孔中，由前向后撥動從動錐齒輪。此時，若能將從動錐齒輪明顯撥動，說明差速器軸承預緊度過小。如果差速器軸承的預緊度正常，說明差速器軸承損壞、軸承蓋及緊固螺栓或調整螺母松動。

故障排除方法是：更換已損壞的螺栓，調整軸承預緊力。

3 制動時向右跑偏

一臺拖拉機行駛中踏下制動踏板時，車輛向右猛地跑偏。經(jīng)檢查，各制動器技術狀況良好，左右車輪拖壓痕跡長度基本相等。

該故障的癥狀雖然表現(xiàn)在制動系統(tǒng)，而原因卻是懸架部分存在問題所引起。該車左后輪鋼板彈簧前端固定支架鉚釘嚴重松曠，向前行駛時，后輪通過鋼板彈簧推動車架向前移動。此時固定支架可與車架保持正確位置，制動時，后輪在制動力的作用下首先減速，而車架在慣性力的作用下繼續(xù)前移，使左后鋼板彈簧拉動，前端固定支架相對于車架后移。這樣，左邊軸距突然比右邊明顯增大，所以此時會出現(xiàn)向右跑偏現(xiàn)象。此外，某一側鋼板彈簧出現(xiàn)以下情況，也可能造成類似現(xiàn)象：（1）鋼板彈簧銷及其襯套嚴重磨損，使配合間隙明顯增大;（2）鋼板彈簧“U”形螺栓嚴重松曠;（3）鋼板彈簧中心螺栓切斷;（4）第一片鋼板彈簧前段斷開;（5）鋼板彈簧支架緊固螺栓嚴重松曠。

檢查懸架時發(fā)現(xiàn)支架后面有明顯磨損痕跡，鋼板彈簧和其他部位均未發(fā)現(xiàn)有異常情況。將舊鉚釘去掉重新鉚接，更換固定支架后，故障徹底排除。

4 轉向沉重

一臺拖拉機行駛中轉向時，轉動方向盤感到沉重吃力，且轉向盤不能自動回位。

造成拖拉機轉向沉重故障原因有：（1）輪胎氣壓過低。（2）轉向軸軸承預緊力過大。（3）轉向蝸桿與滾輪嚙合過緊。（4）球頭銷無潤滑，嚴重磨損，使摩擦阻力增大，造成轉向沉重。（5）前輪轉向節(jié)潤滑不良，使摩擦阻力增大，在操縱轉向機構使前輪偏轉時，轉向阻力增大。（6）前束失調，前輪的傾斜角超過了規(guī)定要求，致使前輪胎與地面產生滑磨，使操縱方向盤時感到沉重。

診斷排除方法：（1）用千斤頂支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。此時應仔細檢查前輪氣壓是否過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。（2）用千斤頂支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障。（3）轉向傳動機構故障判斷，可用千斤頂頂起前橋并用木塊墊穩(wěn)，使前輪脫離地面懸空，用手左右扳動前輪，若扳不動或能左右偏擺但感到阻力很大，故障原因可能是：①轉向節(jié)變形;②轉向節(jié)主銷與轉向節(jié)推力軸承缺油、潤滑不良，或銹蝕、損壞;③轉向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺油;④橫、縱拉桿的球頭銷與螺塞之間旋得過緊或拉桿接頭嚴重缺油等。

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