新能源汽車技術(shù)服務(wù)技能大賽促進(jìn)職業(yè)教學(xué)改革

摘 要：介紹了新能源汽車技術(shù)服務(wù)技能大賽概況，從新能源汽車技術(shù)服務(wù)技能大賽促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容的改革、教師水平的提升、學(xué)生能力及素質(zhì)的提高三個(gè)方面闡述了教學(xué)改革情況。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;職業(yè)院校;專業(yè)技能;大賽;改革

中圖分類號(hào)：G712;U472-4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.02.079

作者簡(jiǎn)介：車萬華（1974-），女，吉林長春人，副教授，研究方向：新能源汽車檢測(cè)與維修，E-mail：1792827358@qq.com。

1 新能源汽車技術(shù)服務(wù)技能大賽概況

全國職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)服務(wù)技能大賽主要是面向新能源汽車技術(shù)與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生開設(shè)的。賽項(xiàng)涵蓋了新能源汽車的結(jié)構(gòu)與原理、新能源汽車高壓安全防護(hù)、新能源汽車的故障與排除等相關(guān)內(nèi)容。國家級(jí)和省級(jí)的新能源汽車技術(shù)服務(wù)職業(yè)技能大賽的比賽用車以純電動(dòng)汽車為主，例如：2019年全國高職大賽用車為吉利帝豪EV300;2019年全國中職大賽用車為吉利帝豪EV450。

比賽項(xiàng)目包括：新能源汽車整車的故障診斷與排除、新能源汽車動(dòng)力電池的拆裝、新能源汽車動(dòng)力總成的拆裝與檢測(cè)、新能源汽車整車維護(hù)與高壓組件的更換、新能源汽車充電設(shè)備裝配與調(diào)試等。參賽人員在進(jìn)行實(shí)操考核的項(xiàng)目中，還需要完成分析報(bào)告的內(nèi)容填寫。賽項(xiàng)采用團(tuán)體賽方式進(jìn)行，參賽的每一個(gè)隊(duì)伍有2名選手，性別不限，年齡不超過25周歲，同一參賽隊(duì)的選手必須來自同一所學(xué)校，不得跨校組隊(duì)。參加競(jìng)賽的兩人要協(xié)同作業(yè)、達(dá)到同步。其參賽隊(duì)一定要完成全部的分賽項(xiàng)，大賽只設(shè)有團(tuán)體賽獎(jiǎng)。

2019年12月由機(jī)械工業(yè)教育發(fā)展中心，全國機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦，由廣東省深圳市坪山區(qū)人力資源局承辦的，全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽，新能源汽車電控技術(shù)賽項(xiàng)的設(shè)置分為理論知識(shí)競(jìng)賽和實(shí)際操作兩部分。理論知識(shí)競(jìng)賽的分值占總成績的20%;實(shí)際操作部分設(shè)三個(gè)任務(wù)，任務(wù)一是動(dòng)力電池PACK裝調(diào)與檢測(cè)，分值占總成績的20%;任務(wù)二是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)，分值占總成績的20%;任務(wù)三比亞迪E5整車檢測(cè)、故障診斷與排除，分值占總成績的40%。

2 促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容加速改革

東北地區(qū)由于冬天天氣寒冷，新能源專業(yè)開設(shè)較晚。在新能源職業(yè)技能大賽的影響下，各職業(yè)院校紛紛開設(shè)新能源汽車專業(yè)，吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院剛開設(shè)新能源汽車專業(yè)不久，在大賽的促動(dòng)下已經(jīng)對(duì)新能源專業(yè)原有課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了改革。例如：將新能源技能大賽涉及的諸多競(jìng)賽項(xiàng)目融入教學(xué)內(nèi)容中，開設(shè)了新能源汽車的故障診斷與排除、新能源汽車動(dòng)力電池的拆裝、新能源汽車動(dòng)力總成的拆裝與檢測(cè)、新能源汽車整車維護(hù)與高壓組件的更換、新能源汽車充電設(shè)備裝配與調(diào)試、高壓系統(tǒng)檢測(cè)、機(jī)電系統(tǒng)檢測(cè)、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)、高壓控制等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。并不斷地對(duì)課程實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)行完善，根據(jù)技能大賽的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來制定這些實(shí)訓(xùn)的考核標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生通過對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的學(xué)習(xí)就能夠有效地提高專業(yè)技能，不僅能夠促進(jìn)學(xué)生職業(yè)技能大賽成績的提升，還可以滿足新能源汽車維修領(lǐng)域?qū)θ瞬诺囊蟆?/p>

3 促進(jìn)教師水平的提升

對(duì)于新能源汽車技能大賽，學(xué)生是主體，指導(dǎo)教師也發(fā)揮著重要助力作用，指導(dǎo)教師水平的高低直接影響學(xué)生的大賽成績。建立一支結(jié)構(gòu)合理的高水平教師隊(duì)伍，完善教師的培養(yǎng)計(jì)劃，引導(dǎo)教師進(jìn)行教學(xué)改革，通過技能大賽，促進(jìn)了項(xiàng)目化課程的開設(shè)，促進(jìn)新能源汽車專業(yè)教師技能水平提升。通過參加技能大賽也為教師的自身知識(shí)與專業(yè)技能提升提供了平臺(tái)，在大賽準(zhǔn)備階段需要教師做好對(duì)學(xué)生相關(guān)新能源汽車?yán)碚撝R(shí)培訓(xùn)，他們需要不斷學(xué)習(xí)來進(jìn)行自身知識(shí)的鞏固，還需要對(duì)大賽環(huán)節(jié)進(jìn)行真實(shí)模擬，在這個(gè)過程中自身專業(yè)知識(shí)技能得到不斷強(qiáng)化。另外要求參賽指導(dǎo)教師必須對(duì)新能源汽車相關(guān)的新理論知識(shí)和新的專業(yè)技能進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握，提升指導(dǎo)教師自身的綜合水平。有利于建設(shè)新能源汽車專業(yè)理論知識(shí)深厚且實(shí)踐技能強(qiáng)悍的教師團(tuán)隊(duì)。

4 促進(jìn)學(xué)生能力及素質(zhì)的提高

4.1 注重學(xué)生基本操作技能的培養(yǎng)

新能源汽車大賽“新能源汽車檢測(cè)、故障診斷與排除”項(xiàng)目比賽過程中用到的設(shè)備儀器有：車用數(shù)字萬用表、故障診斷儀（純電動(dòng)車專用）、絕緣測(cè)試儀、示波器、毫歐表、車載充電機(jī)、交流充電樁等，這些器材也是新能源汽車故障診斷和維護(hù)保養(yǎng)過程中常用的工具。在比賽過程中參賽選手使用設(shè)備儀器必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，操作不規(guī)范不僅會(huì)扣分，嚴(yán)重的直接取消比賽資格。如：絕緣表必須單人單手或雙人單手操作。在整個(gè)比賽過程中如果選手操作不規(guī)范，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，甚至?xí)冻錾W(xué)生經(jīng)過大賽的洗禮，對(duì)設(shè)備儀器能夠熟練進(jìn)行操作，能夠根據(jù)不同的故障現(xiàn)象，選用正確的設(shè)備儀器快速的進(jìn)行元件的檢測(cè)。如果將這些設(shè)備儀器的使用方法，元件的檢測(cè)方法按原有的教學(xué)進(jìn)度教給學(xué)生很難達(dá)到競(jìng)賽的效果，利用大賽提高學(xué)生興趣，使基本操作技能得到了顯著提高。

4.2 理論與實(shí)際相結(jié)合

大賽的理論知識(shí)競(jìng)賽是由電腦從1500道新能源題庫中抽取100道題，兩名選手的在規(guī)定的時(shí)間完成答題，兩名選手平均成績計(jì)入總分。大賽實(shí)操賽項(xiàng)中的一個(gè)任務(wù)賽項(xiàng)是新能源汽車整車的故障診斷與排除，要求選手在排除故障的同時(shí)，填寫工作單，工作單填寫故障現(xiàn)象、讀取的故障代碼、確定故障范圍部件及電路測(cè)試的步驟、故障部位的確認(rèn)、繪制涉及的電路圖。這就要求學(xué)生在熟悉新能源整車電器元件的同時(shí)，還要會(huì)看電路圖、識(shí)電路圖、懂電路圖，電路圖與整車電器元件應(yīng)完美結(jié)合。通過整車故障診斷與排除，不僅使學(xué)生的實(shí)際操作能力得到了提高，而且也使學(xué)生的理論知識(shí)也得到了升華。大賽中的另一個(gè)任務(wù)賽項(xiàng)是動(dòng)力電池PACK的調(diào)試與檢測(cè)，要求選手在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)電池單體進(jìn)行篩選，檢查單體電池是否鼓包、漏液，極柱是否銹蝕等問題，還要對(duì)單體電池內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)試，選出電壓過低或內(nèi)阻過大的單體電池，面對(duì)完好的單體電池及附件，根據(jù)動(dòng)力電池PACK裝配圖將動(dòng)力電池單體、接觸器、采樣線速、溫度傳感器、電流傳感器、手動(dòng)維護(hù)開關(guān)、電池管理系統(tǒng)、電池箱體等部件，組裝成動(dòng)力電池PACK，組裝后要進(jìn)行調(diào)試，使用上位機(jī)設(shè)置電池管理系統(tǒng)參數(shù)，利用國際充電樁對(duì)動(dòng)力電池PACK進(jìn)行充電，驗(yàn)證電池管理系統(tǒng)充放電保護(hù)功能。大賽的最后一個(gè)任務(wù)賽項(xiàng)是新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的裝調(diào)與檢測(cè)，要求選手檢測(cè)電機(jī)定子繞組與電機(jī)殼體的絕緣性及繞組的直流電阻，使用專用工具對(duì)電機(jī)配套的減速器進(jìn)行拆裝與調(diào)試，完成減速器內(nèi)部齒輪組的檢查與測(cè)量，鏈接電機(jī)控制器，電機(jī)空載運(yùn)行，檢查驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，定子繞組相電流波形等。從大賽的各任務(wù)賽項(xiàng)設(shè)置看，我們培養(yǎng)學(xué)生不僅僅要學(xué)會(huì)新能源汽車相關(guān)的理論知識(shí)，還要具備熟練的動(dòng)手操作能力，且要學(xué)會(huì)理論分析，理論與實(shí)際要很好的結(jié)合，這樣使學(xué)生能夠在比賽中不斷的進(jìn)步。

總之通過新能源技術(shù)大賽，搭建專業(yè)交流平臺(tái)，優(yōu)化課程設(shè)置，達(dá)到“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促用”的目的。以引導(dǎo)職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)與服務(wù)教學(xué)改革，加快工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新步伐，加強(qiáng)校企合作力度，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)教學(xué)與就業(yè)崗位的無縫對(duì)接。

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