北京國際鐵人三項賽奪冠記

曾繁塵

年初北鐵報名開啟，我就早早完成了繳費，由于報名過程非常火爆，名額很快被搶光。我也為了這一比賽，進行了大半年的規(guī)律訓練，并在賽季中參加了連云港“一帶一路”國際鐵三賽、大連國際鐵三賽、溫州長距離鐵三世界杯賽等大大小小8場比賽，積累了比賽經(jīng)驗和技巧

屆時，鐵三運動員將完成2.4公里游泳（由惡魔島逃往舊金山海岸），29公里自行車（瘋狂起伏的山路直達金門大橋公園），以及13公里的跑步，途徑貝克沙灘以及臭名昭著的沙灘階梯（Sand Ladder）。這場世界知名的鐵三之旅，每年只有2000個名額，并年年在短時間報滿。

在過去37年中，逃離惡魔島鐵人三項賽已經(jīng)成為世界上最重要的鐵人三項賽事之一，多數(shù)運動員通過參加資格賽的系列賽（Escape Triathlon Series），取得參賽名額。

這其中，北京國際鐵人三項賽是逃離惡魔島亞洲唯一資格賽，各年齡組將共50個參賽資格。

今年，是北鐵舉辦的第八年，我第一次參加這一國際鐵人三項賽。

改期：一波三折，險些退賽

北鐵原定的9月7-8日比賽時間因故改為了10月19-20日，從夏末到深秋，北京的水溫、氣溫驟降。

我心想“天冷不怕，游泳有防寒膠衣護體，騎車蹬起來就熱乎了”。鐵三比賽比的就是意志品質(zhì)，很多時候克服困難站上賽場本身就是一種挑戰(zhàn)。

于是，一切計劃照舊！縱使北鐵是出了名的賽道難度大、選手水平高，我也愿意大膽亮劍，和國內(nèi)外的好手一較高下。

賽前：史上最周密準備工作

在北鐵開始前我進行了周密的準備工作。提前將自己的愛車送去車店做了個“大保養(yǎng)”，整車零件全拆清洗和維護。賽前一天，我就將鐵三車帶到了賽場，提前放置在換項區(qū)。為了保險起見，還請換項區(qū)的賽事官方服務技師最后查了一遍車況。

同時，作為一名學習人文社科的男大學生兼情報流鐵三選手，我早早地研讀了北鐵官網(wǎng)的賽事規(guī)程、比賽信息、賽道圖、選手出發(fā)名單等資料。報到當天我又認真聽了一遍技術說明會，對難點路段和注意事項心中有數(shù)。

鐵人三項比賽順序為游泳、騎車、跑步，其中每項之間會有一段換項區(qū)，讓選手完成裝備更換。由于北鐵的游泳-騎車換項區(qū)出了名的遠而繞，有1km整的盤旋小路，所以為了避免比賽日游泳起水后手忙腳亂找不到路，我選擇了在賽前先認真走一遍換項區(qū)。事實證明這個決定無比正確，我第一次試走時果然走丟了……最后東繞西繞跑到了園博園里的一座小山上。重新走出來后我就更加謹慎了，一邊對照賽道圖一邊看手機地圖，還有路邊的指示標志，終于搞明白了換項區(qū)的路是怎么走的。

晚上殺回清華，晚飯都沒來得及吃我就火速趕到學院參加師門組會，一邊準備組會分享，一邊在腦海中過了幾遍第二天的比賽全過程。組會九點多結束，我又趕快回到宿舍準備第二天比賽的裝備和補給品等物資，一股腦塞進鐵三包里，已經(jīng)到了該睡覺的時候了，我爬上床，一邊緩和略微緊張和激動的心情，一邊在心中暗暗打氣：明天不管三七二十一，干就完事兒了！

游泳：膠衣開裂

比賽日一早，六點我準時打車前往豐臺園博園，來到換項區(qū)放置好我的全部裝備，檢查自行車胎壓、剎車，佩戴好隱形眼鏡，穿上防寒泳衣（膠衣），一邊熱身一邊和我旁邊的選手聊天，緩解壓力。一聊才發(fā)現(xiàn)，這個朋友連續(xù)三年參加北鐵，這是他每年的個人A級賽事，我們越聊越開心，賽后還加了微信。

每次比賽總會有那么一點意外情況出現(xiàn)，這次的意外來得特別早，還沒下水我就發(fā)現(xiàn)，我的膠衣裂開了。下蹲的時候稍微用力，后屁股位置直接開了一個一二十厘米長的大口子。瞬間我整個人都懵了，好在裂開的不算特別嚴重，還能湊合穿著游泳，膠衣里面也有鐵三服，不至“春光外泄”，我也就只能一邊提醒自己不要大幅度熱身以免越開越大，一邊期望游泳階段一切順利了。

拿到獎杯后，我沒有太多時間沉浸在喜悅中，賽場匆匆自拍一張，就開始帶上我的自行車和行李，打車前往北京南站，畢竟第二天，還有一場背靠背的226km的超級鐵人三項賽在等待著我。而這，就是另一個故事了。

在園博園清晨的湖水中，北京十月底的秋寒淋漓盡顯。全場選手幾乎全部穿著防寒泳衣。一聲開賽的汽笛聲，我一頭沖入了冷水。

甫一入水，全身透過一股冰涼感，好在膠衣很好地隔絕了大部分寒冷，我入水后快速劃手，以高劃水頻率前行，一方面搶占游泳優(yōu)勢位置，一方面也是讓身體快速發(fā)熱，對抗寒冷。

園博園的湖水比我想象得還要清澈，冷冽的湖水也讓我腦子瞬間清醒，加速發(fā)力，畢竟早一點上岸就可以少挨凍一會兒，省下更多體力。就這樣，我保持著比以往比賽更快一些的配速，不斷提醒自己上肢發(fā)力、努力提高抱水效率。也許是訓練有了效果，我一直保持在游泳隊伍的前列。當遠遠看到起水點時，我的胳膊也已經(jīng)開始酸疼，“此時就是意志品質(zhì)起作用的時候了”，我逼迫自己保持節(jié)奏不減速，最終以全場前二十名的良好位置沖上岸。

由于起水沖太猛，上岸后瞬間有一絲頭暈眼花，冷水也讓我頭有一點痛，好在問題不大，我踉踉蹌蹌地一邊脫上半身膠衣，一邊跑到放鞋區(qū)穿上跑鞋，跑到換項區(qū)這1km還陸續(xù)超過了好幾個人。

進入換項區(qū)，看著一排車滿滿擺在原地，心下竊喜，說明還沒有太多人比我先進入騎車階段。而我所在的年齡組，只有一位外國選手先我一步進入換項區(qū)，不敢耽擱，我快速脫下膠衣，穿好鎖鞋、戴上頭盔，推上車就跑，一口氣超過他，上車出發(fā)。

騎行：穩(wěn)定輸出，越騎越有信心

騎跑一直是我的強項，以往的比賽大多數(shù)要靠后兩項追上游泳所耽誤的時間。這次游泳的領先給了我極大的信心，騎上鐵三車后我就嗖嗖嗖在公路上疾馳，起步階段快速提高踏頻，隨后就穩(wěn)定在踏頻90/分鐘的習慣節(jié)奏。一路上沒看到太多選手，我一度擔心自己是否騎對了路，因此每次拐彎都要減速確認，直到逐漸追上前面的選手，才安下心來。

由于知道自己是年齡組領先位置，所以騎車前半段一直沒有過度發(fā)力，確保體力分配不出問題。再掉頭往回騎時逐漸能夠看到馬路對面身后的選手，由于我賽前就對照出發(fā)名單查過我所在年齡組的主要對手及成績，因此重點看了他們的號碼牌和與我之間的時間差。一番計算，差距并沒有明顯縮小，我也就安下心來，按照自己的節(jié)奏穩(wěn)定騎行，不急不躁，避免騎崩或者意外摔車浪費時間。

由于天氣較冷，我只帶了大半壺水，車上放了一根能量膠補給。事實證明這個補給策略還是很合適的，減輕了車子的重量，而我也在最后1km處喝掉了車上最后一口水，以輕松的心態(tài)騎回換項區(qū)。

把車掛上車架，我發(fā)現(xiàn)自己是年齡組第一個騎車回來的選手。同樣不敢耽誤，換上跑鞋戴上防風墨鏡，我就沖出換項區(qū)開始跑步。剛起步時路邊有個志愿者女生跟我大喊了一聲“小哥哥好帥！”，不過當時無暇多想，只顧著往前沖了。

跑步：沖線圓夢，冠軍到手

由于騎車階段保存了足夠體力，這次的跑步賽段狀態(tài)很好。起步?jīng)]有以往下車后腿軟要抽筋的感覺，配速也很快提高到4：15/km，一路沒有見到什么選手，所以又花了很多心思謹慎確定沒有跑錯路，直到逐漸看到了幾個選手，心里才踏實。

路上風景很好，感覺這是少有的跑步段可以放松下來觀察周圍景色的情況。后半段逐漸接近終點，這時身后一位外國大哥以很快的速度追上了我，我糾結了一下要不要跟上他的配速或者拉扯一番，不過馬上放棄了這個念頭，畢竟不是一個年齡組的對手，沒有太大的競爭關系。于是按照自己的節(jié)奏繼續(xù)前行。

終于，看到了遠遠的終點線，我也開始沖刺，大步?jīng)_過終點，拿到了我的第一個冠軍！

北鐵最有特點的地方之一，就是終點線會有職業(yè)鐵三選手給業(yè)余選手佩戴完賽獎牌，我沖線后，一位金發(fā)外國職業(yè)選手給我戴上了獎牌，對我“Congratulations”，此時內(nèi)心“感覺人生已經(jīng)到達了巔峰”。

隨后的一切就好像演出高潮后的尾聲，我靜靜地到選手休息區(qū)吃香蕉，做拉伸緩解肌肉的酸痛，和陸續(xù)完賽的認識的朋友聊天，到查詢處打印成績，當看到打印出的“小組排名：1，總體：7”，心里還是有些小高興。

等到上午11：00，各年齡組開始上臺頒獎，我迫不及待地跳上領獎臺，終于，我拿到了北鐵的年齡組冠軍！

年初北鐵報名開啟，我就早早完成了繳費，由于報名過程非常火爆，名額很快被搶光。我也為了這一比賽，進行了大半年的規(guī)律訓練，并在賽季中參加了連云港“一帶一路”國際鐵三賽、大連國際鐵三賽、溫州長距離鐵三世界杯賽等大大小小8場比賽，積累了比賽經(jīng)驗和技巧

責任編輯：陳曉麗