“我的戰場在加氣站”

魏莉

今天是2020年2月3日，星期一。

“媽昨晚吃了4次止痛藥，吸氧5個小時……”凌晨5點15分，我揉著惺忪的雙眼，聽著姐姐在微信里的語音留言。母親被確診肺癌晚期已2年有余了。

我忍住喉嚨像塞了鉛一樣的難受，輕手輕腳地起床、穿衣服、洗漱，戴好口罩，出門走向我的“戰場”——四川川港燃氣有限責任公司重慶中匯公司西永和銅梁LNG加氣站。

受疫情影響，很多加氣車輛停運，但拉生活物資的貨運車輛卻沒有停，重慶中匯公司承擔著每天加注約7噸天然氣的任務。

為做好疫情防控工作，作為黨員的我主動申請每天給來加氣的司機消毒和發放抗疫物品。今天，已是我和同為黨員的李朝陽在晨霧里堅守的第5天。

除了做好自身和司機的防控外，我們的工作還包括開展防疫“微課堂”，給司機們講解不同類型口罩的佩戴方法以及廢舊口罩處理等知識。

上午10點到下午4點是加氣高峰。李朝陽在門口指揮交通，我揮動著小紅旗招呼大家依次入站等候。看到李朝陽忙不過來，我背起消毒桶，示意剛熄火的司機正確佩戴口罩、下車測體溫后，馬上對車胎和駕駛室進行消毒。

“我在高速路都消毒好多次了。”遇到不配合的司機是常有的事。

“多消一次毒就多一份健康，就像取錢，每次都要你重輸密碼，才能保證賬戶安全，是不是嘛？”我一句話把司機逗笑了。

檢查口罩的佩戴、測體溫，下車、消毒，再指引車輛開到指定的加氣位，完成一套完整的規范檢測大約需要5分鐘。

下午3點半左右，我和李朝陽忙完高峰期，正準備趕往銅梁站支援時，門外又來了一輛車，經過同事防控安全檢查后慢悠悠地在離加氣機近20米處停了下來。

“車沒氣了，怎么辦啊？”戴著口罩的司機跳下來，慌忙地“求救”：“這個點兒哪兒去找人吶？能幫忙想點轍不？”

“車載重嗎？”

“沒有，空車！”

“師傅，您稍等，待會有貨車來，我們請他們用拉繩給拉過去。”

“太感謝了！”

沒多久，“救急車”出現。在我們的溝通下，“救急車”順利地把車拖到位加滿氣。

送走告急的司機，我們和同事交接完后，就帶上100只口罩、4瓶消毒水、2桶消毒液，馬不停蹄地送往銅梁站。

返程途中我猛然想到母親，趕緊打開手機——26個未接電話，以及微信上一大串未讀信息。

“昨天我都少打了一針止痛，藥到明年都吃不完，你不用回來……”看著視頻里母親干癟的雙頰，蠕動的雙唇，吐字不清、思緒混亂的樣子，我的眼睛忍不住紅了起來。

（作者系四川川港燃氣有限責任公司重慶中匯公司職工）