

氫燃料電池汽車兼具燃油車的使用方便性和純電動(dòng)車的駕乘體驗(yàn)感,兼具了燃油車和電動(dòng)車兩者的優(yōu)勢(shì)。所以,發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè),不僅是國(guó)家能源戰(zhàn)略布局的需要,也是新能源汽車迭代更新的必然。
懷著“敢為天下先”的信念,一群來(lái)自全球新能源汽車和燃料電池領(lǐng)域的專家,以氫藍(lán)時(shí)代為名,開啟了氫燃料電池核心技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用的壯麗事業(yè)。兩年前,他們舉首戴目,立志成為中國(guó)氫能行業(yè)引領(lǐng)者;一年前,他們厲兵秣馬,屢創(chuàng)第一,嶄露頭角;如今,氫藍(lán)時(shí)代又以“攻城不怕堅(jiān)”之勢(shì),在各個(gè)領(lǐng)域勢(shì)如破竹,成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展最迅速的氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)。
10月20日,來(lái)自西湖股份、北科生物、碧桂園、建行深圳分行、航育科創(chuàng)集團(tuán)的5位深商代表與深商會(huì)林慧執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)一同走進(jìn)京蘭集團(tuán),和京蘭集團(tuán)董事長(zhǎng)葉新隆、京蘭集團(tuán)總裁吳暹進(jìn)和氫藍(lán)時(shí)代董事長(zhǎng)金曉輝座談交流,共同探討和構(gòu)想氫能的發(fā)展之道。
氫藍(lán)時(shí)代由來(lái)自全球新能源汽車和燃料電池領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合發(fā)起,是京蘭集團(tuán)投資創(chuàng)立的高科技創(chuàng)新企業(yè),也是京蘭集團(tuán)核心實(shí)業(yè)板塊之一。公司致力于自主研發(fā)成本低、壽命長(zhǎng)、效率高、可靠性高的車用氫燃料電池系統(tǒng)以及自主電堆系統(tǒng)、FCU系統(tǒng)控制器、離心式無(wú)油空壓機(jī)、DCDC升壓轉(zhuǎn)換器等核心零部件產(chǎn)品,已取得多家主流整車廠的產(chǎn)品公告目錄,相關(guān)技術(shù)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。
京蘭集團(tuán)橫跨戰(zhàn)略投資、環(huán)保地產(chǎn)和創(chuàng)新實(shí)業(yè)等三大事業(yè)板塊,集團(tuán)秉承“家國(guó)情懷、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的創(chuàng)業(yè)理念,培育了京蘭地產(chǎn)、京蘭中唐空鐵等著名品牌。
自力更生,自主創(chuàng)新
京蘭集團(tuán)董事長(zhǎng)葉新隆:氫能源往大了說(shuō)這是國(guó)家戰(zhàn)略層面的事情,因?yàn)槲覈?guó)的資源能源短缺問(wèn)題主要在改革,而氫燃料有人講是取之不盡,用之不絕,但未來(lái)也可能受天氣等情況影響發(fā)生變化。我對(duì)氫的理解就是水分子里面的一份子,它是一個(gè)跨時(shí)代的燃料。
京蘭集團(tuán)總裁吳暹進(jìn):京蘭集團(tuán)成立到現(xiàn)在20多年了,由吳小蘭女士一手創(chuàng)辦,剛開始走地產(chǎn)這一塊,現(xiàn)在是走高科技,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召“自力更生,自主創(chuàng)新”。氫藍(lán)時(shí)代和空鐵,這是未來(lái)的交通,我們今天走的路很艱辛,未來(lái)的路還很長(zhǎng)。
“氫”心而為,“氫”力示范
氫藍(lán)時(shí)代董事長(zhǎng)金曉輝在做企業(yè)介紹時(shí)表示,日本等國(guó)家已將氫能源作為終極能源,在氫能存儲(chǔ)以及家庭、工業(yè)、交通等應(yīng)用方面都做得很好。中國(guó)高度關(guān)注氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政府相繼頒布了一系列政策,今年四月份第一次從法律上確認(rèn)氫能屬于能源范疇,發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)被列入國(guó)家重大戰(zhàn)略。
金曉輝說(shuō)到,氫燃料電池汽車兼具燃油車的使用方便性和純電動(dòng)車的駕乘體驗(yàn)感,兼具了燃油車和電動(dòng)車兩者的優(yōu)勢(shì)。所以,發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè),不僅是國(guó)家能源戰(zhàn)略布局的需要,也是新能源汽車迭代更新的必然。
氫藍(lán)時(shí)代在深圳市燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范運(yùn)營(yíng)中彰顯了責(zé)任擔(dān)當(dāng),持續(xù)聚焦產(chǎn)品和創(chuàng)新,成為深圳市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)希望之星,正如氫藍(lán)時(shí)代公司名由來(lái):青出于藍(lán)而“氫”于藍(lán)。
深商交流,資源整合
深圳市西湖股份有限公司總裁王宇光:西湖集團(tuán)主業(yè)是交通運(yùn)輸,西湖集團(tuán)包括幾大板塊,一、公交車:1. 公交板塊,2. 旅游包車板塊,3. 通勤班車板塊,4. 班線車;二、出租車。我們目前是全球最大的純電動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,將近4000臺(tái)。氫燃料不單能降低成本,還能夠給環(huán)保帶來(lái)一些變革,我認(rèn)為全國(guó)都可以來(lái)推動(dòng)這個(gè)事。未來(lái),希望能和京蘭集團(tuán)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系。
深圳市北科生物科技有限公司副總經(jīng)理王剛:北科生物是2005年創(chuàng)辦的一家生物科技企業(yè),在大健康領(lǐng)域,我們過(guò)往以干細(xì)胞技術(shù)研究、臨床應(yīng)用研究為主。我們一直致力于讓市民在健康方面能夠少生病、晚生病。國(guó)家在能源布局,無(wú)論是電、氫開發(fā)利用上,都有一些前瞻性的布局。國(guó)家那么美好,我們也希望每個(gè)人都可以健健康康地邁入百歲人生,這個(gè)是大健康領(lǐng)域北科生物要做的。
建設(shè)銀行深圳分行公司部副總經(jīng)理張釗:對(duì)于戰(zhàn)略新型行業(yè)和產(chǎn)業(yè),建行特別是深圳建行的支持力度很大,我們希望用金融這把溫柔的手術(shù)刀來(lái)疏解社會(huì)發(fā)展的困難和需求。我們打造了一個(gè)新的產(chǎn)品和序列,叫科技創(chuàng)業(yè)貸,這個(gè)貸款是深圳建行開創(chuàng)和創(chuàng)新的,主要針對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略新興建設(shè)、未來(lái)行業(yè),這個(gè)融資不同于傳統(tǒng)的融資,它審批效率快,期限長(zhǎng),而且價(jià)格非常低。氫藍(lán)時(shí)代在我們戰(zhàn)略新型行業(yè)是屬于具有較大發(fā)展?jié)摿Φ目蛻簟?/p>
碧桂園產(chǎn)城發(fā)展有限公司產(chǎn)業(yè)促進(jìn)總經(jīng)理陳曦:碧桂園是給社會(huì)提供美好生活的高科技綜合性企業(yè),除主業(yè)外,現(xiàn)在的主要產(chǎn)業(yè)方向,一個(gè)是農(nóng)業(yè),一個(gè)是機(jī)器人。說(shuō)到和氫藍(lán)時(shí)代相交的地方,我們?cè)诨葜莼蓐?yáng)有一個(gè)9.6平方公里的梅龍湖智造新城規(guī)劃,按照“分期規(guī)劃、分期投資、分期實(shí)施”的開發(fā)計(jì)劃,首期180畝已開始建設(shè),主要產(chǎn)業(yè)方向是智能制造、新能源、新材料、機(jī)器人,氫藍(lán)時(shí)代作為新能源的高科技企業(yè),未來(lái)發(fā)展空間巨大,希望與氫藍(lán)時(shí)代探討就新能源產(chǎn)業(yè)集聚方面尋找合作機(jī)會(huì)。
深商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)林慧最后在致辭時(shí)表示,深圳市汽車運(yùn)輸行業(yè)不少大企業(yè)都是深商會(huì)核心骨干的會(huì)員,也是緊密型的合作會(huì)員,各家運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)對(duì)接,商會(huì)都會(huì)不遺余力地幫助促進(jìn)。希望通過(guò)深商會(huì)的平臺(tái),將全部資源整合起來(lái),幫助推動(dòng)深圳企業(yè)的發(fā)展。在品牌和影響力方面,氫藍(lán)時(shí)代可以通過(guò)全球深商大會(huì)提升。每年深商大會(huì)會(huì)大力推薦幾家不為人知,但是代表未來(lái)的企業(yè),像云天勵(lì)飛、優(yōu)必選等。