鋁工業高質量發展的挑戰與應對

面對2020年的各種挑戰和風險，鋁行業更要堅定信念，客觀、全面、辯證地分析研判形勢，以更加開放的心態，跳出行業看全球，增強必勝的信心。我國經濟有強大的韌性，市場有強大的內需，行業企業在市場磨煉中練就了本領，我們一定能趨利避害、化危為機，戰勝各種風險挑戰，變壓力為加快高質量發展的動力。

2019年，在國家堅持穩中求進總基調，實施一系列政策措施的調控引導下，鋁行業雖然波瀾不斷，但是我國鋁行業上下游企業面對市場挑戰，堅定不移踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，緊緊抓住供給側結構性改革，落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針的機遇，取得了經營改革發展的新業績。行業的可持續發展是國家宏觀經濟平穩增長的縮影，我國調整優化布局結構，創新行業市場需求，增加有效供給，工業、服務業、消費、進出口等主要指標不斷改善優化，正是在宏觀經濟運行穩中有進的背景下，鋁行業在轉型升級、實現高質量發展道路上邁出了新步伐。

鋁行業面臨三大挑戰

展望2020年，我國經濟長期向好的基本面沒有變，但國內外的經濟環境更趨復雜嚴峻，消費、投資、出口三駕馬車疲軟，受新冠肺炎疫情影響，行業正經受物流受阻、用工困難、資金緊張、履約受限、新增訂單不足、防護物資緊缺、國際貿易不暢、市場價格波動等不利因素的嚴峻考驗，生產運轉存在較大不確定性。外部不穩定因素增加，中美貿易摩擦預計中長期存在，地緣政治等外部因素疊加，導致全球經濟下行的壓力仍然較大。面對國內外嚴峻的經濟形勢和更加嚴格的安全環保要求，鋁行業將面臨全新的挑戰，主要體現在三個方面。

一是行業需求端壓力不斷增大。國內電解鋁產業已經由高速增長轉入高質量發展階段，隨著宏觀經濟運行壓力增大，房地產、電力、汽車、家電等傳統有色金屬消費領域持續走弱，供應端“天花板”已經顯現，量大面廣、帶動性強的新興應用領域尚有待拓展。加之電解鋁產能轉移項目陸續建成投產，會進一步加大消費需求的壓力。

二是高端產品比重、產品質量有待提高。國內有色金屬行業原始創新偏少，基礎共性關鍵技術、精深加工技術和應用技術研發不足。部分中低端加工領域存在產能過剩風險，高端材料及綠色冶煉存在短板，航空航天、集成電路用關鍵有色材料仍依賴進口，部分冶煉行業實現特排限值要求還缺乏產業化技術支撐，污染防治仍是制約行業綠色發展的重要瓶頸。

三是國際貿易形勢復雜，發展環境日趨嚴峻。隨著全球經濟走勢不確定性因素增多，貿易摩擦的實質性影響顯現，鋁材出口持續增長難以為繼，機電、汽車等有色終端消費品出口受阻也將加劇行業運行壓力。新冠肺炎疫情爆發后，有色金屬供需兩端受挫，價格普遍下跌。1月底倫敦金屬交易所6 種基本金屬三個月期貨價格均出現不同程度下跌，2月3日上海長江有色金屬現貨市場鋁價較春節前下跌3.7%。

應對挑戰之措

2020年是我國全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，黨中央堅持穩字當頭，為鋁行業平穩運行提供了良好的外部經營環境。國家在深化供給側結構性改革上持續用力的導向，將有利于有色金屬行業加快重組，有效緩解企業因行業產能過剩、工業品價格震蕩下行趨勢面臨的經營壓力。國家加大逆周期調節力度，推進先進制造、民生建設、基礎設施短板的投資增速，經濟發展韌性將進一步增強，如軌道交通和汽車用鋁的產量和用量持續增長，促進高端運輸鋁材的應用，有助于鋁主導產品的消費升級，為抗擊市場風險，提高效率效益提供有力支撐。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全國上下打響了疫情防控的人民戰爭。行業企業積極響應黨中央、國務院決策部署，在做好自身防疫防控的同時，努力保持生產運行，為減少疫情沖擊，保持行業平穩有序發展，取得防疫抗疫的全面勝利奠定了堅實基礎。

面對機遇與挑戰，行業企業應堅持底線思維，苦練內功，強身健體，增強自主創新能力，優化經營策略，提升市場競爭力，加快推進行業產業基礎高級化，產業鏈現代化。

一是將精益管理作為制勝之本。中鋁集團堅持成本領先戰略，緊抓降本不松勁，持續深化精準管理，主要產品跑贏市場，跑贏對手。堅定不移地推進三年降本增效行動，主營產品降本11億元以上，全方位全要素開展行業對標，成本費用比明顯下降，資產負債率優于央企平均水平，首次國際信用評級獲“A-”，為全球有色行業最高評級。面對疫情防控嚴峻形勢，集團黨組堅決貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神，在疫情防控上突出“緊”字，通過多種形式督促所屬企業做好疫情防控工作，確保不留死角，不落一人；在生產經營上突出“穩”字，在加大對員工防護的同時，狠抓生產經營不放松，保障重點軍工產品保供任務，保持生產的穩定性和連續性。

二是將擴大消費作為制勝之要。行業未來發展的重點在需求側，應努力擴大鋁的應用，加快軌道交通、汽車用鋁、工程用鋁的應用步伐，引領有色行業擴大內需。中鋁集團通過創新驅動實現產業結構向近終端延伸，打造一批工藝技術和產品的“殺手锏”，為嫦娥四號、長征五號、北斗導航等重點工程及新一代戰機、國產首艘航母等重大裝備提供了所需高性能、超薄、超大規格關鍵材料，使民機鋁材國產化率提高了27個百分點，高新技術企業戶數居有色行業第一，有效發明專利數量居央企第23 位。成功組建中鋁高端制造股份有限公司，推進軍民融合提升鋁加工產業基礎高級化。加快產業和產品升級的步伐，大力開拓鋁合金汽車板、3C 電子用鋁板等市場。

三是將行業競和作為制勝之策。競和是競爭對手的合作，是以“雙贏”為出發點，實現企業競爭戰略的重要途徑。在信息時代，一個企業的經濟實力、技術、服務等諸多要素，很難依靠自身慢慢去積累。隨著市場競爭日趨激烈，企業也無法繼續以“搶蛋糕”的思路去達到持續發展的目的，僅僅依靠自己的力量把蛋糕做大也是不現實的，需要行業內部的企業進行戰略聯盟、聯合投標、聯合開發，取長補短，各自發展自己有優勢的領域。中鋁集團也在行業競合中不斷發展壯大，2018年與云南省政府簽署合作協議，重組云南冶金集團和亞洲儲量最大的鉛鋅礦，成為近年來全球有色金屬行業最大規模的重組項目。中鋁集團氧化鋁、電解鋁產能分別達到2000萬噸和800萬噸，均居全球第一，增強了行業市場話語權。重組一年來，中鋁集團的綠色鋁冶煉比例大幅提升，管理實現了一體化整合，云冶債務危機得到了有效化解，成為央地合作，實現多贏的示范項目。

四是將綠色發展作為制勝之基。行業的發展不能以犧牲環境為代價，要落實“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，針對環保突出問題和薄弱環節，促進礦山采選、冶煉領域節能減排、綠色低碳先進技術的推廣應用，提高環保節能的專業化管理運營水平。中鋁集團持續深化環保攻堅戰，2019年主要污染物年累計排放量同口徑同比均實現下降，其中二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量和氨氮分別下降9.02%、22.44%、53.06%和44.81%。14 座礦山獲得“國家級綠色礦山試點單位”稱號，新增2家國家級綠色工廠、1 項國家級綠色設計產品、1家工業產品綠色（生態）設計示范企業。

五是將開放共贏作為制勝之略。我國“一帶一路”倡議已經進入從理念到行動、從規劃到實施的新階段，打開大門、擴大合作，互利共贏已經成為國家共識。中鋁集團大力實施“海外+沿?！睉鹇?，按照《國務院關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》要求，把握“一帶一路”倡議國際產能和裝備制造合作的機會，與秘魯、幾內亞、印度尼西亞的政府機構和企業開展合作。