WX1井復(fù)雜井大修打撈實(shí)踐與認(rèn)識(shí)

吳占關(guān)，陳全柱，張 璞，盛文鑫

（1.西部鉆探吐哈井下作業(yè)公司，新疆吐魯番 838200；

2.玉門(mén)油田公司油田作業(yè)公司，甘肅玉門(mén) 735200）

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員采用組合式打撈工具、套銑、打撈等技術(shù)手段解決了WX1井復(fù)雜情況，確保了該井順利完井，也為今后類似復(fù)雜情況的解決提供了技術(shù)支持。

1 基本情況

WX1井油層套管為φ177.8mm×9.19mm×159.42mm，下深3 291.72m。該井1991年6月試油，從人工井底填砂、打水泥塞至3 020.65m，封X32層；繼續(xù)填砂、打水泥塞至2 872.0m，封X21 層；2014 年10 月 補(bǔ) 層 壓 裂，10 月20 日 下 可 鉆 橋 塞于2 591.08m，封S33-1 及以下層；10 月24 日下可鉆橋塞于2 468.09m，封S22-2S23-2S31-1層。現(xiàn)要求鉆塞后下卡封測(cè)試管柱投注。

2 復(fù)雜情況

上修后下入Φ150mm 高效凹底磨鞋順利鉆除第一級(jí)橋塞及第二級(jí)橋塞后，繼續(xù)鉆除下方水泥塞時(shí)進(jìn)尺緩慢，鉆磨時(shí)憋跳，上提鉆具有卡阻現(xiàn)象，累積鉆塞30h 后無(wú)進(jìn)尺，起鉆檢查磨鞋落井，檢查鉆桿公扣磨損嚴(yán)重，鉆桿接箍磨損至Φ97mm（目前現(xiàn)場(chǎng)鉆桿接箍Φ103-104mm），公扣臺(tái)階面磨損成錐面，公扣上有兩道缺口。見(jiàn)圖1。

圖1 磨鞋入井前后

通過(guò)查詢?cè)摼烤纷C實(shí)：第二級(jí)橋塞和水泥塞之間存在油管、抽油桿等井下落物，磨鞋在鉆磨過(guò)程中磨穿本體，套在井內(nèi)油管本體上，導(dǎo)致磨鞋落井。通過(guò)打印及套銑再次證實(shí)。見(jiàn)圖2。

圖2 鉛模印痕及油管殘皮

經(jīng)查詢井史檔案推算井下落物情況：

管柱結(jié)構(gòu)為：1根油管殘?bào)w（原第272根）4.44m+Φ73mm（加）油管9根+Φ73mm（加）×Φ89mm（加）變扣+Y521-148封隔器+Φ89mm（加）×Φ73mm（加）變扣+Φ73mm（加）油管8根+Φ73mm（加）桿泵泵座+Φ73mm（加）油管2根+Φ94mm（加）喇叭口1個(gè)。油管魚(yú)頂位置：2 609.14m。

桿柱結(jié)構(gòu)為：Φ19mm 抽油桿殘?bào)w1 根3.4m+Φ19mm 抽油桿14根+Φ19mm 抽油桿防脫器1個(gè)+Φ38mm 加重桿1根+Φ38mm 桿式泵1個(gè)。抽油桿斷脫深度：2 656.908m（計(jì)算數(shù)據(jù)）。

3 處理過(guò)程

3.1 高強(qiáng)度母錐打撈（帶引鞋）

限速下入Φ100-40mm、Φ94-50mm 高強(qiáng)度母錐打撈，撈獲油管殘皮2塊及Φ73mm 油管殘?bào)w×5.60m 油管兩端變形，公扣端磨損嚴(yán)重（見(jiàn)圖3）。

圖3 高強(qiáng)度母錐及撈獲物

3.2 鉛模打印

下入Φ150mm 棒式鉛模打印，印痕：外徑脹大至153mm，底部端面3處印痕（印痕一：長(zhǎng)63.5mm，寬15mm，深41mm，印痕二：長(zhǎng)43mm，寬12mm，深31mm，印痕一與印痕二之間外邊距93mm，內(nèi)邊距71mm，印痕三不規(guī)則形狀：最長(zhǎng)58mm，最短37mm，最寬37mm，最窄19mm，最深6mm，最淺1mm）。通過(guò)鉛模印痕分析，魚(yú)頭為磨鞋接頭，但接頭已經(jīng)破損，且環(huán)空內(nèi)還存在殘?bào)w（見(jiàn)圖4）。

圖4 二次打印印痕

3.3 套銑打撈（內(nèi)開(kāi)窗）

限速下入Φ148mm 套銑筒1根+Φ73mm 鉆桿短節(jié)1根+Φ148mm 撈杯1 具+Φ73mm 反扣鉆桿，從2 624.28m 套銑至2 625.84m，套銑進(jìn)尺1.56m，起鉆檢查套銑筒內(nèi)帶出磨鞋殘?bào)w，檢查撈杯內(nèi)有少量鐵片及膠皮一小塊（見(jiàn)圖5）。

圖5 套銑撈出磨鞋殘?bào)w

3.4 井內(nèi)油管、抽油桿及封隔器打撈

后下入藍(lán)式卡瓦撈筒、滑塊撈矛、母錐、套銑筒、組合式抽油桿撈筒等工具將井內(nèi)落物全部撈獲（見(jiàn)圖6）。

圖6 打撈工具及撈獲物

4 結(jié)論及建議

1）該井由于采油廠提供井史資料不詳細(xì)，未提供前期施工井下存在落物，上修施工后認(rèn)為井內(nèi)只有2級(jí)橋塞和水泥塞，盲目進(jìn)行鉆磨，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間鉆磨磨鞋被油管磨穿落井，使井況復(fù)雜化。今后每口井上修前要仔細(xì)了解井史及前期打撈情況，同時(shí)鉆磨施工時(shí)長(zhǎng)時(shí)間鉆磨未進(jìn)尺，應(yīng)認(rèn)真核算鉆磨深度，上提鉆具充分循環(huán)，根據(jù)返出物分析井下情況，及時(shí)與甲方溝通制定下步措施，嚴(yán)禁盲目施工，造成工序復(fù)雜化。

2）在磨鞋落井后進(jìn)行打印和套銑后帶出的油管殘皮，現(xiàn)場(chǎng)誤判為套損后的套管殘皮，導(dǎo)致決策失誤。現(xiàn)場(chǎng)打撈方案雖然由甲方?jīng)Q定，但是作業(yè)隊(duì)要有自己的意見(jiàn)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，需要在現(xiàn)場(chǎng)分析后制定方案。每口井上修前要針對(duì)井下落魚(yú)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一套模擬工具，解剖后給員工講解，讓員工明白選擇下井工具的原因，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，盡快讓作業(yè)隊(duì)帶班干部能獨(dú)立選工具打撈，在每趟工具下井前一定要在地面進(jìn)行模擬打撈，確保打撈成功率。

3）第二次上修打撈時(shí)，認(rèn)為磨鞋落井后在落魚(yú)最上部，形成新的落魚(yú)，按照慣有思路多次下工具打撈都是考慮先撈出磨鞋，這種思維讓我們走了好多彎路，最后的結(jié)果是磨鞋磨穿殘?bào)w掉到油管下部，結(jié)果出乎所有人的想象。在魚(yú)頂情況不明時(shí)，要進(jìn)行打印驗(yàn)證魚(yú)頂，切忌盲目下工具打撈導(dǎo)致魚(yú)頂復(fù)雜化。

4）該井在大套管內(nèi)使用小直徑打撈工具選用活引鞋，解決了大套管內(nèi)引魚(yú)居中問(wèn)題，不管是外撈還是內(nèi)撈工具都適用，避免了焊制引鞋造成的等停。同時(shí)在加工和選擇打撈工具時(shí)，要確保工具參數(shù)準(zhǔn)確，以免發(fā)生外徑過(guò)大造成卡鉆風(fēng)險(xiǎn)，或內(nèi)徑不合適導(dǎo)致不入魚(yú)或不能撈獲落物。

5）隨著油水井井內(nèi)復(fù)雜情況越來(lái)越多，在大修打撈施工中組合式打撈工具應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)撈獲物及井內(nèi)魚(yú)頭情況，加工改造合適的組合式打撈工具及套撈工具，規(guī)范操作，確保打撈成功率及施工安全。