國(guó)際動(dòng)態(tài)

美國(guó)對(duì)地理空間圖像自動(dòng)分析軟件實(shí)施出口管制

美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局更新《出口管制條例》，將“用于自動(dòng)分析地理空間圖像的軟件”列入管制范圍。自1月6日起，美國(guó)企業(yè)出口某些地理空間圖像軟件時(shí)必須得到許可，才能將軟件發(fā)送到除加拿大以外的所有目的地。新規(guī)中所指的軟件為訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以自動(dòng)分析地理空間圖像和點(diǎn)云而專門設(shè)計(jì)的軟件，應(yīng)用于智能化傳感器、無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星和其他自動(dòng)化設(shè)備的目標(biāo)識(shí)別軟件都在限制范圍之內(nèi)。（新聞來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

第三代GPS首發(fā)星進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)

美國(guó)第三代GPS首發(fā)星（衛(wèi)星編號(hào)SVN－74）已具備廣播健康、可用信號(hào)的能力，當(dāng)前狀態(tài)為健康、可供用戶使用。1月13日，美國(guó)空軍第二太空作戰(zhàn)中隊(duì)發(fā)表聲明，稱該衛(wèi)星“可供備份”。SVN－74將為位于同一軌道的SVN－68衛(wèi)星提供備份。該衛(wèi)星于2018年12月23日發(fā)射升空，成功通過(guò)嚴(yán)格的在軌運(yùn)行測(cè)試，進(jìn)入廣播服務(wù)狀態(tài)，是第三代GPS星座第一顆可以承擔(dān)任務(wù)的衛(wèi)星。（新聞來(lái)源：InsideGNSS）

未來(lái)十年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將達(dá)2920億美元

歐洲咨詢公司發(fā)布《2028年前建造發(fā)射的衛(wèi)星》報(bào)告稱，未來(lái)十年衛(wèi)星市場(chǎng)將在數(shù)量、價(jià)值和重量方面發(fā)生巨大的轉(zhuǎn)變。報(bào)告的主要結(jié)論為：下一個(gè)十年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2920億美元，每年平均建造發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量將達(dá)到990顆；主要受寬帶星座的驅(qū)動(dòng)，LEO和MEO星座將占需求的77%，現(xiàn)有的GEO商業(yè)通信衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商逐漸從廣播業(yè)務(wù)向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換；政府部門將成為衛(wèi)星需求的主要驅(qū)動(dòng)力，占總需求的40%。（新聞來(lái)源：新航天）

歐洲“空間客車新星”平臺(tái)首飛

1月16日，歐洲通信衛(wèi)星公司（Eutelsat） 的 Eutelsat Konnect衛(wèi)星搭載阿里安－5ECA火箭發(fā)射升空，該衛(wèi)星是泰雷茲·阿萊尼亞空間公司采用“空間客車新星”（Spacebus Neo）平臺(tái)建造的首顆衛(wèi)星。“空間客車新星”是全電推進(jìn)衛(wèi)星平臺(tái)，具有先進(jìn)的熱控和能源系統(tǒng)，采用高度模塊化的靈活設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶定制需求搭載各種載荷，包括數(shù)字解決方案和甚高通量衛(wèi)星載荷（VHTs）。目前已有7顆衛(wèi)星訂購(gòu)了該平臺(tái)。（新聞來(lái)源：SpaceNews）

SpaceX發(fā)射第四批60顆“星鏈”衛(wèi)星

1月29日，美國(guó)太空探索公司（SpaceX）采用獵鷹九號(hào)火箭將第四批60顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空。加上此前3次發(fā)射的180顆衛(wèi)星，本次發(fā)射讓“星鏈”項(xiàng)目組網(wǎng)發(fā)射入軌的衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到了240顆。“星鏈”星座前1584顆衛(wèi)星要部署到高度550km、傾角約53°的軌道上。SpaceX公司稱，希望在2020年中前后完成12次組網(wǎng)發(fā)射，并利用部分建成的“星鏈”星座向加拿大和美國(guó)北部提供區(qū)域?qū)拵Х?wù)，完成24次發(fā)射后將開通面向全球消費(fèi)者的服務(wù)。（新聞來(lái)源：航小宇）

特朗普簽署行政令，旨在增強(qiáng)美國(guó)定位導(dǎo)航授時(shí)能力

2月12日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽訂《關(guān)于加強(qiáng)負(fù)責(zé)任使用定位、導(dǎo)航和授時(shí)（PNT）服務(wù)以增強(qiáng)國(guó)家彈性的行政令》，要求聯(lián)邦政府采取措施應(yīng)對(duì)依賴于定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施受到干擾和操縱，努力提升安全性和彈性。該文件將指導(dǎo)各行政部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)基于全球定位系統(tǒng)（GPS）的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)中斷風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控，涉及智能交通、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、航空、海事等各個(gè)領(lǐng)域。（新聞來(lái)源：SpaceNews）