以色列REE公司將發動機和其他關鍵系統安裝在車輪上,從而創造出更高效的車輛。REE公司為新興的電動汽車行業提供了一種創新而引人注目的技術,該技術將汽車的電動機、轉向、懸架、動力傳動系統、傳感、制動和電子設備融入了車輪。結果是模塊化底盤為汽車制造商提供了一個平臺可用于多種車身配置。
REE公司正處于一輪融資中,對該公司的估值超過20億謝克爾(5.8億美元)。在本輪融資中獲得的估值反映了這家以色列初創公司的重大進步。該公司在2018年的籌款活動中對公司的估值僅為3億謝克爾,在2019年初的估值為4億至5億謝克爾。此后,與日本豐田汽車卡車制造子公司日野汽車的技術合作使REE在近期第46屆東京車展上展示了其技術。現在,REE公司可能成為獨角獸。它的主要競爭對手美國電動汽車初創公司Zoox、Rivian和Nuro的估值分別為數十億美元。
這項技術使汽車、全地形車和卡車的制造商能制造由位于車輪上的電動機驅動的車輛。該設計減輕了車輛的重量,節省了能源,并將電動汽車可以免費行駛的續航里程擴大到500千米。它還可以在車輛的乘客艙中留出更多空間。REE制造的車輪可在三秒鐘內從零加速到100 kph(60 mph),時速可達250 kph。
除以色列投資者外,REE還擁有來自全球汽車行業的一系列合作伙伴,其中包括日本的Mitusbishi和本田旗下生產車輛動力傳動系統的Musashi Seimitsu,以及美國公司American Axle & Manufacturing。三菱在2019年7月發表的一份聲明中說:“我們可以看到REE的技術在自動駕駛領域具有巨大潛力,因為它的新型模塊化平臺使電氣化過程變得高效。”
預計未來幾年,全球電動汽車市場將快速增長,并占據整個汽車市場的近三分之一。這意味著REE公司必須迅速與行業領先者建立關系。以色列的投資機構投資者也正在積極投資REE公司。以色列著名投資機構Meitav Dash的投資經理Guy Mani表示,REE公司開發了一種可以為客戶帶來巨大價值的技術,這是一項有很大潛力的汽車產業突破性技術。
(來源:http://www.most.gov.cn/gnwkjdt/202001/t20200114_151085.htm)