夏云峰
日前,咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Deutsche WindGuard發(fā)布的最新版《德國(guó)海上風(fēng)能開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀》(Status of Offshore Wind Energy Development in Germany)報(bào)告顯示,在2020年前6個(gè)月中,德國(guó)海上風(fēng)電僅新增并網(wǎng)容量244MW,遠(yuǎn)低于上一年的同期水平。
裝機(jī)情況及地域分布
1―6月,德國(guó)共有32臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng),總裝機(jī)容量為219MW。其中,15臺(tái)機(jī)組(101MW)于今年上半年完成安裝,剩下的機(jī)組在2019年已經(jīng)完成安裝。此外,另有71臺(tái)機(jī)組進(jìn)行了擴(kuò)容,合計(jì)新增25MW的裝機(jī)容量。2020年前6個(gè)月,德國(guó)海域并未安裝任何新的海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)。
截至2020年6月底,德國(guó)海域合計(jì)投運(yùn)1501臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,累計(jì)并網(wǎng)容量為7760MW。然而,受一系列不利因素的影響,2020年上半年德國(guó)海上風(fēng)電新增規(guī)模同比嚴(yán)重萎縮,累計(jì)并網(wǎng)容量也僅比2019年年底的水平增長(zhǎng)3%。
按照每臺(tái)投運(yùn)機(jī)組的并網(wǎng)點(diǎn)所在位置統(tǒng)計(jì),德國(guó)海上風(fēng)電的大部分裝機(jī)(4906MW)位于下薩克森州,石勒蘇益格―荷爾斯泰因州的累計(jì)并網(wǎng)容量為1778MW,這使得德國(guó)在北海的海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到6684MW。梅克倫堡-前波美拉尼亞州的海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量為1076MW,這也是德國(guó)在波羅的海的全部風(fēng)電裝機(jī)。
項(xiàng)目開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀
2020年上半年,EnBW Albatros、Trianel Windpark Borkum II兩個(gè)項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)并網(wǎng),后者的部分機(jī)組已于2019年投運(yùn);EnBW Hohe See項(xiàng)目的機(jī)組得到改造升級(jí);示范項(xiàng)目Deutsche Bucht則因遇到技術(shù)難題而被終止。截至2020年6月底,德國(guó)在北海與波羅的海共運(yùn)營(yíng)著27個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目。

下一階段開(kāi)始建設(shè)的,將是在2017―2018年期間德國(guó)組織的招標(biāo)中中標(biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。到2025年,共計(jì)7個(gè)項(xiàng)目有望投運(yùn)。其中,Kaskasi項(xiàng)目的最終投資決定(final investment decision)已經(jīng)達(dá)成,按計(jì)劃會(huì)在2022年并網(wǎng)。Arcadis Ost 1與Wikinger Süd項(xiàng)目按計(jì)劃將在2023年投運(yùn),但目前它們的最終投資決定尚未做出。Baltic Eagle項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2024年投運(yùn)。Gode Wind 3項(xiàng)目計(jì)劃于2024年并入電網(wǎng);Borkum Riffgrund 3、EnBW He Dreiht兩個(gè)項(xiàng)目則預(yù)計(jì)在2025年投運(yùn)。
在波羅的海,已獲核準(zhǔn)的Gennaker項(xiàng)目以及規(guī)劃中的試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)尚未得到并網(wǎng)許可。


機(jī)組與項(xiàng)目參數(shù)
2020年上半年德國(guó)新增并網(wǎng)海上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量為6.84MW,平均風(fēng)輪直徑為153m,平均輪轂高度為105m,平均比功率(specific power)達(dá)到372W/m2,這些指標(biāo)都只較2019年略有變化。
盡管各個(gè)時(shí)期海上風(fēng)電項(xiàng)目所用機(jī)組的配置存在差異,但整體上呈現(xiàn)朝著大型化方向發(fā)展的趨勢(shì),特別是對(duì)于單機(jī)容量而言,這一點(diǎn)表現(xiàn)得尤為明顯。到2025年,單機(jī)容量超過(guò)11MW的機(jī)型有望投運(yùn),風(fēng)輪直徑與輪轂高度兩項(xiàng)指標(biāo)也會(huì)進(jìn)一步提升,分別有望達(dá)到200m以上和125m。然而,考慮到單機(jī)容量的增大,機(jī)組的比功率會(huì)基本保持不變。
2020年1―6月實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng)的海上風(fēng)電機(jī)組的平均水深為34m、平均離岸距離為89km。
發(fā)電量與電價(jià)
輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(TSO)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,1―6月,德國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)發(fā)電15TWh,較2019年的同期水平提高約19個(gè)百分點(diǎn)。

受新冠肺炎疫情的影響,自2020年春季開(kāi)始,德國(guó)海上風(fēng)電的月度市場(chǎng)電價(jià)一路走低,在4月更是降至0.012歐元/千瓦時(shí)(約合人民幣0.099元/千瓦時(shí))。雖然電價(jià)在此后逐步回升,但仍遠(yuǎn)低于疫情爆發(fā)前的水平。2018年,德國(guó)海上風(fēng)電的市場(chǎng)電價(jià)居于高位,2019年則有所下降,保持在0.03歐元/千瓦時(shí)左右。2020年上半年,德國(guó)海上風(fēng)電的成交量加權(quán)市場(chǎng)電價(jià)(volume-weighted market value)為0.021歐元/千瓦時(shí),比上一年降低38%。
開(kāi)發(fā)目標(biāo)
今年6月3日,德國(guó)聯(lián)邦政府通過(guò)的《海上風(fēng)能法案》(Offshore Wind Energy Act)修正案草案,將 2030年海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)由原先《可再生能源法》(EEG)確定的15GW提高至20GW,到2040年進(jìn)一步增加到40GW。
已安裝的機(jī)組,加上在2017―2018年招標(biāo)中中標(biāo)、即將建設(shè)的項(xiàng)目裝機(jī),到2025年德國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到10.8GW。其中,已經(jīng)達(dá)成最終投資決定的包括:裝機(jī)容量為325MW的Kaskasi項(xiàng)目、總裝機(jī)容量為17MW的試驗(yàn)機(jī)組。仍未達(dá)成最終投資決定的中標(biāo)裝機(jī)容量達(dá)到2.8GW。
結(jié)合現(xiàn)狀來(lái)看,德國(guó)要實(shí)現(xiàn)新設(shè)定的發(fā)展目標(biāo),在2040年前的各輪招標(biāo)中必須確保新增29.2GW的中標(biāo)容量。