我國化工物流綜述與展望

汪衛華（中國石化催化劑有限公司，北京 10029）

化工物流，是指將化工產品，通過交通管網，從生產商輸送往接收地的實體流動過程，化工物流與其他產品的物流活動相似，均需要有機結合運輸、儲存、裝卸以及包裝、配送等環節。而化工物流由于其運輸的產品不同，在相似環節的操作上，卻也存在一定程度的不同。但是化工產品涉及的行業領域眾多，針對其的物流又不可缺少，因此，對我國化工物流進行針對性的探討，具有廣泛的現實意義。

1 化工行業發展現狀

1.1 化工行業與化工物流行業

近年來，化工產業與物流行業開始逐漸崛起，并迅速在市場上占得一席之地。化工產品本身存在一定的特殊性，而國內的化學品市場又在逐漸擴張，促使化工物流行業的需求量逐年提升，其背后也蘊藏著巨大的發展空間與廣闊的市場。但是即使化工行業的需求逐漸向化工物流傾斜，但是化工物流的現代化發展進程，卻相對遲緩。2017-2018 年的中國化工物流行業年度報告曾指出，我國化工物流中，綜合、道路、水運和倉儲四個大類指標明顯，但是化工百強企業名單卻反映出化工物流行業分散，缺乏集中性，且行業整體的規模停留在較低水平，即使百強企業總體營業額可以突破500億元，而分攤到單獨企業，僅5億元。

表1-1 2018年我國化工物流行業百強經營表

雖然當下我國已經逐步落實了倉儲建設、水運建設等，但是承載著化工產品中轉與運輸的綜合物流服務商，卻大多無法提供服務質量高、資質完善的物流服務，且物流設施也存在著總量不足、質量不過關等問題，嚴重制約著我國化工行業的可持續發展。

1.2 城市化進程與化工物流行業關系試析

化工物流行業與化工行業發展應該呈現出相輔相成的關心，但化工物流行業的發展相較于化工行業卻相對緩慢。而針對化工物流行業自身來說，其與我國城市化進程發展，同樣關聯密切。化工物流行業，歸根到底還是現代物流產業的重要分支，其與我國新型城鎮化與城市消費升級的持續推進，同樣關聯密切。新型城鎮化發展能夠助推我國城市消費產業升級，加快我國產業結構轉型，極大推進基礎設施建設和產業升級，進而促進我國食品服裝、建材、家電、能源等行業的持續發展，石化化工產品也會隨著需求逐漸增長。隨著城市化的進一步發展，社會整體的消費能力還會持續擴張，進而實現從“溫飽型”向“發展行”的轉變，因此，對于石油化工產品的需求還會就進一步提升。且人們會更為重視傳統的工業產品的安全性、綠色以及性價比等綜合特征。高端化的石油化工產品將成為市場上流動的主流。

圖1-1 我國石化化工產品消費量

因此，從大趨勢上來看，城鎮化發展方向與石化化工產品未來的發展方向存在正相關關系，而石化化工產品的規模不斷擴大，也對化工物流提出了更高要求，我國化工物流行業必須要正視市場發展現狀，對化工物流行業改革方向進行準確預判，并加大化工物流行業的安全化、信息化和現代化建設，才能適應與滿足我國石化化工行業對于化工產品的運輸要求。

2 化工物流概述

物流是指將物品從供應地向接收地運送的實體流動過程，我國物流行業隨著交通管網的發展日趨迅猛，在2019 年1-11月，我國全國社會的物流總額就曾突破270 萬億元，達到過271.7 萬億元，較2018 年同比增長5.8%。其中工業產品的運輸總額為246.2 萬億元，再生資源物資1.4 萬億元，具體情況如下圖所示：

圖2-1 2019年1-11月中國社會物流總額結構圖

由圖可見，工業品運輸在我國物流行業運輸中占比遠大于其他三項，而化工品運輸作為工業品運輸的重要組成部分，在我國物流行業發展中也具有重要的地位。根據市場對于化工產品的需要，化工物流企業需要對化工產品進行包裝與運輸，且化工物流還需要包括基本信息的有機處理。化工物流以化工產品作為主要的服務對象，其需要對不同的化工產品進行不同的處理，以保證其運輸的安全，其運輸途經涉及碼頭、管道、倉庫運輸、道路運輸等。化工物流與一般物流輸送方式在形式與途徑上基本相似，但是其在運作上卻與傳統的物流方式大相徑庭，這與化工品自身的特點直接相關。

3 化工產品特點及運輸試析

3.1 氣態化工產品運輸

普通的貨物運輸，其服務對象以固體為主，包含塑料、紙箱等，即使有易碎品，也只需用泡沫加以包裝即可。而化工物流所服務的對象化工產品，則涉及固態、液態以及氣態三種狀態。所以在進行化工產品運輸時，其相比于其他傳統的貨物運輸方式，如公路、鐵路以及航空，還有一種獨特的運送氣體的方式，即管道運輸。通過管道運輸，可以減少氣體在傳播中的泄漏風險，降低安全事故發生的概率，管道運輸具有運量大、成本低且安全性高等集中優勢，一般被應用于氣體運輸中。

3.2 特殊化工產品運輸

一些特殊的化工用品，往往具有強腐蝕性、毒性，甚至易燃易爆等特性，但是其在生產或實踐中又不可避免的需要，因此，針對其的化工物流運輸必須要考慮化學品自身的特點，來進行嚴格的分類以及規范，對其運輸、裝卸以及倉儲都需要限制作業，避免出現事故安全風險。以濃硫酸的運輸為例，濃硫酸是一種強腐蝕性的化學試劑，但是其在化學實驗中卻是最為常見的實驗用品，針對其的運輸，就必須選擇致密性高、材料適宜的存儲器具，避免其在運輸中泄漏，威脅人員身體安全。

4 我國化工物流行業結構及發展現狀

4.1 群雄逐鹿，三分天下

近年來，我國化工物流市場正處在黃金發展時期，國內企業開始大力發展化工物流，國外企業虎視眈眈也開始瞄準中國化工市場，促成了化工市場群雄逐鹿的現狀。

我國化工物流市場現如今主要以華東、華南以及華北三個位置為主，形成了三大重要的化工物流發展地區。主要的流通方向為由沿海向三地運輸，主要憑借的物流運輸途徑為鐵路、河道和海運。西北部地區的天然氣和石油，則主要通過管道向東部完成輸送。我國化工產品的運送和存儲，主要是由國營企業完成的。當下，隨著我國對化工物流行業逐步開放，國家開始鼓勵與扶持化工物流行業發展，外資物流企業和民營的物流企業均開始崛起，成為化工物流市場的重要組成部分。

因此，從我國當下化工物流市場的發展現狀來看，國有企業、民營企業以及外資企業分別在我國化工物流行業占據一席之地。當下，國營企業和一些民資與外資合營的企業，競爭力開始凸顯，以其良好的發展規模以及現代化水平，在我國化工物流市場占據了利潤豐厚的中高端市場，相比之下，我國的民營企業競爭力不足，且創新能力較弱，無法滿足化工物流中高端市場的要求，只能搶占中低端市場。無論是國營企業、民營企業還是外資企業，均在我國化工物流行業占有一席之地，其共同構成我國物流行業市場，并不斷促進我國化工行業的發展，均能夠為我國的經濟添磚加瓦。

4.2 化工物流的基礎設施及裝備初具雛形

經過多年發展，我國的交通運輸網逐漸建立，倉儲設施、信息的通訊等也有了較完善的發展，促使我國化工物流的基礎設施及裝備雛形初現，為我國化工物流產業的可持續發展奠定了堅實基礎。

我國當下，已經建成了由鐵路、公路、管道、水路以及航空五個部分組成的化工產品綜合運輸體系，也逐步落實了以光纜為主，數字微波為輔的數字傳輸途徑。這也使我國化工物流的基礎設施要求逐漸完善。此外，機械化、智能化的包裝技術、自動化的搬運技術以及不斷革新、不斷完善與發展的化工產品運輸專用設備，均大大改善了化工物流中薄弱的運輸環境，且能夠逐漸滿足化工產品對于運輸所提出的環境、設備要求。

4.3 第一方物流成熟，第三方物流起步

當下我國化工行業，雖然也在持續推進信息化平臺建設，但是卻沒有將信息化的優勢放大到最佳，大多數我國的現代化物流企業的經營重點，仍然停留在生產與銷售兩個環境，對于經營模式改革上的探索少之又少，物流管理經營仍然停留在相對粗放的程度。不僅本身的專業性不足，且缺乏一定的系統性，這也間接造成了化工物流企業管理成本居高不下的現狀，嚴重制約化工物流企業的可持續發展。

此外，我國多數的化工企業，在經營時，往往選擇包攬倉庫、車隊的方式，承接全部的物流業務，造成企業在物流上花費的時間成本過高，也促使其經營存在一定局限性，無法向國際化、規模化擴張。而涌入中國化工物流市場的外資企業，往往將自身的物流業務外包，讓第三方物流承擔物流業務，將自身主要的目標聚焦在主營業務上，這樣降低了化工物流企業的時間成本，也提升了企業在行業當中的核心競爭力。

對于我國當下的化工物流企業，化工第三方物流發展受限于化工行業自身的門檻較高、裝備通用性小、技術不規范等問題，仍然處于發展的起步階段，但是從可持續發展角度考量，我國的第三方物流業發展，僅僅是時間早晚問題，極具市場潛力，也具有巨大的空間和前景。

5 我國化工物流未來展望

5.1 化工過程安全管理持續加強

5.1.1政府部門加大監督，堅持有法必依

我國當下，有關化學品運輸的法律法規主要出自于公安、消防以及環境等部門的要求，但是在具體的執行過程中，法律法規以及標準之間往往存在一定的矛盾，造成監管部門不同，制度執行不同的現狀，促使危險化學品在生產、經營以及運輸等環節，乃至棄置都存在一定的監管失當。因此，我國未來化工物流行業發展必須更為規范化、合理化，監督的力度也亟待加強。政府部門，應該從宏觀角度，綜合調控規劃運輸網絡，盡快健全應急機制，加快化工物流的動態監督，避免出現由于監督失當，產生的安全事故。

5.1.2 化工物流企業加強內部管理

化工企業內部的管理一向不夠精密化，甚至與當下的運輸企業管理嚴重脫節，因此，且由于運輸沿途的風險不可控問題，會間接提升企業化工的安全事故發生概率。因此，作為化工物流企業，必須要重視內部人員管理工作，提升人員準入門檻，并進在崗培訓、安全教育以及作業實踐考察，嚴格的控制化工物流車輛和貨物的管理工作，謹防事故風險發生，確保我國化工物流的安全。

5.2 電子信息技術應用

5.2.1 RFID技術

RFID 射頻識別技術，可以通過射頻信號識別目標對象，無需人工進行干預，就能獲取準確的信息，一般常用于事故頻發、環境惡劣的環境，對于化工產品的運輸檢測，其可以提供實時位置的定位以及狀態監測等功能，將化工產品的狀態實時監控，讓管理人員能夠及時了解運輸環境中的煙霧、溫度、濕度等參數實時情況，及時防控問題。RFID技術不僅可以解放人力，帶動化工物流行業信息化的快速發展，并且提供了一種快捷、準確的檢測手段，能夠為未來化工產品的運輸提供保障。

5.2.2 化工物流管理信息平臺

計算機與通信網絡的發展，可以優化管理人員的管理方式，基于計算機和通信網絡形成的化工物流管理信息平臺，可以在短時間內收集所涉及范圍內的化工產品的準確信息，并且可以完成信息的轉換、對調以及整合，對于化工物流信息的追蹤與管理，意義深遠。

對于企業來說，化工物流管理信息平臺的搭建，同樣可以為企業提供便捷的銷售渠道，避免出現貨品丟失等風險，對于化工產品的實時監控，也可以大幅度降低產品的銷售與運輸成本，進而提升化工產品的生產效益。

管理人員通過信息平臺，對于各地的化工品庫存了解清晰，也可以提升化工企業的抗風險能力，避免因為大型的安全突發事件，出現供給鏈的斷裂。信息平臺建立還可以檢測市場的波動，并針對性的做出反饋，也可提升企業的抗風險能力。

5.3 第三方物流逐步發展

第三方物流是專業企業進行物流系統設計，利用自身公司或其他公司的物流設備對化工物流運營承擔責任。第三方物流的方式，可以充分調動化工運輸設備等有效資源，提升物流運輸的效率，同時促進化工企業也可以將主營業務重新放置于產品生產和設備創新之上。

化工產業一直是我國國民經濟的支柱企業，也是重要的基礎企業，其涉及的行業廣，種類多，且安全性要求也高，化工企業只有將重心放在自身的主營業務上，逐漸將運輸、倉儲等邊緣業務外包，才能逐漸提升自身的企業競爭力，實現結構改革，和市場擴張。從外部環境來看，國際跨國化工公司，對于我國高效率、高專業度的物流服務也有巨大需求，也會間接促進我國化工物流企業和化工企業的專業化、整合化改革。

第三方化工的于是還體現在運輸、儲存危險化工品上，一般的企業無法具備運輸危險化工品的資質，而第三方化工物流企業則可以很好的執行危險品運輸工作，因為其會具備針對危險品運輸的完整的整套工作流程和應急方案。

6 結語

化工產品自身所具有的特殊性，以及不斷擴大的化工品運輸市場，都為專業化的化工產品運輸企業，提供了可以生存的空間，也為第三方物流企業的興起提供了重要的推力，第三方物流企業在整個化工物流供應鏈中也開始逐漸崛起，成為溝通化工企業與化工產品需求市場的重要途徑。本文從化工產品市場入手，針對化工物流與化工產品的特點進行了展開討論，并結合化工物流市場未來的發展方向，進行了展望，認為我國化工物流行業具有廣闊的發展市場及空間。