趙慶海
摘要:隨著社會經(jīng)濟的快速增長和各城市規(guī)模的不斷擴大,汽車成為許多家庭出行代步的主要交通工具,因此我國私家車的數(shù)量也在逐年增加,許多城市出現(xiàn)了“停車難”的現(xiàn)象。為了解決這一社會問題,便出現(xiàn)了智能停車管理的應用,通過智能停車的應用,可以緩解“停車難”、浪費社會空間資源等現(xiàn)象。本文就西安市智能停車的應用以及存在的問題進行分析,并提出相關解決措施。
Abstract: With the rapid growth of social economy and the continuous expansion of the scale of each city, cars have become the main means of transportation for many families to travel. Therefore, the number of private cars in China is also increasing year by year, and the phenomenon of "difficult parking" appears in many cities. In order to solve this social problem, the application of intelligent parking management appears. Through the application of intelligent parking, it can alleviate the "parking difficulty" and waste social space resources. This paper analyzes the application and existing problems of Xi'an intelligent parking, and puts forward relevant solutions.
關鍵詞:智能停車;管理化;西安市
Key words: intelligent parking;management;Xi'an City
中圖分類號:U491.7 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1006-4311(2020)08-0045-02
1 ?研究背景
通過對西安市停車位數(shù)量調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,城市中停車位的數(shù)量遠遠不能滿足人們的需求,停車位的數(shù)量與日益增漲的汽車保有量之間的供需矛盾日益突出,加重了城市交通的壓力,同時也導致了許多公共停車區(qū)域的秩序混亂。為了很好地解決這一問題,緩解城市交通壓力,一方面需要合理規(guī)劃城市停車場,另一方面則應致力于發(fā)展停車智能管理化,在有限的合理停車區(qū)域,對車輛停車需求的時間以及位置進行合理安排從而避免“停車難”的現(xiàn)象出現(xiàn)。
2 ?西安市停車現(xiàn)狀
2.1 停車位數(shù)量供不應求 ?按照城市規(guī)劃管理規(guī)定,城市停車位的配備應達到機動車保有量的1.2到1.4倍。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止2019年年底西安市汽車保有量達到343萬,而西安市80%的車輛在三環(huán)以內(nèi),約240萬,但三環(huán)以內(nèi)的停車位數(shù)量只有約150萬個。導致在西安市區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了汽車停車位供不應求的現(xiàn)狀。
2.2 違章停車現(xiàn)象嚴重 ?路側(cè)停車具有車輛停放方便的優(yōu)點,但是西安市區(qū)車多位少,隨著汽車數(shù)量的增加,車位數(shù)量無法滿足需求,導致很多車輛駕駛員會出現(xiàn)違章停車的習慣。路側(cè)違章停車使行駛道路變窄,進而造成城市交通擁堵的狀況。
3 ?智能停車場概念及發(fā)展
智能停車場是通過視頻識別技術、互聯(lián)網(wǎng)+技術、云計算技術等深度融合,能夠?qū)崟r提供停車場車位狀態(tài)信息、道路車位使用信息,車位移動預定,視頻車牌自動識別進出場,引導駕駛員查找空車位,移動支付自助繳費等無人值守收費,指引車輛停放位置與自動設計尋車路線,為駕駛員節(jié)省時間,減少因缺乏停車信息而引起的停車難、找車難、繳費難等情況。大大緩解了城市交通擁堵狀況,減少了道路占用,降低了車輛尾氣排放和噪聲,提高停車場的車位使用效率。同時,采用集約化、系統(tǒng)化的車位管理、收費管理,也可有效改變停車場收費管理混亂的狀況,可以為系統(tǒng)管理者提供更加準確的管理數(shù)據(jù),是智慧城市管理提高管理水平、體現(xiàn)管理科學化、人性化的必要條件。提高停車場的服務與外部整體形象,營造現(xiàn)代化、人性化、規(guī)范化的管理服務理念,給與進出停車場的車輛提供更加快捷、安全的停車服務,實行對進出停車場的所有車輛進行科學、規(guī)范、經(jīng)營數(shù)字化管理,并且?guī)Ыo停車場用戶一種享受智能生活的優(yōu)越感。
采用先進的智能停車場系統(tǒng)是停車場管理方當仁不讓的選擇。停車場的管理是否得當對于整體形象的塑造有很大的影響,停車場秩序的穩(wěn)定既給車主帶來很大的方便,同時也能為車場帶來更多的經(jīng)濟效益,但是目前智能停車場也還存在部分問題。
4 ?西安市智能停車存在的問題及分析
4.1 智能停車相關APP信息不共享 ?互聯(lián)網(wǎng)使我們的信息實現(xiàn)了資源的共享和優(yōu)化配置,但隨著智能停車場數(shù)量的與日俱增,導致各種各樣的智能停車APP也相繼出現(xiàn),但這些軟件的使用率并不高。因為智能停車APP最突出的問題就是停車系統(tǒng)的不兼容和信息的不共享,各個軟件覆蓋的停車場范圍和數(shù)量以及操作的方式也不盡相同,所以一部手機需要下載多個智能停車軟件,給使用這些軟件的車主造成了不少的麻煩。
4.2 智能停車系統(tǒng)無法識別套牌車輛 ?由于智能停車系統(tǒng)實行“無感支付”,而且與車主手機號碼綁定,所以一旦執(zhí)行“無感支付”結(jié)算后車主的手機就會收到從某些支付平臺的扣款通知。部分車主會利用智能停車系統(tǒng)的這一功能來逃避停車費用,因此套牌車輛會成為智能停車系統(tǒng)的識別漏洞,會給被套牌車主和停車場帶來相關的經(jīng)濟利益損失。
4.3 智能停車場車位短缺 ?西安市汽車數(shù)量與停車位數(shù)量的增加不成比例,使城市停車位的數(shù)量缺口現(xiàn)象越來越嚴重。由于智能停車場場地空間大小的限制,因此停車位的數(shù)量有限,不能滿足所有車主對停車位的需求,而且智能停車場在我國的發(fā)展還處于初期階段,所以導致智能停車場的車位短缺。
5 ?西安市智能停車存在的問題的解決措施
5.1 實現(xiàn)智能停車APP之間信息共享、系統(tǒng)兼容 ?利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代提供的便利,使智能停車APP之間客戶信息共享,做到軟件系統(tǒng)兼容。各個智能停車場的運營方通過平臺發(fā)布空閑的停車位數(shù)量,車主可通過一個智能停車APP在平臺查詢、預定就近的停車場車位,保證車位的充分利用性,而且也不會給車主在選擇停車場時需要打開多款軟件才可以找到就近車位。
5.2 加強執(zhí)法力度,保證被套牌車主經(jīng)濟財產(chǎn)安全 ?首先智能停車軟件的運營方需與交通管理部門加強聯(lián)系,緊密結(jié)合。一旦發(fā)生套牌停車事件,收到被套牌車主的反饋,智能停車運營方應及時向交通管理部門反映并提供相關證據(jù)。交通部門應根據(jù)相關法律對套牌車主實施必要的處理措施,加強法律的實施力度,保證被套牌車主的經(jīng)濟財產(chǎn)安全。其次也要提升智能停車軟件費用收取的安全性,加強對支付客戶方的支付安全意見告知及確認,明確支付財產(chǎn)的安全保障協(xié)議。同時智能停車軟件的運營方應做好對被套牌車主相應的賠償,樹立良好的公眾形象。
5.3 加快建設立體化車庫,實現(xiàn)空間資源有效利用 ?城市的停車區(qū)域一般以依附區(qū)域存在,現(xiàn)有的停車場空間以及數(shù)量都較難提升,因此智能停車場的設立可以大多采取對現(xiàn)存的傳統(tǒng)停車場進行升級改造,這既能控制成本也可以最大化的增強智能停車所產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益。在發(fā)展各個智能停車軟件客戶信息化和系統(tǒng)兼容性的基礎上,智能停車場也需要不斷建設自身內(nèi)部的基礎設施,加快建設智能停車立體化車庫,充分利用停車場的空間資源。在保證資源有效利用的同時,緩解城市車位短缺的現(xiàn)象。
6 ?結(jié)束語
智能停車不僅給人們的城市生活帶來了方便,也成為人工智能、大數(shù)據(jù)在城市管理中的具體應用。未來幾年我國智能停車的發(fā)展會越來越快,但目前我國還處于發(fā)展的初期階段,技術和管理都還不成熟,還會面臨很多的瓶頸問題,所以現(xiàn)在需要做好前期的信息收集管理和基礎設施建設工作,為往后的發(fā)展做好鋪墊工作。因此本文基于對西安市的停車現(xiàn)狀進行初步調(diào)研,并進行淺析發(fā)現(xiàn)問題,進而對智能停車軟件的優(yōu)化提出相應的建議,為智能停車的未來發(fā)展奠定一定基礎。
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