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PVA纖維混凝土在幾內亞蘇阿皮蒂大壩中的應用

2020-04-23 06:39:36張如軍居志鋒田雨浩
水力發電 2020年1期
關鍵詞:混凝土施工

劉 彬,張如軍,居志鋒,田雨浩

(中國水利電力對外有限公司,北京 100120)

1 工程概況

蘇阿皮蒂水利樞紐地處非洲西部的幾內亞共和國,該地區氣候屬熱帶草原氣候,每年5月~10月為雨季,降雨量占全年的90%,11月~次年4月為旱季。壩址區年平均氣溫為25.4 ℃,多年平均相對濕度為73.5%,月平均氣溫在23~28 ℃之間。日平均氣溫在20~31 ℃之間,日高溫時段在13∶00~17∶00之間,低溫時段在4∶00~6∶00之間,且高溫、低溫持續時間短。

蘇阿皮蒂大壩為碾壓混凝土重力壩,大壩壩頂高程215.5 m,最大壩高120 m,壩體長1 164 m。大壩正常蓄水位210 m,對應庫容63.17億m3,設計洪水位213.11 m。大壩采用兩期導流施工,一期導流采用導流明渠過水,二期導流采用導流底孔過水。蘇阿皮蒂大壩共布置4孔導流底孔,分別為2孔低位導流底孔及2孔高位導流底孔。底孔長度分別為81.06、70.41 m,寬度和高度分別為8、10 m,均采用C30普通常態混凝土澆筑。導流底孔最大過流流速為10 m/s。

蘇阿皮蒂大壩永久泄水建筑物為無閘控制的開敞式溢流壩及2孔泄流底孔。溢流堰總長173.55 m,單個壩段長18~24 m不等。溢流堰堰頂高程210 m,護坦高程109 m,堰頂與護坦通過壩后消能臺階連接,且其左右兩端各設置一處導墻。溢流臺階尺寸為寬0.64 m,高0.9 m,混凝土設計強度C30。泄流底孔進口尺寸為5×6 m(寬×高),流道總長99.27 m,混凝土設計強度C9040,最大流速35 m/s。

2 PVA纖維混凝土應用背景

在對蘇阿皮蒂大壩已達28 d齡期的4孔導流底孔外觀質量檢查時,共發現寬0.1~2 mm、長10~18 m、深3~5 cm的裂縫32條。裂縫走向垂直于導流底孔軸線,裂縫分布規律性較強,導流底孔中部相對集中,裂縫間距較小,底孔兩端裂縫間距相對偏大。經分析,該部位的長寬比較大,混凝土澆筑過程中采用上下游通倉一次澆筑成型,未分塊澆筑。加之采用C30普通常態混凝土,混凝土的結構應力及水化熱溫升較高,因而引起多條混凝土裂縫產生。由于該部位為臨時導水建筑物,導流結束后采用混凝土進行封堵,在進行封堵前,均對裂縫進行鑿除處理,消除了混凝土質量缺陷。

泄流底孔結構形式與導流底孔形式類似,且長寬比更大,混凝土強度等級更高,水化熱溫升也將更大。同時該部位流道最大水流為35 m/s,其對混凝土質量的要求也更高。因此必須采取措施以減少流道表面裂縫的產生,避免因高速水流對流道面裂縫沖刷造成沖蝕破壞。

表1 TY-PVA纖維相關參數

表2 不同PVA纖維摻量混凝土配合比參數及出機口性能試驗結果

表3 不同PVA纖維摻量混凝土力學性能及彈性模量試驗結果

溢流壩段的溢流面為矩形臺階形式,易形成應力集中,同時該部位也將承受高速水流。其與泄流底孔流道一樣,必須采取措施減少混凝土裂縫產生。

因此,蘇阿皮蒂大壩擬借鑒溪洛渡水電站摻PVA纖維混凝土對混凝土裂縫防治的應用經驗及其他相關研究成果[1-5],對泄流底孔流道和溢流臺階采用摻加PVA纖維混凝土進行施工。

3 限裂材料選擇及PVA摻量研究

3.1 限裂材料選擇

一般混凝土提高其抗拉強度,均在混凝土中添加纖維或使用PVH等材料,本工程選擇常州天怡工程纖維有限公司生產的TY-PVA型纖維進行相關研究,纖維相關參數見表1。

中國企業研發投入過去10年增長迅速,2016年達到618億歐元,同比增長18.8%,雖然較2015年的24.7%有所回落,但增速依然全球第一。美國和歐盟企業研發投入繼續顯著增長,增速分別為7.2%和7%,已接近2008年金融危機前的水平,日本企業研發投入則出現3%的負增長。

3.2 PVA纖維摻量對混凝土性能影響試驗

試驗所用水泥為幾內亞Ciment de Guinee生產的CDG CEMI42.5硅酸鹽水泥,粉煤灰為中國萊州I級粉煤灰,外加劑采用ZB-1A緩凝高效減水劑及ZB-1G引氣劑聯摻,砂石骨料為輝綠巖人工砂石骨料,以上原材料檢測結果均滿足中國相應規范要求。

試驗參考哈爾濱工業大學王衍碩士畢業論文中PVA纖維摻量[6]分別配制PVA纖維摻量(膠凝材料質量比)為0、0.2%、0.5%、1%、1.5%、2%等6種混凝土,采用0.4的固定水膠比,25%(膠凝材料質量比)的固定粉煤灰摻量。在水灰比不變的條件下,適當調整混凝土單位用水量及引氣劑用量,控制混凝土塌落度50~70 mm、含氣量3.0%~5.0%。檢測混凝土7、28 d抗壓及抗拉強度、28 d抗彎強度及彈性模量。各PVA纖維摻量試驗配合比及試驗結果見表2、3。

從表2、3可以看出:

(1)當PVA纖維摻量在0.5%時,混凝土抗壓強度最高。較未添加PVA纖維混凝土,7、28 d抗壓強度分別提高1.3%、2.2%。當PVA纖維摻量超過0.5%后,混凝土抗壓強度逐漸減小,但降低幅度較小,與PVA纖維在混凝土中分散不均勻有關。

(2)當PVA纖維摻量在0.5%時,混凝土劈裂抗拉強度最高。較未添加PVA纖維混凝土,7、28 d劈裂抗拉強度提高4.7%、3.0%。當PVA纖維摻量大于0.5%時,混凝土劈裂抗拉強度逐漸減小。劈裂后,隨著纖維摻量增加,混凝土斷裂面處纖維連接越緊密。試件斷裂發展越緩慢。

(3)混凝土摻入纖維后,混凝土抗彎強度顯著提高,當纖維摻量為1%時混凝土抗彎強度最高。摻量為1.5%、2%時,混凝土抗彎強度有降低趨勢?;炷翉椥阅A侩S纖維的加入逐漸增大,當纖維摻量為1%時達到最高,而后隨著摻量的增加逐漸降低。

(4)混凝土單位用水量隨PVA纖維摻量增加而增大,混凝土膠凝材料隨之增加,拌和物的粘聚性增大,PVA纖維分散能力降低。當纖維摻量為1%時,拌和物比較黏稠,坍落度筒不易提起。

3.3 PVA纖維混凝土施工配合比試驗

3.3.1混凝土設計參數

表4 混凝土設計參數

3.3.2PVA纖維混凝土施工配合比試驗

對不同PVA纖維摻量在混凝土試驗中發現,在現有混凝土拌和設備的情況下,當摻量達到0.5%時,混凝土抗壓、抗拉強度均明顯增加并達到最大值;隨PVA纖維摻量的增加,混凝土各方面力學性能均呈下降趨勢,甚至低于不摻加PVA纖維的混凝土性能。

從室內試拌效果及抗壓、劈裂試件斷面看,PVA纖維摻量在0.5%時就出現分散不均勻現象,隨著摻量的增加纖維集束現象越來越嚴重。當摻量為1%時試塊斷面纖維集束現象明顯。再次試拌,觀察PVA纖維在混凝土中分散情況,當摻量為0.3%時PVA纖維分散均勻性達到極限,當摻量再次提高,纖維集束現象出現。根據試拌結果確定施工配合比PVA纖維最佳摻量為0.3%,為準確計量,PVA纖維摻量以1kg/m3進行混凝土配合比試驗。并選擇0.40水膠比二級配混凝土摻纖維與不摻纖維進行對比,試驗結果見表5。

表5 PVA纖維混凝土強度試驗結果

從表5可知,摻PVA纖維混凝土比不摻PVA纖維混凝土劈裂抗拉強度提高20%左右,抗壓強度提高7%左右,有利于混凝土抗裂。

3.3.3PVA纖維混凝土施工配合比

根據試拌結果,摻入1.0 kg/m3的PVA纖維,混凝土抗壓強度滿足配合比配制強度,混凝土抗拉強度較不摻PVA纖維明顯提高。確定PVA纖維混凝土施工配合見表6。

表6 PVA纖維混凝土施工配合比(70~90 mm)

4 PVA纖維混凝土應用

4.1 PVA纖維混凝土材料及拌和要求

(1)PVA纖維混凝土原材料要求??刂迫斯ど笆酆俊?3%±2%,其他材料須滿足相應的規范和標準要求,衡量精度滿足規范SL 677—2014《水工混凝土施工規范》要求。

(2)混凝土拌和材料投料順序及拌和時間要求。投料、拌和順序為砂石骨料、膠凝材料干拌15 s后,均勻撒入PVA纖維干拌至30 s。而后,加入水、外加劑溶液攪拌60 s,整個拌和過程控制在90 s。

4.2 PVA纖維混凝土運輸、入倉控制

(1)PVA纖維混凝土宜用自卸車運輸,混凝土運輸車輛頂部加裝遮陽蓬,盡量避免采用攪拌罐運輸,以免低速攪拌造成PVA纖維絞結成團。

(2)PVA纖維混凝土入倉宜采用吊罐,盡量減少倒運次數。采用溜槽、溜筒等入倉時,要設緩降措施,盡量避免混凝土分離。

4.3 PVA纖維混凝土澆筑及養護

(1)對泄流底孔流道這種長寬比過大部位采用分塊澆筑,降低其結構對混凝土的不利影響,減小混凝土裂縫因結構應力發生的風險。

(2)混凝土澆筑過程中要求保濕覆蓋,高溫時段倉面采取噴霧措施,形成人造小環境。

(3)混凝土入倉后及時平倉振搗,泄流底孔流道已完成澆筑面采取保溫被覆蓋保濕防曬措施,防止溫度倒灌。

(3)控制收面時間,在混凝土初凝30 min前開始抹面。

(4)泄流底孔流道PVA纖維混凝土終凝后采用表面保溫被覆蓋加長流水保濕燜溫養護,溢流臺階PVA纖維混凝土采用長流水養護,養護時間持續90 d。

4.4 PVA纖維混凝土溫度控制

控制混凝土出機口溫度≤17 ℃,入倉溫度≤20 ℃,澆筑溫度≤25 ℃。泄流底孔流道采用蓄熱養護,混凝土內外溫差在12 ℃左右。

5 結 語

蘇阿皮蒂水電站項目泄流底孔流道混凝土澆筑完成已超過210 d,對已完成的流道底板、邊墻混凝土外觀檢查,僅發現2處寬0.1 mm、長分別為0.30、0.43 m的淺表裂縫,未發現深層裂縫,這對于總長為99.27 m的流道來說是很成功的。溢流壩段下部高程120 m以下臺階混凝土澆筑完成亦以超過180 d。在對臺階混凝土進行檢查發現靠近左、右導墻溢流臺階位置各發現2條縫,寬為0.1 mm,走向沿臺階高度向上延伸的淺表裂縫。后續施工已對這些淺表裂縫進行了環氧砂漿封閉處理。

工程實踐表明,在海外工程施工過程中,在流道部位強度等級較高的混凝土摻加PVA纖維并配合其他澆筑、養護措施以減小混凝土裂縫發生,完全可行并易實施。

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