電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構故障解析

王佳楠

摘? 要：為保證電梯的正常運轉，減少故障發生幾率，滿足實際的使用需求，往往采取定期檢驗的方式，開展電梯運行狀態的評估工作，旨在及時掌握潛在風險，保障乘坐人員的生命安全。文章以限速去安全鉗聯動機構故障檢驗作為研究對象，多維度進行相關模塊組件故障的探討，依托現有的技術方案，形成完備、高效的限速器安全鉗聯動機構故障檢測與應對機制。

關鍵詞：電梯;定期檢驗;限速器;安全鉗聯動結構;故障分析

中圖分類號：TU857 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）10-0135-02

Abstract： In order to ensure the normal operation of the elevator， reduce the probability of failure and meet the actual needs， regular inspection is often adopted to carry out the assessment of the running status of the elevator， in order to grasp the potential risks in time and ensure the safety of passengers. In this paper， the fault inspection of speed limit safety clamp linkage mechanism is taken as the research object， the fault of related module components is discussed in multi-dimensions， and a complete and efficient fault detection and response mechanism of speed limiter safety clamp linkage mechanism is formed by relying on the existing technical scheme.

Keywords： elevator; periodic inspection; speed limiter; safety clamp linkage structure; fault analysis

前言

根據相關部門公布的數據來看，2018年我國電梯安裝量超過494萬臺，年增長率保持在20%。同時據不完全統計，2018年全年共發生32起電梯事故，造成23人死亡，8人受傷，為最大程度地減少電梯安全事故的發生，推動電梯產業的健康發展，相關電梯企業建立起定期檢驗機制，組織人員周期性地對電梯運行狀態進行評估，實現風險的提早發現以及科學應對。限速器安全鉗聯動機構作為電梯運行體系的重要組成，在使用過程中，由于其結構的復雜性，功能的特殊性，導致故障發生的機率較大，危險系數較高，因此逐步成為現階段電梯定期檢驗的重點。

1 電梯限速器安全鉗聯動機構概述

對電梯限速器安全鉗聯動機構組成結構以及運行原理的梳理，引導相關工作人員形成正確的思維認知，從整體上把握電梯限速器安全鉗聯動機構故障可能發生的位置，為后續相關研究探討活動的開展奠定了堅實基礎。

電梯限速器安全鉗聯動機構主要由限速器、安全鉗兩大部分組成，避免電梯在運行過程中出現超速的情況，是現階段一種成熟的電梯安全防護裝置。電梯限速器結構相對復雜，主要由限速器、限速器繩以及相關組件構成，為保證電梯運行的平穩，往往將限速器繩與安全鉗通過操作拉桿進行連接，通過這種方式，來完成對電梯運行狀態的快速調節[1]。具體來看，限速器能夠對電梯運行的速度進行靈活的調控，當電梯的運行速度過快時，限速器中的超速開關被觸發，并完成對安全回路的切斷，同時制動器在相關指令下，對電梯進行減速處理。在某些原因下，電梯無法有效減速，電梯速度超過額定速度的1.15倍時，限速器內相關機械組件開始運轉，并在安全鉗的配合下，增加電梯與導軌之間的摩擦力，在摩擦力的作用下，使得電梯轎廂對重停止，同時快速切斷電梯電源。限速器安全鉗聯動機構能夠在短時間內，完成對電梯的制動，避免安全事故的發生。以某電梯限速器安全鉗聯動機構為例，電梯的整機重量為500kg，為保證實際的限速孔效果，工作人員，將限速器額定速度與安全鉗動作速度控制在1.0m/s的范圍之內。

2 電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構主要故障分析

在電梯定期檢驗的過程中可以明確發現，限速器安全鉗聯動機構故障類型較為多樣，故障誘發原因較為復雜，通過對限速器安全鉗聯動機構主要故障的總結、梳理，實現了故障的快速診斷，縮短了故障排除周期，降低了電梯日常維護管理的成本。

2.1 電梯限速器槽磨損過大

從電梯限速器安全鉗聯動機構運行機理來看，其主要通過增加摩擦力的方式，來實現對超速電梯的制動，使其在短時間轉變為靜止狀態。因此如何保證摩擦力，就成為電梯限速器安全鉗聯動機構正常發揮的關鍵。從實際情況來看，多數電梯在運行的過程中，限速器繩槽出現磨損的現象較為嚴重，磨損情況的發生，使得電梯限速器繩與限速器槽之間的相互作用關系減弱，產生的摩擦力變小，一旦電梯出現安全事故，限速器繩槽所產生的摩擦力無法滿足實際的制動需求，同時也間接導致安全鉗聯動機構無法正常運轉，無形之中，增加了電梯運行的風險，造成了一定的安全隱患[2]。基于這種實際，在電梯定期檢修的過程中，工作人員要有針對性地開展電梯限速器繩槽磨損情況的分析以及評估工作，一旦發現問題，應當及時做好相應的處理，保證限速器繩槽的摩擦力處于合理的范圍內，保證限速器安全鉗聯動機構作用的有效發揮。

2.2 聯動機構存在銹蝕的現象

受到天氣等因素的影響，電梯在使用的過程中，由于濕度過大，導致部分結構出現銹蝕的情況，從而造成聯動機構無法正常運轉，影響了安全性以及制動效能。尤其在電梯限速器安全鉗聯動機構中使用了大量的彈簧等組件，這些組件在水汽的作用下，極易發生銹蝕，影響其實際的使用效果，無法在限速器安全鉗聯動機構運行過程中，及時進行制動處理，無形之中，增加了安全隱患，對于限速器安全鉗聯動機構的正常運行造成了一定的妨害。所以工作人員在開展電梯定期檢測的過程中，需要關注相關組件的銹蝕情況，如果發現銹蝕，必須及時進行情況反饋，并做好相關銹蝕組件的更換或者除銹工作，以保證限速器安全鉗聯動機構中相關組件滿足實際的使用需求，增加電梯故障處理工作的容錯率。

2.3 限速器繩長度不合理

電梯在運行的過程中，為了實現運行速度的科學控制，往往需要借助于限速器等模塊，根據電梯運行的相關需要，有針對性地開展電梯運行速度的管控，使其運行速度始終處于合理的范圍之內，盡可能減少超速情況的發生。因此如果限速器在電梯運行過程中，出現調控失誤勢必造成嚴重的后果，造成巨大的經濟損失與人員傷亡[3]。從過往經驗來看，電梯限速器故障的誘發原因，與限速器繩長度設置的不合理存在極為密切的關系，通常情況下，限速器繩的長度應當控制在合理的范圍內，保證限速器可以與安全鉗進行聯動，實現對超速電梯的有效制動。但是部分電梯限速器繩的長度沒有按照相關技術要求進行控制，出現限速器繩過長或者過短的情況，導致限速器安全鉗聯動機構在運行的過程中，無法正常的發揮作用，出現速度調控異常的情況。這就要求電梯檢修過程之中，工作人員重新測量限速器繩的長度，并根據測量結果，有針對性地進行長度調整，確保限速器作用的充分發揮。同時安全鉗在電梯安全防控過程中，受到的承載力較大，并且極易發生磨損，為延長安全鉗的使用壽命，往往對其進行潤滑處理。

3 限速器安全鉗聯動機構故障排除的基本方法

限速器安全鉗聯動機構故障排除涉及多個層面的內容，出于保證電梯安全運行的目的，工作人員有必要結合故障類型以及誘發原因，以現有的技術手段為支撐，優化故障排除方案，有針對性地開展故障排除工作，實現限速器安全鉗聯動機構故障的快速排除，為電梯的安全運行創造條件。

3.1 制定完善的電梯檢修機制

為保證電梯檢修工作的順利開展，實現限速器安全鉗聯動機構的快速評估，相關電梯生產企業在組織人員進行檢修的過程中，有必要從實際出發，進行檢修機制的創設，借助于這種方式，不斷強化電梯檢修的質效，保證電梯檢修工作的順利進行。具體來看，為確保限速器安全鉗聯動機構檢驗的針對性，工作人員在開展檢修工作之初，有必要對限速器上的銘牌進行識別，通過銘牌上的相關信息，明確電梯的生產單位、限速器的型號、技術參數以及主要結構標識，通過獲取上述數據，工作人員能夠較為全面的掌握電梯檢修工作的相關情況，為后續限速器故障診斷提供了必要的參考。除了做好限速器銘牌的查看之外，工作人員還應當根據檢修機制的相關要求，對限速器所處的位置、功能、運行狀態進行評估，確保限速器能夠順利的開展工作，根據電梯的運行情況，觸發不同的指令，完成電梯運行速度的有效控制[4]。

3.2 形成高效的限速器安全鉗聯動機構故障排除方法

針對電梯定期檢查過程中，發現的限速器繩磨損的問題，工作人員需要及時做好反饋，提供限速器繩磨損的位置以及磨損程度，為后續更換工作提供指導。同時在限速器繩更換之后，為保證其運行效果，工作人員對其進行校正，保證限速器繩受力得以均勻分布，延長限速器繩的使用壽命[5]。同時針對于某些特殊情況，工作人員可以采取限速器安全鉗動作模擬實驗的方式，對限速器繩的穩定性以及受力情況進行二次評估，通過這種方式，來保證更換效果，避免安全事故的發生。以2018年某居民小區為例，工作人員在進行電梯定期檢修的過程中發現，電梯限速器繩存在磨損較為嚴重的情況，考慮到電梯運行的安全性，工作人員對其進行了更換，但是由于該電梯運行環境較為復雜，限速器繩受力不均勻，工作人員在沒有進行模擬試驗的情況下，恢復了電梯使用，結果造成3人重傷的安全事故。對于限速器安全鉗聯動機構失效的情況，工作人員可以做好相關連接組件的除銹或者調試工作，使得各個組件之間的協調性得到保證，限速器安全鉗聯動機構的作用得到充分的發揮，大幅度提升電梯運行的安全性以及穩定性，使其滿足實際的使用需求。

4 結束語

限速器安全鉗聯動機構作為電梯運行體系的重要組成部分，在整個電梯運行過程中發揮著關鍵性作用。為最大程度地減少限速器安全鉗聯動機構故障發生機率，工作人員在進行電梯定期檢驗的過程中，有必要及時總結經驗，創新工作方法，實現限速器安全鉗聯動機構故障的快速判定以及有效解除，在保證電梯正常運行的同時，縮短故障排除周期，壓縮電梯管理成本。

參考文獻：

[1]李斯琪.解析電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動結構故障[J].化工管理，2018（20）：69-71.

[2]王冬梅.淺析一起電梯定期檢驗中限速器安全鉗提拉機構斷裂案例[J].特種設備安全技術，2019（7）：85-86.

[3]芮道道.有電梯限速器-安全鉗聯動試驗失效而引起的思考[J].中國特種設備安全，2018（1）：41-42.

[4]周科.芻議電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動結構故障的解決措施[J].中國設備工程，2018（9）：88-88.

[5]許林.電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動結構故障探析[J].中國住宅設施，2018（12）：69-70.